News Un ciclista amatore morto per un frontale in una cronometro

turo91

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Ieri, ai giochi sudamericani la 37enne Mariana Garcia si è schiantata cosi:



Se uno non guarda avanti, capita. Anche a piedi...


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Era successo anche a Kung agli europei mi pare
 

Ser pecora

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Era successo anche a Kung agli europei mi pare


ma anche Bernal. Mese scorso anche un 17enne della devo della Visma in allenamento ha centrato un'auto parcheggiata.


Ma è successo n volte a chi non guarda avanti, bici da crono o no:

 

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ma anche Bernal. Mese scorso anche un 17enne della devo della Visma in allenamento ha centrato un'auto parcheggiata.


Ma è successo n volte a chi non guarda avanti, bici da crono o no:


Solo Froome non è mai caduto guardando la pipa per una carricera intera, però è quasi morto per togliersi la mantellina (o soffiarsi il naso non ricordo bene)
 

Puni

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ma anche Bernal. Mese scorso anche un 17enne della devo della Visma in allenamento ha centrato un'auto parcheggiata.


Ma è successo n volte a chi non guarda avanti, bici da crono o no:

La mia domanda è : è più pericolosa una bici da cronometro o una da corsa normale?
Chiedo una risposta senza se e senza ma e possibilmente senza tante battutute più o meno spiritose.
Chiedo troppo?
 
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Ser pecora

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La mia domanda è : è più pericolosa una bici da cronometro o una da corsa normale?
Chiedo una risposta senza se e senza ma e possibilmente senza tante battutute più o meno spiritose.
Chiedo troppo?

Nessuna delle due è più pericolosa dell'altra. Non guardare avanti è pericoloso.

Se poi vai in posti trafficati stando sulle prolunghe è chiaramente più pericolosa quella da crono, ma non tanto diversamente dal farlo con una bici da strada tenendo le mani in presa alta sul manubrio (insomma, lontane dai freni).
 

Puni

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Nessuna delle due è più pericolosa dell'altra. Non guardare avanti è pericoloso.

Se poi vai in posti trafficati stando sulle prolunghe è chiaramente più pericolosa quella da crono, ma non tanto diversamente dal farlo con una bici da strada tenendo le mani in presa alta sul manubrio (insomma, lontane dai freni).
E' evidentemente più pericolosa quella da crono per due ottimi motivi.
Primo motivo: con la bici da crono è molto più difficile guardare avanti.
Secondo motivo: la bici da crono è molto più difficile da controllare nella guida.
 

Ser pecora

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Proprio perché, per pura curiosità, l'ho provata e restituita velocemente al proprietario.

Cioè no.

Ovvio che se la provi una volta è più "difficile" di una bdc. Come lo è una da pista col fisso se non ne hai mai usata una e non sei mai salito su una bancata di un velodromo.

Una bici da crono è fatta per farci una cosa specifica, non andarci in giro come una bdc. Se la usi in gara o sulle strade adatte non è più pericolosa o difficile di una bdc.

I triatleti ci fanno anche 180km negli ironman.

Se poi ci vai in montagna o nel traffico chiaro che stai sbagliando qualcosa.
 
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Puni

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Cioè no.

Ovvio che se la provi una volta è più "difficile" di una bdc. Come lo è una da pista col fisso se non ne hai mai usata e non sei mai salito su una bancata di un velodromo.

Una bici da crono è fatta per farci una cosa specifica, non andarci in giro come una bdc. Se la usi in gara o sulle strade adatte non è più pericolosa o difficile di una bdc.

I triatleti ci fanno anche 180km negli ironman.

Se poi ci vai in montagna o nel traffico chiaro che se stai sbagliando qualcosa.
Quello che ti chiedo è la seguente domanda: perché le gare a cronometro non vengono corse con le normali bici corsa?
Evenepol continuerebbe ad essere il numero uno della specialità e ci guadagnerebbe la sicurezza e i costi che le case costruttrici ben difficilmente possono ammortizzare con le vendite ai privati e quindi i costi devono essere spalmati diversamente.
 

Ser pecora

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Quello che ti chiedo è la seguente domanda: perché le gare a cronometro non vengono corse con le normali bici corsa?
Evenepol continuerebbe ad essere il numero uno della specialità e ci guadagnerebbe la sicurezza e i costi che le case costruttrici ben difficilmente possono ammortizzare con le vendite ai privati e quindi i costi devono essere spalmati diversamente.

Io ti ho risposto alla tua domanda specifica, poi su teorie universali non ho risposte :-)xxxx

Comunque fatti il conto delle cadute in gara con le bici da crono e direi che ci siamo.
 

Masao1

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Perchè sono cronometro?
Quello che ti chiedo è la seguente domanda: perché le gare a cronometro non vengono corse con le normali bici corsa?
Evenepol continuerebbe ad essere il numero uno della specialità e ci guadagnerebbe la sicurezza e i costi che le case costruttrici ben difficilmente possono ammortizzare con le vendite ai privati e quindi i costi devono essere spalmati diversamente.

Se la mettiamo sul piano della sicurezza, mi sa che siano morti (anche in percentuale statistica) più atleti su bici classiche. Per la stessa ragione dovremmo vietare anche queste, no?
 

Puni

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Perchè sono cronometro?


Se la mettiamo sul piano della sicurezza, mi sa che siano morti (anche in percentuale statistica) più atleti su bici classiche. Per la stessa ragione dovremmo vietare anche queste, no?
Mi dispiace ma la risposta non tiene conto di quanto vengano usate le bici, chiamamole normali e quanto vengano usate le bici da crono.