Carbonio oppure Alluminio ?

[t@rmac]

Non ho ancora deciso se abbandonare definitivamente la mtb (troppe cadute rovinose :angrymod:) e ritornare alla bdc :

premesso un uso non + frequentissimo della bici , il dilemma e' se stare sul modello ultimate Al oppure spendere qualcosina in + e optare per la carbon cf


...budget inferiore ai 2000 euro x bici completa

ps. ho sempre pedalato su carbonio ma voci di corridoio parlano molto bene della "ibrida "Ultimate Al (forca carbonio e steli posteriori misti basalto) mettendola addirittura in competizione con molti full carbon di altri marchi


che ne dite ?

Prodotti bici scontati

 

[sala's]

mah, non conosco nello specifico le due bici... ti posso però dire che io da qualche anno sto pedalando su un telaio in alluminio che non mi dà nessun problema nè di comodità nè di leggerezza. Bisognerebbe però capire quanto lo useresti in termini di km per uscita e se lo useresti anche per gare o altro.

 

[franziskus]

Io posseggo la Ultimate Al e posso dire che è un'ottima bici. Provengo da una precedente alluminio e non ho mai provato il carbonio quindi il mio giudizio è parziale ma posso dire che per chi come me fa cieca 5-6000 Km annui và molto bene!

 

[mescal]

edit

 

[t@rmac]

se ritornassi alla bdc.............non farei uscite + lunghe di 80/ 100 km..............assolutamente no granfondo...........ecco perche' probabilmente non sfrutterei appieno il carbonio..........

@ franzi : che modello hai ? 2010 oppure 2011 ?? come si comporta in salita ??

 

[franziskus]

se ritornassi alla bdc.............non farei uscite + lunghe di 80/ 100 km..............assolutamente no granfondo...........ecco perche' probabilmente non sfrutterei appieno il carbonio..........

@ franzi : che modello hai ? 2010 oppure 2011 ?? come si comporta in salita ??

Ho il modello 2010 con Ultegra e ruote Citec (ottime). Siccome in salita faccio molta fatica, oserei dire che in salita va male.....ma non dipende dal lei. Direi che la bici e ottima in tutte le situazioni, molto reattiva ed inoltre, molto stabile .

 

[Audax]

Anch'io ero indeciso alla fine ho ascoltato un amico che mi ha detto di prendere il carbonio perché si rivende meglio. Ottima bici
Saluti

 

[pantera]

per il km che intendi fare un buon alluminio è più che sufficente

 

[dani69]

io prenderei il carbonio meno rigido dell'alluminio

 

[mitico_2]

Il carbonio è un po' più comodo, lo si rivende senz'altro meglio ma al momento dell'acquisto lo si paga un po' di più;
l'alluminio assorbe meno le vibrazioni ed asperità, costa meno ma se lo si dovesse rivendere non è semplice trovare subito un acquirente, a meno di "svenderlo".
Fossi in te, probabilmente acquisterei il telaio in carbonio.

 

[lupin IV]

prendili tutti e due :impic:

 

[t@rmac]

mica male la filisofia

 

[sabby]

avrai problemi nella rivendita sempre e comunque.........per il carbo in quanto canyon non è blasonato e in quanto anche per i blasonati ci si perde molto .....stesso discorso se la prendo in all ma almeno hai speso poco.

 

[Gianlu.]

ragazzi ma dove è finito il piacere dell'andare in bdc??
ok l'aspetto rivendibilità ci sta senza dubbio, ma a priori secondo me vanno messe le sensazioni e le emozioni che si desiderano..
Ecco perchè scegliere l'uno o l'altro materiale, un tipo di geometrie ripetto ad un'altro
ecc..

 

[mescal]

ragazzi ma dove è finito il piacere dell'andare in bdc??
ok l'aspetto rivendibilità ci sta senza dubbio, ma a priori secondo me vanno messe le sensazioni e le emozioni che si desiderano..
Ecco perchè scegliere l'uno o l'altro materiale, un tipo di geometrie ripetto ad un'altro
ecc..

prendila così:

la rivendibilità è l'opzione sull'emozione successiva

 

[pantera]

avrai problemi nella rivendita sempre e comunque.........per il carbo in quanto canyon non è blasonato e in quanto anche per i blasonati ci si perde molto .....stesso discorso se la prendo in all ma almeno hai speso poco.

ma per i km che devi fare la differenza carbonio alluminio la sentirebbe solo il tuo portafoglio

 

[mescal]

ma per i km che devi fare la differenza carbonio alluminio la sentirebbe solo il tuo portafoglio

già, prendi quella che più ti piace

 

[Gianlu.]

il mio consiglio è: se non soffri di particolari dolori alla colonna non pensi di fare troppi km, e ti piacerebbe avere un mezzo tosto nervoso rigido sgorbutico da tenere per le "corna" allora vai di alluminio e non te ne pentirai, poi l'Ultimate AL è tra i migliori in assoluto!!
Se ti rompe tutto questo casino :) e preferisci un pò più di leggerezza e meno cattiveria (che non significa meno performance) ma sicuramente un mezzo più comodo
vai di carbo
ma la misura è fondamentale, non sbagliare altrimenti ti troverai male con tutto

io ti dico che uso il Titanio sempre e quando mi voglio godere le uscite, le chiacchere con gli amici il panorama ecc..
Prendo l'allu quando c'è qualche uscita e salita tosta e quando sono incazzato, poi quando l'allu mi fa incazzare troppo e non lo sopporto più riprendo il Ti così mi ritranquillizzo

dimenticavo: se compri col pensiero di rivendere e perderci di meno vai di carbo monosc. alto mod. e non canyon..

 

[Gianlu.]

prendila così:

la rivendibilità è l'opzione sull'emozione successiva

:):):) questo è anche vero
siete dei commerciati

 

[surdeivu]

il mio consiglio è: se non soffri di particolari dolori alla colonna non pensi di fare troppi km, e ti piacerebbe avere un mezzo tosto nervoso rigido sgorbutico da tenere per le "corna" allora vai di alluminio e non te ne pentirai, poi l'Ultimate AL è tra i migliori in assoluto!!
Se ti rompe tutto questo casino :) e preferisci un pò più di leggerezza e meno cattiveria (che non significa meno performance) ma sicuramente un mezzo più comodo
vai di carbo
ma la misura è fondamentale, non sbagliare altrimenti ti troverai male con tutto

io ti dico che uso il Titanio sempre e quando mi voglio godere le uscite, le chiacchere con gli amici il panorama ecc..
Prendo l'allu quando c'è qualche uscita e salita tosta e quando sono incazzato, poi quando l'allu mi fa incazzare troppo e non lo sopporto più riprendo il Ti così mi ritranquillizzo

dimenticavo: se compri col pensiero di rivendere e perderci di meno vai di carbo monosc. alto mod. e non canyon..

bah.......! mi sento una chiavica.... sono 20 anni che vado in bici (non solo per andare dal giornalaio ), ho una mtb in titanio, ho avuto bdc in acciaio, alluminio e ora carbonio. Ma dico la verità tutte ste differenze che dici (a livello di telaio....naturalmente) io proprio non le sento. quinid per chi deve scegliere, prendi quella che ti piace di più