vadopianomavado
Apprendista Cronoman
- 3 Marzo 2007
- 2.711
- 10
- Bici
- cannondale supersix evo - galmod gara - FRW Silverado Titanium - klein Q-pro XX
sono d'accordo....fratello (anche solo per un po') :eek:
Bici da rando
- Creatore Discussione accinson
- Data di inizio
sono d'accordo....fratello (anche solo per un po') :eek:
Grazie per gli apprezzamenti sulla FOCUS! É comunque un progetto "in divenire", tra un po' ci saranno nuove foto!
Rispondo brevemente alla domanda più importante: perché in gabbia?
Perché uno dei peggiori "crimini" che affligge Monaco di Baviera (dove vivo attualmente) é il furto di bici!
La (anzi LE) tengo in casa e quella che vedi é la ringhiera della scala interna!
Per il resto ascolto tutte le opinioni ed accetto consigli.....
Per la roba sporca infatti uso la tasca militare anteriore in cordura 1000d: é volutamente non impermeabile in quanto tutto ciò che vi stivo non ha bisogno di restare asciutto (copriscarpe, busta di roba sporca, ecc....)
Per le due borsette della apidura (Non mi dilungo perché ci sono già topic e recensioni a riguardo) ti dirò che la mia esperienza é assolutamente positiva: entrambe non toccano le gambe in nessuna occasione ed il trasferimento di carico della posteriore (perché É INUTILE NEGARLO: un po' si muove) é gestibile e prevedibile facendosi l'abitudine.
Per il resto (ossia cose da tenere sotto mano oltre ai documenti come attrezzi di riparazione, kit medico, barrette, ecc...) sto provvedendo con una "triangletasche" da inserire appunto nel triangolo posteriore fra piantone e ruota.
Adesso vi saluto.... ci sentiremo presto.... ho prima qualche migliaio di pagine da leggere solo nelle discussioni di questa sezione!
[emoji28] [emoji28] [emoji28] [emoji605] [emoji605] [emoji605]
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Rispondo brevemente alla domanda più importante: perché in gabbia?
Perché uno dei peggiori "crimini" che affligge Monaco di Baviera (dove vivo attualmente) é il furto di bici!
La (anzi LE) tengo in casa e quella che vedi é la ringhiera della scala interna!
Per il resto ascolto tutte le opinioni ed accetto consigli.....
Per la roba sporca infatti uso la tasca militare anteriore in cordura 1000d: é volutamente non impermeabile in quanto tutto ciò che vi stivo non ha bisogno di restare asciutto (copriscarpe, busta di roba sporca, ecc....)
Per le due borsette della apidura (Non mi dilungo perché ci sono già topic e recensioni a riguardo) ti dirò che la mia esperienza é assolutamente positiva: entrambe non toccano le gambe in nessuna occasione ed il trasferimento di carico della posteriore (perché É INUTILE NEGARLO: un po' si muove) é gestibile e prevedibile facendosi l'abitudine.
Per il resto (ossia cose da tenere sotto mano oltre ai documenti come attrezzi di riparazione, kit medico, barrette, ecc...) sto provvedendo con una "triangletasche" da inserire appunto nel triangolo posteriore fra piantone e ruota.
Adesso vi saluto.... ci sentiremo presto.... ho prima qualche migliaio di pagine da leggere solo nelle discussioni di questa sezione!
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parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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- Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Questa sarà una piuma ...certo anticonvenzionale ...ma ne mondo rando c'è spazio x tutto e tutti ...personalmente mi piace chi non corre dietro a mode marchi o altre apparenze....a patto che tutto ciò che si fa abbia una valenza tecnica comprovata anche solo sulla propria pelle ...
In fondo è come un abito su misura ...se calza bene nemmeno te ne accorgi di averlo indossato ...
La mia unica perplessità è la posizione leve cambio e comodità della posizione mani ...
Nelle rando lunghe ...molti soffrono di formicolio alle mani con successiva perdita di sensibilità anche per 6/8 mesi ...
Sembra una cavolata ....ma provate a pensare di non sentire nulla sulle mani ...
Poi magari x te vanno bene ...non siamo tutti uguali ....x fortuna ...[emoji23]
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Interessante [MENTION=55240]Arcova[/MENTION] ma come mai non hai messo leve freno e cambio da crono?
Le leve da BDC messe così non mi fanno impazzire... Non tanto per l'estetica ma quanto per l'ergonomia.
Le leve da BDC messe così non mi fanno impazzire... Non tanto per l'estetica ma quanto per l'ergonomia.
