E' scritto da qualche parte (tipo nel regolamento UCI) che una bici da ciclocross deve avere il manubrio curvato tipo bdc?
Bici Ciclocross con manubrio dritto.
- Creatore Discussione gabr74
- Data di inizio
Per come la vedo io se vuoi confrontarti con gli altri e fare dei paragoni devi avere il mezzo giusto per quella disciplina. Con lo stesso mezzo le difficoltà saranno uguali per tutti e a quel punto capirai se sei più o meno bravo di altri. il bello dell'agonismo sta proprio nel confrontarsi ad armi pari per vedere chi è più forte non chi trova la soluzione più strampalata.
Grazie! ... domani leggo bene... col cel non si riesce a leggere per bene un documento cosi' kungo...
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Non ho proprio tempo di fare pratica con una Cross ...non vuoi proprio passare al cross....
... e poi in Marzo dovrei fare di nuovo pratica con la MTB.
Cmq Tacchiardi ci ha massacrati ( "ci" = me e Bruno ) con una MTB domenica agli Italiani Csain.
Ci sta...
... ma non ci sta il tempo!
Io devo migliorare (e pure lo sto facendo!) con qualche giro di prova e 55' di gara la domenica!
... poi Rulli, Rulli e Rulli... piu' uscite su strada da Aprile ad Ottobre.
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magari Tacchiardi con la cx da bruno le prendeva...chi lo sa, non è detto che se va forte con la mtb sia altrettanto bravo con la cx .
Ci sta...
... ma non ci sta il tempo!
Io devo migliorare (e pure lo sto facendo!) con qualche giro di prova e 55' di gara la domenica!
... poi Rulli, Rulli e Rulli... piu' uscite su strada da Aprile ad Ottobre.
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boh, non vedo tutti questo problema di tempo; quando è il periodo del cross, si esce col cross e si fa quello che serve per questa specialità, quando sarà ora di andare in mtb, si molla una bici e si sale sull'altra, non vedo dove sta la difficoltà; io faccio così tutto l'anno...
che poi se metti un manubrio piatto su una bici pensata per quello da corsa che porcheria di posizione viene fuori? come la correggi con una pipa lunga mezzo metro? ideale per girare nello stretto...
lascia perdere
=!=
lascia perdere
=!=
Le gambe sono gambe, che sia mtb o ciclocross o strada cambia poco, bisogna far girare i pedali, non è che un manubrio cambi la situazione.
La differenza più grossa è che in fuoristrada oltre a spingere bisogna anche saperla guidare bene la bici.
La differenza più grossa è che in fuoristrada oltre a spingere bisogna anche saperla guidare bene la bici.
stesso discorso per il cross, forse ancora di più che la mtb;
saper condurre bene la bici, a volte serve a colmare piccoli gap nei confronti di avversari più forti di te.
Dai percorsi che ho visto negli ultimi anni il fattore "gambe" conta molto più del fattore "tecnica" perchè i percorsi sono andati via via assumendo conformazioni molto pedalabili e slanciate con ben pochi passaggi dove la tecnica può fare realmente la differenza.
Secondo me è una cosa voluta per attirare gli stradisti a scapito di chi in fuoristrada ci sa andare sul serio superando anche i passaggi peggiori senza metter piede a terra.
Concordo. Ci sono sempre meno ostacoli che costringono a smontare dalla bicicletta.
Sempre più ciclo-ciclo e sempre meno ciclo-cross
Nonostante i miei limiti tecnici preferirei di gran lunga i percorsi anni 80