Assorbimento anomalo ETAP

[SCR1]

Ciao a tutti... scusate il ritardo risposta ma volevo essere sicuro del mio problema al cambio posteriore per poter dire
Ho letto i vostri post... Sram... Shimano... parliamo di due colossi che fanno la guerra sui decimi di secondo per la cambiata più veloce
Ho letto molto prima di mettere etap e lho preferito per due motivi
Sram a me piace di più di Shimano... e tutto noi sappiamo che diamo importanza ai gusti per prima cosa... a meno che non siamo professionisti e ci passano il materiale
Secondo... nelle varie letture la differenza la fa il cambio posteriore... sembra che sram sia leggermente più veloce mentre nella deragliata anteriore perde un pochino
Personalmente allenato sempre la pedalata per non mettere mai sotto eccessivo sforzo né luno né l'altro ...
Cmq
Il problema sembra esistere in alcuni cambi posteriori... purtroppo l'elettronica rimane attiva anche a bici ferma. Il mio meccanico mi ha detto che sram sa del problema e a chi si presenta lo elimina... Non so come... ma so che devo portare la bici da lui ( meccanico ) che provvede
La conseguenza della cambiata più morbida che ho è semore dovuta dallo stesso fattore... esiste questo problema elettronico... ma non su tutti... è un po' a culo... e io ho avuto culo
Ora vedremo nei prossimi giorni e vi farò sapere... per ora stacco la batteria e mi godo la bici... porto sempre con me una batteria di riserva che in caso di ... grat... grat...
Vediamo

Si ma non si possono spendere 1200 euro pensando di avere culo

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[Alessandro1968]

Si ma non si possono spendere 1200 euro pensando di avere culo

Secondo me non sanno neanche loro quali sono i cambi incriminati... altrimenti ci sarebbe un richiamo da xx numero a xxx...
Il mio meccanico ha assicurato che sanno e provvedono...
Vedremo

 

[SCR1]

Secondo me non sanno neanche loro quali sono i cambi incriminati... altrimenti ci sarebbe un richiamo da xx numero a xxx...
Il mio meccanico ha assicurato che sanno e provvedono...
Vedremo

Sei a posto

 

[jacopo2007]

Ciao a tutti....
è arrivato anche a me il problema dell'assorbimento anomalo...
ora sto provando a staccare le batterie ad ogni giro.
all'inizio tutto bene ora invece è arrivato il problema.
Il "problema" è che ho comprato il gruppo usato. voi sapere come si può cambiare la mail su cui è registrato il gruppo per poter scaricare eventuali aggiornamenti?
ciaoo

 

[SCR1]

Ciao a tutti....
è arrivato anche a me il problema dell'assorbimento anomalo...
ora sto provando a staccare le batterie ad ogni giro.
all'inizio tutto bene ora invece è arrivato il problema.
Il "problema" è che ho comprato il gruppo usato. voi sapere come si può cambiare la mail su cui è registrato il gruppo per poter scaricare eventuali aggiornamenti?
ciaoo

Se è la versione a 11 V di aggiornamenti non ce ne sono

 

[jacopo2007]

ho portato il cambio posteriore in casa. e la batteria sembra si scarichi piu lentamente.... (da ieri è ancora verde)
non vorrei che fosse che in garage tengo la bici con la ruota posteriore sollevata e questa la facesse girare e dondolare.
oppure un mix di temperatura ed umidità
ciaoo

 

[SCR1]

ho portato il cambio posteriore in casa. e la batteria sembra si scarichi piu lentamente.... (da ieri è ancora verde)
non vorrei che fosse che in garage tengo la bici con la ruota posteriore sollevata e questa la facesse girare e dondolare.
oppure un mix di temperatura ed umidità
ciaoo

Io la tengo sullo stand inclinata in avanti , ma non esiste consumo anomalo.
Una ricarica dura almeno 800 1000 km

 

[ceccodececchis]

Ci provo.
La batteria si scarica perché mentre riponi la bici nel box o in macchina, tocchi inavvertitamente in comando del cambio. La catena non gira e il cambio non termina perfettamente il movimento rimanendo in coppia consumando energia.

 

[jacopo2007]

Ci provo.
La batteria si scarica perché mentre riponi la bici nel box o in macchina, tocchi inavvertitamente in comando del cambio. La catena non gira e il cambio non termina perfettamente il movimento rimanendo in coppia consumando energia.

ciaooo...
alla fine si è scaricata anche tenendo il cambio in camera.... 2 gg ed è morta.... anche con una batteria nuova...
prossima settimana passo in negozio e vedo cosa mi dice...
grazie a tutti

 

[SCR1]

ciaooo...
alla fine si è scaricata anche tenendo il cambio in camera.... 2 gg ed è morta.... anche con una batteria nuova...
prossima settimana passo in negozio e vedo cosa mi dice...
grazie a tutti

Prova a far dimenticare l'accopiamento togliendo tutte le batterie e poi rifallo

 

[jacopo2007]

Prova a far dimenticare l'accopiamento togliendo tutte le batterie e poi rifallo

Togliendo anche quelle dei comandi?
La batteria mi si è scaricata con il cambio in casa e la bici (con le leve) in garage

 

[SCR1]

Togliendo anche quelle dei comandi?
La batteria mi si è scaricata con il cambio in casa e la bici (con le leve) in garage

Levi tutte le batterie e rifai il pairing

 

[jacopo2007]

Levi tutte le batterie e rifai il pairing

Ok provato... tolto le 4 batterie e pairing rifatto... aspettiamo e vediamo... grazie

 

[ceccodececchis]

Visto che hai il cambio in casa, dunque in ambiente silenzioso, noti rumori, vibrazioni oppure calore? Se così fosse sembrerebbe che il motore continui a cercare la posizione.

 

[jacopo2007]

Visto che hai il cambio in casa, dunque in ambiente silenzioso, noti rumori, vibrazioni oppure calore? Se così fosse sembrerebbe che il motore continui a cercare la posizione.

No nessun rumore... niente di niente

 

[golias]

Levi tutte le batterie e rifai il pairing

Quindi quando si cambiano le batterie dei comandi tocca rifare il pairing ?

 

[SCR1]

Quindi quando si cambiano le batterie dei comandi tocca rifare il pairing ?

Penso proprio di si

 

[golance]

vorrei dirti che a questo punto il pezzo problematico è il cambio ma avevo letto che il raggio d'azione comando/cambio è di 150m! per andare sul sicuro dovresti portare il cambio lontano dai comandi e vedere se scarica ancora

 

[NCC1701]

vorrei dirti che a questo punto il pezzo problematico è il cambio ma avevo letto che il raggio d'azione comando/cambio è di 150m! per andare sul sicuro dovresti portare il cambio lontano dai comandi e vedere se scarica ancora

Basta togliere le batterie nei comandi.

 

[jacopo2007]

niente da fare anche senza batteria nei comandi il cambio si è totalmente scaricato...
dopo lo porto in negozio e vedo se si puo fare qualcosa con l'assistenza.
ciao a tutti