9 Tappa 2018: Arras Citadelle / Roubaix - 156,5km

samuelgol

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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Infatti li ho sulla mtb e boh, nella mtb hanno un senso senz'altro. Nella bdc non saprei. Dover comprare 1500 euro di bici nuova per cambiare i freni non ha imho senso.
Comunque non mi interessa la battaglia con te. Sono un no disk ma tanto se fra 10 anni non verranno più prodotte bdc con i caliper, non dipenderà da me. Ps, in discesa vado benone anche con i caliper.
Questo non c'entra nulla sul perchè li usano o non li usano in una tappa come quella di domenica. Sagàn non paga 1500 euro per aver la bici disk, nè lo ha fatto Degenkolb o altri. Avevo capito stessimo parlando dei prò in questo 3d, non di quel che conviene o non conviene fare agli amatori. ;nonzo%
 

Masao1

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10 Luglio 2018
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Infatti li ho sulla mtb e boh, nella mtb hanno un senso senz'altro. Nella bdc non saprei. Dover comprare 1500 euro di bici nuova per cambiare i freni non ha imho senso.
Comunque non mi interessa la battaglia con te. Sono un no disk ma tanto se fra 10 anni non verranno più prodotte bdc con i caliper, non dipenderà da me. Ps, in discesa vado benone anche con i caliper.

personalmente sono un pro disc, pur avendo una bici caliper. Dopo che ho provato una disc con Shimano idraulici, non ho dubbi in favore dei dischi.
Non avrei avuto dubbi anche senza provarla, avendo una storia di mtb disc alle spalle. Mi sembra la stessa lotta che c'era all'inizio in mtb tra v-brake e disc....

La bora-hansgrohe montava disc su tutte le bici, specialistiche da pavé tralaltro, tranne sagan
 

jan80

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il problema dei dischi per amatori sono la poca facilita' di smontaggio e altro in caso di problema credo.......infatti bisognerebbe portarsi dietro una chiavetta apposta...
Io non sono contro il dischio....ma purtroppo e' ancora poco usato perche' appunto meno veloce in casi di problemi verso il tradizionale
 

Ipercool

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il problema dei dischi per amatori sono la poca facilita' di smontaggio e altro in caso di problema credo.......infatti bisognerebbe portarsi dietro una chiavetta apposta...
Io non sono contro il dischio....ma purtroppo e' ancora poco usato perche' appunto meno veloce in casi di problemi verso il tradizionale
Perché le ruote le tieni chiuse con il lucchetto che hai bisogno di una chiavetta per aprirle?

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lucas.

Scalatore
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Questo non c'entra nulla sul perchè li usano o non li usano in una tappa come quella di domenica. Sagàn non paga 1500 euro per aver la bici disk, nè lo ha fatto Degenkolb o altri. Avevo capito stessimo parlando dei prò in questo 3d, non di quel che conviene o non conviene fare agli amatori. ;nonzo%

I prò usano le bdc con i disk per ordini superiori, che ordinano per stimolare il mercato, non certo per chissà quale innovazione tecnica. Un po' come il cambio elettronico. Ovvio che se produrrai solo bici disk, obbligherai il mercato a virare su bici disk. Magari fra 10 anni andrà a regime ma anche la storia dello standard non è credibile visto che il mercato va in tutt'altra direzione, ovvero quella di creare tanti tipi diversi di standard per eterogeinizzare il mercato. Un po' come hanno fatto con i BB, con i manubri, con le guarniture , i reggisella, le ruote etc etc. L'elettronico esiste da 10 anni, eppure non mi pare che la maggior pare delle bici sia venduta con l'elettronico. Idem le bici disk con il fatto che se le produci tutte disk, obbligherai a cambiare bici tutti, ma non è detto che sia un miglioramento. Di sicuro ci sono maggiori costi di esercizio e di ammortamento, questo è poco ma sicuro.
Finchè ci sarà un sagan che non li usa perchè ha paura di perdere e finchè capiterà che uno perderà la roubaix per freni disk, vedrai che difficilmente prenderanno piede sul mercato.
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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....finchè capiterà che uno perderà la roubaix per freni disk, vedrai che difficilmente prenderanno piede sul mercato.
Infatti Degenkolb ha perso la tappa di domenica perché aveva i disc.:ronf:
@jan80. Di che caspita di chiavetta parli? I perni passanti con sgancio a mano ci sono da anni. Molte bici vengono vendute direttamente così. Unica differenza con i caliper è che il pp devi svitarlo ed estrarlo dal mozzo x liberare la ruota il Qr del caliper basta solo svitarlo. Tempo di differenza 3/4 secondi. Ma zio bono perché parlare se si ignora in toto il funzionamento di una cosa? ;nonzo%
Peraltro anche senza sgancio rapido ovviamente x l'amatore cambia zero. Non avendo il cambio ruote fretta non ne ha.
 

jan80

Ammiraglia
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Infatti Degenkolb ha perso la tappa di domenica perché aveva i disc.:ronf:
@jan80. Di che caspita di chiavetta parli? I perni passanti con sgancio a mano ci sono da anni. Molte bici vengono vendute direttamente così. Unica differenza con i caliper è che il pp devi svitarlo ed estrarlo dal mozzo x liberare la ruota il Qr del caliper basta solo svitarlo. Tempo di differenza 3/4 secondi. Ma zio bono perché parlare se si ignora in toto il funzionamento di una cosa? ;nonzo%
Peraltro anche senza sgancio rapido ovviamente x l'amatore cambia zero. Non avendo il cambio ruote fretta non ne ha.
avevo sentito servisse una chiavetta....comuqneu non ho mai usato una ruota con disco e mai visto uno che aveva problemi.....se veramente non ci sono inconvenienti come tempi...credo che per un'amatore sia meglio il disco....poi non so' a livelli di manutenzioni e costi rispetto al tradizionale
 

samuelgol

Flughafenwächter
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
avevo sentito servisse una chiavetta....comuqneu non ho mai usato una ruota con disco e mai visto uno che aveva problemi.....se veramente non ci sono inconvenienti come tempi...credo che per un'amatore sia meglio il disco....poi non so' a livelli di manutenzioni e costi rispetto al tradizionale
Questo è un perno passante anteriore (quello posteriore è solo un pò più lungo un pò come i normali sganci dei caliper).
https://www.deporvillage.it/perno-p...MI5pmIp96o3AIVSc-yCh1aMwo2EAQYBSABEgIgKPD_BwE
Apri la leva, sviti, estrai. Fine. Per rimetterlo, lo infili, avviti, chiudi la leva. Fine.
Che per gli amatori siano meglio i dischi è inoppugnabile seppur ancora negato da alcuni (sempre meno e quasi sempre chi non li ha mai provati).
I prò, specie in una Roubaix, potrebbero tranquillamente farne a meno. In altre situazioni sicuramente nè beneficierebbero anche loro.
 
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