Club SPECIALIZED (parte settima)

[Pierre75]

no, ti sbagli di grosso.
per semplificare... se riporti le misure bene la distanza e dislivello punta sella\manubrio e centro sella/pedali è la medesima, quindi come fai ad essere più raccolto? non puoi.

Ma in teoria non si prende la distanza punta sella manubrio ma, prenderei più in considerazione punta sella movimento centrale, anche perché hanno angoli piantone diversi...o forse mi sbaglio.

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

Ma in teoria non si prende la distanza punta sella manubrio ma, prenderei più in considerazione punta sella movimento centrale, anche perché hanno angoli piantone diversi...o forse mi sbaglio.

Giusto altrimenti cambia arretramento sella, personalmente quando riporto le misure ripeto anche l'arretramento sella col filo a piombo

 

[dns76]

no, ti sbagli di grosso.
per semplificare... se riporti le misure bene la distanza e dislivello punta sella\manubrio e centro sella/pedali è la medesima, quindi come fai ad essere più raccolto? non puoi.

Dipende, nell'SL6, ma in generale in tutte le nuove specy, le taglie piccole (dalla 54 in giù) hanno tutte un reach inferiore rispetto all'SL5 e compagnia bella, per cui, a parità di stem e posizione in sella, si sta un po' più raccolti. Parliamo di mm...

 

[Mr.Smith]

Hai fatto bene [emoji106][emoji106][emoji106]

Si è abbastanza leggera, la mia sworks con ultegra di2 52-36 e 11-30, guarnitura specialized carbon pro, trittico sworks, roval clx64 con pedali portaborraccia e accessori garmin è 7,5-7,6 kg

Ottimo peso considerando la tipologia di bici

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Che misura hai?

 

[frejus82]

Ma in teoria non si prende la distanza punta sella manubrio ma, prenderei più in considerazione punta sella movimento centrale, anche perché hanno angoli piantone diversi...o forse mi sbaglio.

ho voluto semplificare molto una cosa un po complicata, ma in ogni caso se si riportano le misure bene la geometria del telaio influisce zero sulla posizione in sella del ciclista. zero.

 

[_Flavio_]

Che misura hai?

Taglia 56

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[Mr.Smith]

Taglia 56

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7.6kg per una 56 tanta roba, hanno fatto un bel lavoro specialized, hai tubless nelle roval? Te l’ho chiesto per avere un confronto con la SystemSix 56 che mi è venuta 8.1

 

[_Flavio_]

7.6kg per una 56 tanta roba, hanno fatto un bel lavoro specialized, hai tubless nelle roval? Te l’ho chiesto per avere un confronto con la SystemSix 56 che mi è venuta 8.1

Non ancora tubeless (prossima settimana monto i gp5000 tl) ma non credo varierà il peso Se non di qualche grammo.

Il telaio della nuova venge disc è molto leggero, considera che pesa come la "vecchia" tarmac sl5 rim

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[_Flavio_]

Per curiosità l ho ripesata ed è 7,59 kg finita con borraccia, accessori garmin e luce posteriore

Stamane giretto per riprendere dopo due settimane di stop/vacanze

A pochi metri da casa, a fine giro, ho forato.
Era da 4 anni che non mi capitava (4 anni di GP4000)

Domani vado a ritirare i GP5000 tubeless e li monto

I turbo cotto son belli ma forse un po' delicati, in 450 km già una foratura...

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[Don Perigon]

Flavio bellissima e piena di contenuti la Tua Venge, peccato che qui al sud i rivenditori specialized son rarissimi e sforniti di bdc per questo motivo difficilmente la comprerò

 

[frejus82]

7.6kg per una 56 tanta roba, hanno fatto un bel lavoro specialized, hai tubless nelle roval? Te l’ho chiesto per avere un confronto con la SystemSix 56 che mi è venuta 8.1

Beh
Io con il tarmac disc 58 e dischi meccanico sono arrivato senza difficoltà a 6,5. Specy ha fatto telai disc quasi allo stesso peso delle versioni rim (60-70 gr in più). Forse è l'unica casa ad essere tanto vicina.

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[_Flavio_]

Flavio bellissima e piena di contenuti la Tua Venge, peccato che qui al sud i rivenditori specialized son rarissimi e sforniti di bdc per questo motivo difficilmente la comprerò

Grazie Don
Son contentissimo della bici, di come si pedala e del montaggio

Ps i tubeless GP5000 dovranno attendere un 10 giorni ancora, per il momento ho cambiato la camera bucata ai turbo cotton.

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[Armando1]

Per curiosità l ho ripesata ed è 7,59 kg finita con borraccia, accessori garmin e luce posteriore

Stamane giretto per riprendere dopo due settimane di stop/vacanze

A pochi metri da casa, a fine giro, ho forato.
Era da 4 anni che non mi capitava (4 anni di GP4000)

Domani vado a ritirare i GP5000 tubeless e li monto

I turbo cotto son belli ma forse un po' delicati, in 450 km già una foratura... Vedi l'allegato 179144

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Complimenti per la bici è PAZZESKA!!! ma il colore è grigio??? dal sito ufficiale non si capisce, la danno come bianco/ grigio….Mah

 

[_Flavio_]

Complimenti per la bici è PAZZESKA!!! ma il colore è grigio??? dal sito ufficiale non si capisce, la danno come bianco/ grigio….Mah

Grazie Armando

Il colore é grigio metallizzato ma al sole diventa un bianco perlato
Dal vivo è spettacolare questo colore

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[Mr.Smith]

Beh
Io con il tarmac disc 58 e dischi meccanico sono arrivato senza difficoltà a 6,5. Specy ha fatto telai disc quasi allo stesso peso delle versioni rim (60-70 gr in più). Forse è l'unica casa ad essere tanto vicina.

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6,5 mi sembra poco poco, però ci credo

 

[Mr.Smith]

Per curiosità l ho ripesata ed è 7,59 kg finita con borraccia, accessori garmin e luce posteriore

Stamane giretto per riprendere dopo due settimane di stop/vacanze

A pochi metri da casa, a fine giro, ho forato.
Era da 4 anni che non mi capitava (4 anni di GP4000)

Domani vado a ritirare i GP5000 tubeless e li monto

I turbo cotto son belli ma forse un po' delicati, in 450 km già una foratura... Vedi l'allegato 179144

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Complimenti!bella bella! Oggi l’ho provata per poco quella del mio amico mi ha fatto una bella impressione,forca molto rigida sembrava un paletto!

 

[frejus82]

6,5 mi sembra poco poco, però ci credo

gruppo sram etap, disco meccanico, ruote tubolare da poco più di 1 kg.
con i dischi idraulici si andava a 6,9

 

[Mr.Smith]

gruppo sram etap, disco meccanico, ruote tubolare da poco più di 1 kg.
con i dischi idraulici si andava a 6,9

Ecco questo m’interessa, che ruote sono?

 

[_Flavio_]

gruppo sram etap, disco meccanico, ruote tubolare da poco più di 1 kg.
con i dischi idraulici si andava a 6,9

Il tarmac sworks sl6 disc di2 montato sworks e roval come da listino è 6,9-7kg finito con pedali e portaborraccia

Senza montaggi esoterici e ruote da 1 kg...

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[_Flavio_]

Complimenti!bella bella! Oggi l’ho provata per poco quella del mio amico mi ha fatto una bella impressione,forca molto rigida sembrava un paletto!

Grazie
Si è bella rigida ma non risulta scomoda a pedalarla

In vallonato e pianura è un mostro, in salita si difende più che bene

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