Ciao Simone01, in realtà la soluzione "crono" non è possibile perché sul manubrio da crono o si mettono i manettini cambio o le leve freno in quanto entrambi vanno infilati nel foro finale della piega infatti nelle bici da crono i manettini cambio si trovano sulle appendici e non sul manubrio, in realtà ergonomicamente questa soluzione è ottima in quanto ti da la possibilità di afferrare e stringere con molta più forza e precisione le leve, con il manubrio da bdc in presa alta la leva viene stretta facendo presa con il pollice sul corpo del manettino e le 4 dita sulla leva, in questo caso invece la presa viene effettuata con il palmo della mano sul manubrio e le 4 dita sulla leva cosi come avviene in presa bassa dove la frenata e la cambiata sono più precise e decise
Ciao Silvano, in realtà questa è una soluzione che adotto dal 2013 quindi è molto sperimentata, probabilmente non ricordi ma noi ci siamo fatti tutto il ritorno della VRV del 2014 insieme e in quella occasione avevo tutta la stessa componentistica unica differenza il telaio sempre mtb 29er ma in carbonio e la guarnitura rotor sostituita con una mono dopo la rottura per le continue deragliate all'ultima PBP
parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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Si ora che mi hai illuminato ricordo...
Peccato per le ovali ...
Sai che le uso pure io con grande soddisfazione ..
Ma io non ho il problema della caduta catena .
Molto probabile che derivi da una regolazione .
In realtà io uso un deragliatore con gabbia modificata ...piccola piegatura tattica ..
Usando un 34/53 ovale , qualche trucco me lo sono dovuto inventare 😆.
Come dicevo ...ben vengano le cose sperimentate e quindi con valenza tecnica a dispetto di mode spesso imposte da chi ti vuole spillare soldi x nulla .
Io sarei già passato alla reclinata 3 ruote , ma abitando in un posto dove le salite sono la normalità ,al momento salvo occasione ghiotta economica non ci penso .
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Bella bici adatta ai viaggi, rispetto alla mia cayo invidio la possibibilità di mettere gomme ancora più larghe e il poter montare con falicità parafanghi e il fanale sulla testa della forcella, mentre le ruote sembrano simili con 32 raggi.
Visto che ho già i fanali adatti stò valutando se è il caso di assemblare una ruota anteriore a 32 raggi con mozzo dinamo per freni a disco.
36 raggi sono eccessivi per le rando?
Io per i viaggi me le sono fatte assemblare 36 raggi incrociati in quarta.
Io per i viaggi me le sono fatte assemblare 36 raggi incrociati in quarta.
A 36 raggi dovrebbero andare bene, comode e sentono meno dell'eventuale ruttura di un raggio, io le ho a 32 perchè erano di serie sulla bici, ma devo dire che anche le vecchie proton a 24 raggi non mi davano problemi.
parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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Vero che più raggi ci sono meno sono i problemi in caso di rottura raggi .
Ma la qualità conta ancora di più...
Giusto esempio sopra ...Proton e neutron ...sono ruote tutto fare super robuste tanto che non registreai Meina i raggi per tutta la loro vita ...200.000 km
Forse pure di più cambiando coni e sfere ...
In più registri i coni recuperando l'eventuale usura sfere ...la manutenzione si fa in 10 minuti a ruota x scrupolo una volta all'anno.
Inoltre mozzi tecnologia record ..super scorrevoli ...
Io ho 2 coppie di Proton e 4 di Neutron .
Mai le venderò.
Viaggio a volte con carico 35 kg bici più i 90 km miei...in tutti i posti d'Italia....qualche cratere se lo sono mangiato senza battere ciglio ...
Quasi tutte le altre ruote avrebbero ceduto ..parlo x cognizione di causa ...pure 32 o 36 raggi ...
Assemblare ruote x bene é un arte x pochi ...x nulla semplice...
Inoltre vanno usati materiali di qualità ma non solo devono essere perfettamente compatibili ...questo non significa solo misure corrette ...
ma proprio un bilanciamento dei materiali.
Non ultimo il tiraggio dei singoli raggi...che deriva da specifiche ben precise ,esperienza ,esperienza e migliaia di km in ogni condizione come test ....
Quindi non si tratta solo di Assemblare materiali con le misure compatibili e basta .
X questo ho deciso di rimanere solo su cose super collaudate ....infatti mai un minimo problema di sorta.
Ovvio la ruota dinamo te la devi fare fare o fartela Assemblare da uno con la religione ruote nel cuore ....
Come Alberto qui del forum ....
In realtà le fa fare alla moglie ..poi lui supervisiona...ma posso garantire che siamo al top .
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parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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Un consiglio ...cerchio Ambrosio exelight....raggi dtswiss inox nipli classici ottone .
32 raggi bastano anche x disco ...
Io farei più raggi lato disco ...ma non so se esiste il relativo mozzo .
Magari gioco con il tipo di incrocio ...
Altrimenti in frenata ti si sposta il centro ruota lato disco ...un pò fastidioso .
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Ambrosio excellight è sicuramente un'ottimo cerchio, però secondo me andrei sù un cerchio moderno specifico per disco, con canale più largo per sfruttare meglio la possibilità di queste bici a montare gomme più grandi.
Non sò, metto 2 modelli, Ambrosio e Dt Swiss.
http://ambrosiowheels.com/it/cerchi/strada/rd30/
https://www.dtswiss.com/Components/Rims-Road/R-460-db
parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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Sono entrambi validissimi x disco...
