Acquisto fine serie Btwin ultra 920 AF

[texxio]

Ma una bici da corsa che assistenza richiede? Cambiare la catena, le gomme ed i pattini dei freni?

Prodotti bici scontati

 

[tamburodilatta]

Ma una bici da corsa che assistenza richiede? Cambiare la catena, le gomme ed i pattini dei freni?

A parte la manutenzione di cui parli inizialmente avrai bisogno di qualcuno he ti aiuti nella "messa in sella" intesa come regolazione della sella del manubrio nonché eventualo cambio dell attacco manubrio. Oltre a cio la bici necessiterà di una regolazione del cambio. La mia esperienza nel senso con i commessi Deca è stata fallimentare....ma ho rimediato spendendo 15 e da un meccanico. In sintesi: compra la bici e metti in preventivo un passaggio da un meccanico competente per le prime regolazioni.

 

[texxio]

Puoi fare tutto da solo, ragazzi ci vuole un minimo d'impegno sembra che bisogna smontare un motore in due.
Il cambio son due viti piu un cavo, i freni una vite, la messa in sella si sono inventati il biomeccanico in precedenza allora non si usciva in bici.
Forza ragazzi un po di spirito di iniziativa

 

[ignatech]

Carissimi, intanto vorrei ringraziare tutti per il supporto. Oggi sono andato in negozio e propenderei per la taglia M. Sulla L mi sentivo "stirato" nell' afferrare la parte più lontana della piega. Prego qualche santo di voi per l'ultimo dubbio. Un mio amico scalatore molto serio mi ha bastonato a dovere dicendomi che il rapporto 52 36 rende ingestibili le salite e mi ha detto che è un rapporto ormai in disuso... Boh. A me la bici è piaciuta. Ma davvero le salite mi saranno precluse? Grazie ancora. Ignazio

 

[lupin IV]

Carissimi, intanto vorrei ringraziare tutti per il supporto. Oggi sono andato in negozio e propenderei per la taglia M. Sulla L mi sentivo "stirato" nell' afferrare la parte più lontana della piega. Prego qualche santo di voi per l'ultimo dubbio. Un mio amico scalatore molto serio mi ha bastonato a dovere dicendomi che il rapporto 52 36 rende ingestibili le salite e mi ha detto che è un rapporto ormai in disuso... Boh. A me la bici è piaciuta. Ma davvero le salite mi saranno precluse? Grazie ancora. Ignazio

Non so che salite fa il tuo amico e soprattutto come le fa, ma direi che un 36/30 (o anche più, dipende dalla gabbia del deragliatore posteriore) in salita di va eccome.

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[focusmares1m]

Se ti trovi con la taglia, prendila e basta.... poi pedala e vedrai che tutto sarà fattibile....

Ps: a mmio cugggino una volta da bbbambino é morto....

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[texxio]

Le salite in bici da corsa non sono come quelle in mtb, devi spingere.
Che sia in disuso il 52/36 mi sembra strano visto che tutte le bici racing ed aero lo montano di serie, forse si confonde col 53/39.
Poi e ovvio che se hai un rapporto agile fai meno fatica

 

[RedCaad]

Carissimi, intanto vorrei ringraziare tutti per il supporto. Oggi sono andato in negozio e propenderei per la taglia M. Sulla L mi sentivo "stirato" nell' afferrare la parte più lontana della piega. Prego qualche santo di voi per l'ultimo dubbio. Un mio amico scalatore molto serio mi ha bastonato a dovere dicendomi che il rapporto 52 36 rende ingestibili le salite e mi ha detto che è un rapporto ormai in disuso... Boh. A me la bici è piaciuta. Ma davvero le salite mi saranno precluse? Grazie ancora. Ignazio

A me pare il contrario, la 52/36 sta sostituendo la 50/34.

Cmq per tranquillizzare, un 36/28 è praticamente uguale ad un 34/25.

Le salite le fai tutte.

 

[RedCaad]

Puoi fare tutto da solo, ragazzi ci vuole un minimo d'impegno sembra che bisogna smontare un motore in due.
Il cambio son due viti piu un cavo, i freni una vite, la messa in sella si sono inventati il biomeccanico in precedenza allora non si usciva in bici.
Forza ragazzi un po di spirito di iniziativa

AMEN

 

[Denilson 5]

Il 53/39 ormai credo sia in disuso, io lo monto sulla vecchia Bianchi SL e un'altra ancora più vecchia. Ora solo 50/34 o 52/36. Per la manutenzione, sicuramente ci sono tantissime cose dove ci si può arrangiare, ed è anche il suo bello poterci lavorare da soli. Io nel corso degli anni da autodidatta ho imparato a fare molte cose, lavorando sulle mie vecchie MTB Bianchi Ragno. Ci sono tuttavia alcune cose che necessitano di una mano esperta e attrezzatura particolare... Penso alla centratura ruota, ad esempio ma anche tante altre cose.

 

[Blackmamba24]

Puoi fare tutto da solo, ragazzi ci vuole un minimo d'impegno sembra che bisogna smontare un motore in due.
Il cambio son due viti piu un cavo, i freni una vite, la messa in sella si sono inventati il biomeccanico in precedenza allora non si usciva in bici.
Forza ragazzi un po di spirito di iniziativa

esatto, io la posizione in bdc e delle tacchette l'ho trovata da solo. esco per tre ore e nessun problema.
Anche la regolazione del cambio o dei freni me la faccio io.
X il biomeccanico, ci sono quelli bravi, ma ci sono anche i cialtroni. Siccome ho la sindrome di Fantozzi, la probabilita di finire nelle mani di un incapace sono alte, quindi arretramento, altezza sella e dislivello sella-manubrio col tempo ho trovato le misure corrette x me

 

[texxio]

Il 53/39 ormai credo sia in disuso, io lo monto sulla vecchia Bianchi SL e un'altra ancora più vecchia. Ora solo 50/34 o 52/36. Per la manutenzione, sicuramente ci sono tantissime cose dove ci si può arrangiare, ed è anche il suo bello poterci lavorare da soli. Io nel corso degli anni da autodidatta ho imparato a fare molte cose, lavorando sulle mie vecchie MTB Bianchi Ragno. Ci sono tuttavia alcune cose che necessitano di una mano esperta e attrezzatura particolare... Penso alla centratura ruota, ad esempio ma anche tante altre cose.

Anche la centratura si può fare da solo utilizzando il pattino come dima basta un pelo di manualità al max con la ruota vai dal ciclista, io ho notato la differenza dalla mtb ciòè dopo un anno di utilizzo e 7000km, catena perfetta,pattini dei freni ok ( grazie al cielo non ho i dischi ahhaa), cuscinetti MC perfetti, cambio un orologio,gomme ancora buone ma quelle che ho sono di legno ahhahah, e che manutenzione richiede?

Tornando in topic, se vuoi un rapporto più agile puoi sempre cambiare cassette e passare a quella 11-32 avendo il cambio a gabbia lunga e te la cavi con 40€ ed il cambio catena se è corta.
In ogni caso hai sempre un posto dove portarla se prendi canyon ad esempio non hai proprio nulla

 

[tamburodilatta]

Puoi fare tutto da solo, ragazzi ci vuole un minimo d'impegno sembra che bisogna smontare un motore in due.
Il cambio son due viti piu un cavo, i freni una vite, la messa in sella si sono inventati il biomeccanico in precedenza allora non si usciva in bici.
Forza ragazzi un po di spirito di iniziativa

Sicuramente.
Però io mi sono trovato con la bici nuova che, dopo la maldestra regolazione del cambio da parte dei peraltro gentilissimi commessi Deca, era completamente sballata. L ultimo pignone nemmeno entrava! Essendo novizio ho provato col fai da te con qualche tutorial di YouTube di supporto ma con esiti disastrosi. Quindi ho preferito portarla da un meccanico capace che con 15 e me l ha regolata alla perfezione risparmiandomi altre ore di esperimenti dal dubbio esito. Per quanto riguarda la messa in sella, anche quella fatta a ca..o di cane dai Deca, mi sono arrangiato da solo facendo aggiustamenti durante le uscite e cambiando anche l attacco manubrio con uno piu lungo. Ma almeno la bici nuova la volevo regolata a puntino. X 15 euro di me..a dopo averne spesi quasi 800. Questo è il consiglio che mi sento di dare al nostro amico che se nn ricordo male è neofita come me

 

[tamburodilatta]

Carissimi, intanto vorrei ringraziare tutti per il supporto. Oggi sono andato in negozio e propenderei per la taglia M. Sulla L mi sentivo "stirato" nell' afferrare la parte più lontana della piega. Prego qualche santo di voi per l'ultimo dubbio. Un mio amico scalatore molto serio mi ha bastonato a dovere dicendomi che il rapporto 52 36 rende ingestibili le salite e mi ha detto che è un rapporto ormai in disuso... Boh. A me la bici è piaciuta. Ma davvero le salite mi saranno precluse? Grazie ancora. Ignazio

Io sono alto come te cavallo 83 e mi trovo bene con una M e attacco manubrio da 12 cm....

 

[ignatech]

Sto andando in negozio :-) vi aggiorno!

 

[focusmares1m]

Sto andando in negozio :-) vi aggiorno!

Ti invidio... l'emozione per una bici nuova è impagabile!.... bravo!

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[airmat]

Chiedi se ti possono dare il cambio a gabbia lunga (lon cage , GS) che supporta anche il 34 dietro... che col 36 davanti ottieni un bassissimo sviluppo metrico. 20 anni fa il rapporto massimo era 39/25...
Ascolta il tuo amico ma ricorda che i rapporti sono soggettivi: io cerco di salire il più agile possibile mentre un mio amico sale sempre con 3 o 4 denti meno di me, il chè si traduce in una cadenza di almeno 20 pedalate al minuto in meno (se posso salgo a 80rpm, lui a 60)

 

[RedCaad]

Chiedi se ti possono dare il cambio a gabbia lunga (lon cage , GS) che supporta anche il 34 dietro... che col 36 davanti ottieni un bassissimo sviluppo metrico. 20 anni fa il rapporto massimo era 39/25...
Ascolta il tuo amico ma ricorda che i rapporti sono soggettivi: io cerco di salire il più agile possibile mentre un mio amico sale sempre con 3 o 4 denti meno di me, il chè si traduce in una cadenza di almeno 20 pedalate al minuto in meno (se posso salgo a 80rpm, lui a 60)

da quello che so', in salita si deve viaggiare intorno ai 70rpm, in pianura sui 90rpm. se sto sulle 80 rpm mi trovo il cuore a limitatore.

con la 52/36 ho fatto strappi al 20%, logicamente a 5kmh.

 

[lupin IV]

da quello che so', in salita si deve viaggiare intorno ai 70rpm, in pianura sui 90rpm. se sto sulle 80 rpm mi trovo il cuore a limitatore.

con la 52/36 ho fatto strappi al 20%, logicamente a 5kmh.

Se mi mettessi a vedere quante pedalate al minuto faccio in salita sono sicuro che finirei nella scarpata........

 

[RedCaad]

Se mi mettessi a vedere quante pedalate al minuto faccio in salita sono sicuro che finirei nella scarpata........

È per questo che esiste il sensore di cadenza :P.

Cmq per tornare sul argomento bici/rapporti, con la 36/28 ci fai tutto e di più, se il rapporto non è sufficiente vuol dire che quella salita in quel momento è da evitare.