Aiuto tiraggio leve campagnolo shimano sram

[bach7]

Sto cercando di allestire una bici e chiedo aiuto ai "meccanici" del forum.

A me servirebbe sapere il tiraggio dei comandi cambio e deragliatore 11v dei tre marchi sopra citati (campy, shimano e sram 11v naturalmente meccanici).

nello specifico mi servirebbe sapere quanti mm di cavo vengono tirati da uno scatto, e successivamente il totale in mm degli 11 scatti.

lo stesso dovrebbe essere fatto per il deragliatore.

spero di essere stato sufficientemente chiaro.

grazie in anticipo a chi potrà aiutarmi.

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[SCR1]

Hai fatto una domanda da 1 milione di dolla

 

[bach7]

lo so
sarebbe sufficiente utilizzare dei comandi smontati o più semplicemente liberare il cavo dal cambio o dal deragliatore, e misurare con un calibro di quanti mm il cavo viene tirato.

il problema è che al momento non ho alcun comando sotto mano

 

[SCR1]

per l'appunto nemmeno io

 

[dan8]

Sto cercando di allestire una bici e chiedo aiuto ai "meccanici" del forum.

A me servirebbe sapere il tiraggio dei comandi cambio e deragliatore 11v dei tre marchi sopra citati (campy, shimano e sram 11v naturalmente meccanici).

nello specifico mi servirebbe sapere quanti mm di cavo vengono tirati da uno scatto, e successivamente il totale in mm degli 11 scatti.

lo stesso dovrebbe essere fatto per il deragliatore.

spero di essere stato sufficientemente chiaro.

grazie in anticipo a chi potrà aiutarmi.

Scusa ti cambia la vita sapere queste misure o compri il filo a metraggio? o dai una tesi sulle leve del cambio, credo che neanche un meccanico dei prof si preoccupa di questo, comunque fammi capire a cosa ti serve, visto che si impara sempre

 

[bach7]

Scusa ti cambia la vita sapere queste misure o compri il filo a metraggio? o dai una tesi sulle leve del cambio, credo che neanche un meccanico dei prof si preoccupa di questo, comunque fammi capire a cosa ti serve, visto che si impara sempre

avrei preferito evitare di dirlo, visto che in giro ci sono parecchi purusti che storceranno il naso all'idea :
sto allestendo una bici monocorona, guarnitura con corona 46 e pacco pignoni 11v 11-32.
per evitare problemi come caduta catena e senza dover utilizzare deragliatori adattati o orpelli simili, avrei pensato di utilizzare il cambio posteriore sram xx1, quello per mtb studiato appositamente per funzionare come monocorona e tendicatena così da evitare (in mtb!) problemi di caduta.

conosco il tiraggio dei comandi sram xx1, ho già verificato che la distanza tra i pignoni xx1 è uguale a quella di un pacco sram 11v per strada, ma per essere sicuro che possa funzionare ho necessità di sapere se i comandi strada siano compatibili (ovvero che tirino allo stesso modo e in egual quantità) con il cambio posteriore xx1.

visto che non mi faccio problemi a "mischiare", se dovessero andar bene i comandi campagnolo o shimano non esiterei ad utilizzarli.

 

[Gamba_tri]

che io sappia SRAM ha un tiraggio 1:1, la cassetta è la stessa strada mtb per cui direi che non ci dovrbbero essere problemi.

 

[SCR1]

che io sappia SRAM ha un tiraggio 1:1, la cassetta è la stessa strada mtb per cui direi che non ci dovrbbero essere problemi.

Si ma lui fa un'altra domanda :
come si chiamano i cittadini di Firenze?
Fiorentini.
No i nomi voglio i nomi.....

 

[bach7]

Si ma lui fa un'altra domanda :
come si chiamano i cittadini di Firenze?
Fiorentini.
No i nomi voglio i nomi.....

esatto
poi magari potrà tornare utile a tutti quelli che chiedono se per esempio un deragliatore sram possa funzionare con comandi shimano ecc.

 

[bach7]

Si ma lui fa un'altra domanda :
come si chiamano i cittadini di Firenze?
Fiorentini.
No i nomi voglio i nomi.....

ma alla fine sono solo 6 i nomi che mi interesserebbero

 

[Gamba_tri]

esatto
poi magari potrà tornare utile a tutti quelli che chiedono se per esempio un deragliatore sram possa funzionare con comandi shimano ecc.

il deragliatore anteriore funziona con tutte le leve, puoi mischiarli come vuoi.
I cambi, invece, funzionano solo con le leve dedicate, infatti Shimano è 2:1 e non tutti i cambi funzionano con le leve da strada, il rapporto di Campagnolo è simile a Sram e funzionano abbastanza bene miscelati. Ci sono, comunque, carrucole adattatrici per variare il rapporto di tiro.
Uno a uno i fiorentini non li conosco! :)

 

[bis]

avrei preferito evitare di dirlo, visto che in giro ci sono parecchi purusti che storceranno il naso all'idea :
sto allestendo una bici monocorona, guarnitura con corona 46 e pacco pignoni 11v 11-32.
per evitare problemi come caduta catena e senza dover utilizzare deragliatori adattati o orpelli simili, avrei pensato di utilizzare il cambio posteriore sram xx1, quello per mtb studiato appositamente per funzionare come monocorona e tendicatena così da evitare (in mtb!) problemi di caduta.

conosco il tiraggio dei comandi sram xx1, ho già verificato che la distanza tra i pignoni xx1 è uguale a quella di un pacco sram 11v per strada, ma per essere sicuro che possa funzionare ho necessità di sapere se i comandi strada siano compatibili (ovvero che tirino allo stesso modo e in egual quantità) con il cambio posteriore xx1.

visto che non mi faccio problemi a "mischiare", se dovessero andar bene i comandi campagnolo o shimano non esiterei ad utilizzarli.

