Il telaio in effetti è molto raccolto, probabilmente anche cambiando i freni dietro toccherebbe il tubo verticale. Mi sa che l l unica è provare. X la triban500 non ci sono problemi invece
La Mach per essere resistente lo è, la mia vecchia Facet 9 del 2011 (i nomi furono, se non ricordo male, in sequenza , Facet 9, Facet 7, Mach) l'ho portata su strade di cemento corrugato senza il minimo cedimento, ma soprattutto la forcella non è che fosse proprio adatta ad una guida sullo sconnesso, molto precisa ma decisamente rigida, quindi molto stancante. Il retrotreno assorbiva abbastanza bene, facendo una sorta di effetto forcellone, ma il piantone prolungato verso la sella, a formare un finto tubo sella integrato, ti regalava sotto al sedere una mappa dettagliata delle asperità della strada. Ottima bici dal punto di vista della guida su asfalto, non mi sento di poterla considerare una buona scelta per il
Gravel. Le bici classiche con un fuorisella decente ed un tubo sella progettato all'uopo, ti offrono "tanta ammortizzazione"
