Don se si addormentano le mani significa che sono stati posizionati troppo in alto. Se le posizioni troppo in basso si ha invece un maggiore carico a livello della colonna. Io dalla mia esperienza so così, ma lieto di essere smentito.
Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
- Data di inizio
- Stato
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.124
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Io parlo a parità di posizione della piega manubrio, quindi anche con la stessa inclinazione della piega rispetto alla pipa manubrio, comunque son dettagli biomeccanici perché i polsi devono avere un certo angolo o è in più o in meno quest'angolo nasce il problema perciò susggerivo di controllare il posizionamento dei comandi o leve
potr
Potrebbe anche bastare una micro-rotazione della piega di 1/2 grado in giù...
Potrebbe anche bastare una micro-rotazione della piega di 1/2 grado in giù...
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.124
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Comunque domani sera proverò ad abbassare leggermente le leve dei freni e venerdì proverò a fare un giro..sempre che non piova!
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.582
- 2.124
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Caro Jacques io per una differenza minimale delle leve messe più giù sulla piega integrata mi si addormentavano ambedue le mani perché il busto andava più avanti e stavo messo più lungo, mi avevano smontato le leve e non rimontate nella loro posizione precedente, menomale che ho un ottimo biomeccanico!
E infatti credo che se non riuscirò a migliorare la situazione con queste piccole modifiche andrò anch'io da un biomeccanico..grazie a tutti per i vostri consigli! Comunque vada il caad mi ha soddisfatto al 100%! Viva
Pensa che per me è stato esattamente l'opposto. Quando avevo le leve troppo alte mi si addormentavano le mani per effetto di compressione dei tessuti molli. Abbassandole avevo alleggerito lì la pressione e caricato di più la schiena. In ogni caso anche se l'inclinazione va a gusto non ci si deve allontanare da certi parametri. Personalmente sulla bici mi posiziono io, ci sto 2 giorni però tra scelta misura e posizionamento me la cavo. E nemmeno il biomeccanico è infallibile.
Allora le mani hanno avuto un calo di zuccheri.
Mi sentivo galleggiare in aria
Che brutto ricordo... Da allora mi riempio di zuccheri nelle uscite medio/lunghe
Ricordo mi successe la stessa cosa quando volsi strafare su un giro di 110 km. Nella prima salita tirai e al ritorno tirai tutto il tempo tra i 38 e i 43 orari. Non mangiai. Poi poco prima del ritorno a casa nell'ultima salita mi sentii strano galleggiavo come hai detto tu stesso e feci la salita pianissimo. Purtroppo questo succede quando non ci si gestisce bene.Mi sentivo galleggiare in aria
Che brutto ricordo... Da allora mi riempio di zuccheri nelle uscite medio/lunghe
Ragazzi buonasera..
Come avete risolto il problema della serie sterzo che si allenta sempre?? [emoji35][emoji31]
Sent from my HUAWEI G7-L01 using BDC-Forum mobile app
Come avete risolto il problema della serie sterzo che si allenta sempre?? [emoji35][emoji31]
Sent from my HUAWEI G7-L01 using BDC-Forum mobile app
Io do una stretta ogni 6 mesi peró non faccio molti km ma sto anche valutando l'expander deda, solo che sembra diverso e non capisco se va bene o meno
spero almeno che decidano di ri-assortire il modello attuale, magari anche con qualche colore in più.... a marzo l'ultegra della mia taglia non era più disponibile
- Stato
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: