Aeroad 2018

[faticatore]

ciao a tutti,
ho appena ordinato un telaio aeroad no disc per gruppo elettronico, ma non trovo indicazione sulla scatola del movimento centrale. Ovvero, vorrei montare rotor aldhu 3d+, ma non so quale movimento centrale devo prendere. Qualcuno mi sa aiutare?
Grazie
Ciao

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[orangedany]

Se ha il perno da 30 devi prendere cuscinetti PF 4130.
Non i Rotor però che sono scadenti.
Io sul tuo stesso telaio ho montato i Ceramic Speed e ora non ci sono attriti.

 

[faticatore]

Se ha il perno da 30 devi prendere cuscinetti PF 4130.
Non i Rotor però che sono scadenti.
Io sul tuo stesso telaio ho montato i Ceramic Speed e ora non ci sono attriti.

Grazie, molto gentile.

 

[marcomilano]

Grazie, molto gentile.

A me sembra monti press fit da 24. La mia, che però è il modello precedente, monta quello e non mi sembra che canyon usi pedivelle ds 30 nei loro allestimenti shimano, sram e campagnolo.

 

[orangedany]

A me sembra monti press fit da 24. La mia, che però è il modello precedente, monta quello e non mi sembra che canyon usi pedivelle ds 30 nei loro allestimenti shimano, sram e campagnolo.

La guarnitura Rotor indicata ha il perno da 30
Quelle di serie Shimano o Sram lo hanno da 24.
Rotor con perno da 24 c'è la Rotor 3d

 

[marcomilano]

La guarnitura Rotor indicata ha il perno da 30
Quelle di serie Shimano o Sram lo hanno da 24.
Rotor con perno da 24 c'è la Rotor 3d

La mia personale esperienza con i pernida 30 è pessima. Cigolii e rumori vari...

 

[faticatore]

Ciao,
avrei bisogno di un'altra info per favore: nella foto vedete l'alloggiamento della batteria di2 nel manubrio; domanda: ma ad ogni ricarica della batteria si deve smontare il tutto?
Non c'è modo di sistemare la centralina in maniera diversa per favorire il caricamento della batteria del di2?
Grazie

 

[orangedany]

Che io sappia no[emoji20][emoji20][emoji20]


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[Ipercool]

Certo che è una "soluzione" ad minchiam.

Se la piega ha almeno un foro per far uscire i cavi si potrebbe utilizzare la centralina RS910 che si infila ad una estremità della piega stessa.

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[marcomilano]

Ciao,
avrei bisogno di un'altra info per favore: nella foto vedete l'alloggiamento della batteria di2 nel manubrio; domanda: ma ad ogni ricarica della batteria si deve smontare il tutto?
Non c'è modo di sistemare la centralina in maniera diversa per favorire il caricamento della batteria del di2?
Grazie

Non ha una presa magari sulla curva del manubrio?

 

[Ipercool]

Non ha una presa magari sulla curva del manubrio?

I Di2 non hanno "prese", nè ne possono avere.

La sola porta per caricare la batteria si trova sulle centraline della serie EW.

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[golias]

Ciao,
avrei bisogno di un'altra info per favore: nella foto vedete l'alloggiamento della batteria di2 nel manubrio; domanda: ma ad ogni ricarica della batteria si deve smontare il tutto?
Non c'è modo di sistemare la centralina in maniera diversa per favorire il caricamento della batteria del di2?
Grazie

Non vedo bene dalla foto ma se non vado errato una volta allentata la vite la "leva" che tiene la centralina dovrebbe ruotare di circa 30-35 gradi e liberare così la centralina

 

[faticatore]

Certo che è una "soluzione" ad minchiam.

Se la piega ha almeno un foro per far uscire i cavi si potrebbe utilizzare la centralina RS910 che si infila ad una estremità della piega stessa.

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Sono d'accordo, speravo in qualcosa di più accessibile..

 

[faticatore]

Non vedo bene dalla foto ma se non vado errato una volta allentata la vite la "leva" che tiene la centralina dovrebbe ruotare di circa 30-35 gradi e liberare così la centralina

Sì, questa sembra la soluzione migliore. Io puntavo a non allentare nessuna vite ma far uscire la batteria con il semplice gioco della leva.
Cercavo qualcuno che già avesse esperienza in questo senso..

 

[marcomilano]

I Di2 non hanno "prese", nè ne possono avere.

La sola porta per caricare la batteria si trova sulle centraline della serie EW.

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Intendevo "porta"

 

[Ipercool]

Intendevo "porta"

Si, infatti è quello che dicevo, la "porta" si trova soltanto sulle centraline della serie EW e l'impianto può avere soltanto una centralina, quindi l'unica porta è quella.

Per cui, o sotto l'attacco (come nella maggior parte dei casi) oppure nel telaio, con le EW-90A/B oppure infilata nell'estremità della piega con la EW910.

 

[davepoli]

Che ne pensate della proposta per la aeroad 8.0 di2 https://www.canyon.com/it/road/aeroad/2018/aeroad-cf-slx-8-0-di2.html ?

 

[marcomilano]

Che ne pensate della proposta per la aeroad 8.0 di2 https://www.canyon.com/it/road/aeroad/2018/aeroad-cf-slx-8-0-di2.html ?

Molto interessante. Ci fosse in colorazione katusha (con scritte bianche e più grandi) non me la farei scappare

 

[davepoli]

Ciao, le Reynolds montate sulla Aeroad hanno una valvola che richiede un estensione per gonfiare le ruote?
Domanda banale ma per me è la prima volta e non riesco a gonfiarle....

 

[marcomilano]

Ciao, le Reynolds montate sulla Aeroad hanno una valvola che richiede un estensione per gonfiare le ruote?
Domanda banale ma per me è la prima volta e non riesco a gonfiarle....

Credo di no, non ho mai sentito di accessori per gonfiare una ruota. Fai una foto così vediamo come é