è chiaro che se stringi molto più del dovuto tutto si criccase il meccanismo del seatclamp funziona in quel modo, non è poi tanto remota l'eventualità che il telaio possa "criccarsi"in prossimità della vite, . Per chi ha avuto modo di vedere come funzionano quelli di altre case, i motivi sono abbastanza chiari....
ma dalla foto sembra che dove si inserisce la vite sia screpolato come da una vite più grande
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