Potendo più per Ambrosio x esperienza diretta ...
ma alla fine su equivalgono .
Dtswiss avresti pure i raggi eccellenti ...dedicati .
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Dico come sto procedendo io in prospettiva di uscire dal puro utilizzo commuting giornaliero:
Le ruote sono state scelte volutamente senza la dinamo incorporata (sono le DT SWISS R23 SPLINE DISC), arriveranno Fra un mesetto circa. Non conoscendo l'ambiente e vivendo in "crucconia" ho preferito affidarmi ad uno standard.
Le luci anteriore e posteriore saranno roba tipo "sigma" con carica USB
Negli attacchi portapacchi posteriori inserirò una dinamo esterna collegata ad un capiente power bank. Sembra macchinoso, ma così facendo a fine giornata si ha la possibilità di caricare tutti i device (luci, smartphone, accessori per campeggio magari, ecc...).
Per i parafanghi della FOCUS: sì, vengono via in un attimo e sono veramente coprenti...
Neanche una goccia su zainetto o sui pantaloni...
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Le ruote sono state scelte volutamente senza la dinamo incorporata (sono le DT SWISS R23 SPLINE DISC), arriveranno Fra un mesetto circa. Non conoscendo l'ambiente e vivendo in "crucconia" ho preferito affidarmi ad uno standard.
Le luci anteriore e posteriore saranno roba tipo "sigma" con carica USB
Negli attacchi portapacchi posteriori inserirò una dinamo esterna collegata ad un capiente power bank. Sembra macchinoso, ma così facendo a fine giornata si ha la possibilità di caricare tutti i device (luci, smartphone, accessori per campeggio magari, ecc...).
Per i parafanghi della FOCUS: sì, vengono via in un attimo e sono veramente coprenti...
Neanche una goccia su zainetto o sui pantaloni...
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parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
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Premetto che io la dinamo la sconsiglio x uso randonneur....motivo ...semplicemente ci sono alternative più efficienti e meno pesanti a batteria .
Questo x tutte le rando .
Diversi discorso x uso cicloturistico in autonomia totale ,con la tenda e tutto il resto .
In quel caso non hai nessuna fonte di energia se non quella che ti puoi generare da solo con la dinamo .
X 3/4 giorni ci sono altri modi molto più efficienti e con tempo e evoluzione lo saranno ancora di più di una dinamo che come evoluzione tecnologica e prevedibile attorno al nulla ...mentre batterie ....led ...power bank ha già dimostrato di avere fatto passi da giganti ,tanto da soppiantare la migliore dinamo sul mercato che tra l'altro costa più di tutte le alternative messe assieme pure come pesi...
Poi se vogliamo sommare l'attrito non c'è storia ...
E parlo sempre x cognizione di causa è migliaia di km test fatti ..
Visto che la dinamo sin c'è l'ho pure io e pure le alternative ...
Quindi i confronti li ho fatti x benino anche strumentali ...non solo impressioni che possono essere soggettive.
Riassumendo ..... dinamo si ma solo x viaggi in autonomia totale di più di 3 giorni .
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Si?, mi sto guardando in giro....
La bici é un "organismo" complesso che si può adattare a tutte le esigenze (dalla fat bike alla crono) ma che richiede tanta pazienza e studio prima di mettere mano al portafogli ...
Per ora io sto muovendo i primi passi ed il primo upgrade che ho fatto (e sul quale non ho dubbi in quanto consigliato da quasi tutti) sono stati i cerchi.....
Le idee sono tante e qui a Monaco di Baviera la bicicletta é veramente supportata alla grande (dalle infrastrutture fino ai negozi fisici dove la roba la puoi toccare e provare prima dell'acquisto).
Resto sintonizzato qui sul forum (ed un giorno chiederò consulenza (un link magari) per approfondire il tema dinamo esterna). Per adesso mi leggo il bdc forum al caldo di casa [emoji6] : che stamattina segnava -14°C ed al ritorno -9..... brrrrrrrrr
Buona serata a tutti.... bici magnifiche in questo topic.. ...
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La bici é un "organismo" complesso che si può adattare a tutte le esigenze (dalla fat bike alla crono) ma che richiede tanta pazienza e studio prima di mettere mano al portafogli ...
Per ora io sto muovendo i primi passi ed il primo upgrade che ho fatto (e sul quale non ho dubbi in quanto consigliato da quasi tutti) sono stati i cerchi.....
Le idee sono tante e qui a Monaco di Baviera la bicicletta é veramente supportata alla grande (dalle infrastrutture fino ai negozi fisici dove la roba la puoi toccare e provare prima dell'acquisto).
Resto sintonizzato qui sul forum (ed un giorno chiederò consulenza (un link magari) per approfondire il tema dinamo esterna). Per adesso mi leggo il bdc forum al caldo di casa [emoji6] : che stamattina segnava -14°C ed al ritorno -9..... brrrrrrrrr
Buona serata a tutti.... bici magnifiche in questo topic.. ...
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.