Secondo me, le probabilita' che il tiraggio shimano o campagnolo stradale vada bene con l'XX1, sono pari a zero.
Che io sappia l'XX1 adotta l'exact actuation che non centra nulla col precedente 1:1.
Ti dico questo perche' per le MTB, shimano col 10v, ha copiato l'1:1 di sram e quindi avessero mai trasposto il tiraggio sull'11v stradale al piu' avrebbero un surrogato del 1:1.

Comunque, ho preso delle misure sul mio ultegra 11v, montando un pezzo di nastro adesivo sul cavo libero nel tratto tubo obliquo, a poca distanza dal ferma guaina.
Partendo dal pignone piu' piccolo, eccoti i primi sette in mm - 2.68, 2,64, 2,32, 2,49, 2,52, 2,55, 2,45 ...

Ti confesso che la sequenza di questi numeri mi torna poco, ma tanto sbagliati non sono e cosi' ti do almeno un'indicazione.

 

[SCR1]

E' impossibile dare questo tipo di informazione , in quanto l'indicizzazione dipende dal sistema comando per una percentuale e per un'altra da come è fatto il parallelogramma del cambio.
Dunque i mm che il cavo si indicizza non valgono niente con un altro parallelogramma , ma debbono essere corrisposti dal proprio, per il posteriore.

 

[Gamba_tri]

secondo me exact actuation è proprio l'1:1

https://www.sram.com/sram/road/technologies/exact-actuation

dal sito direi piena compatibilità!

 

[bis]

E' impossibile dare questo tipo di informazione , in quanto l'indicizzazione dipende dal sistema comando per una percentuale e per un'altra da come è fatto il parallelogramma del cambio.
Dunque i mm che il cavo si indiczza non valgono niente con un altro parallelogramma , ma debbono essere corrisposti dal proprio

Ha scritto che conosce il tiraggio dell'XX1; ossia, che ha le misure di tutti i passaggi.
A quel punto, gli basta trovare comandi stradali che fan la stessa cosa.

 

[SCR1]

esatto
poi magari potrà tornare utile a tutti quelli che chiedono se per esempio un deragliatore sram possa funzionare con comandi shimano ecc.

In realtà io rispondevo a questo post.
Comunque nella versione 9000 non va assolutamente bene neppure il comando anteriore, perchè il nuovo deragliatore ha 4 posizioni , un' inclinazione regolabile e lavora con una linea di tiraggio modificabile tramite camma, dunque non funzionerebbe correttamente con altro deragliatore neppure Shimano

 

[bach7]

Secondo me, le probabilita' che il tiraggio shimano o campagnolo stradale vada bene con l'XX1, sono pari a zero.
Che io sappia l'XX1 adotta l'exact actuation che non centra nulla col precedente 1:1.
Ti dico questo perche' per le MTB, shimano col 10v, ha copiato l'1:1 di sram e quindi avessero mai trasposto il tiraggio sull'11v stradale al piu' avrebbero un surrogato del 1:1.

Comunque, ho preso delle misure sul mio ultegra 11v, montando un pezzo di nastro adesivo sul cavo libero nel tratto tubo obliquo, a poca distanza dal ferma guaina.
Partendo dal pignone piu' piccolo, eccoti i primi sette in mm - 2.68, 2,64, 2,32, 2,49, 2,52, 2,55, 2,45 ...

Ti confesso che la sequenza di questi numeri mi torna poco, ma tanto sbagliati non sono e cosi' ti do almeno un'indicazione.

grazie proprio quello che sto cercando!


l'idea è appunto trovare il comando destro che mi consenta di utilizzare il cambio posteriore xx1.

 

[SCR1]

grazie proprio quello che sto cercando!


l'idea è appunto trovare il comando destro che mi consenta di utilizzare il cambio posteriore xx1.

Il suo ecco quale

 

[bis]

secondo me exact actuation è proprio l'1:1

https://www.sram.com/sram/road/technologies/exact-actuation

dal sito direi piena compatibilità!

In ambito MTB ti garantisco che l'EA (comparso con le 10v) e' una cosa diversa dal precedente 1:1 (valido fino alle 9v).
Ora, dato che nell'EA il rapporto tra cavo tirato e spostamento del pantografo e' sempre 1:1, possono scrivere quel che c'e' a quel link.

 

[bis]

grazie proprio quello che sto cercando!


l'idea è appunto trovare il comando destro che mi consenta di utilizzare il cambio posteriore xx1.

Facci sapere i numeri dell'XX1.