Club Wilier (parte decima)

[Cri330]

La differenza di peso è facilmente riscontrabile, invece la migliore trasmissione di potenza di un perno da 30 è tutta da dimostrare, infatti sia Shimano che Campagnolo non la propongono nelle proprie guarniture.

Il fatto che nn venga utilizzata da due produttori nn vuol dire che non sia funzionale
Se viene utilizzata su tutti i misuratori di potenza integrati ci sarà un motivo


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Prodotti bici scontati

 

[MP_nella_BG]

Ho visto che è stata annunciata una cento1 hybrid, con motore elettrico.

Ci farò un pensierino visto lo stato attuale del mio ginocchio (sdrammatizziamo va...)


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[Cyboraf]

Ho visto che è stata annunciata una cento1 hybrid, con motore elettrico.

Ci farò un pensierino visto lo stato attuale del mio ginocchio (sdrammatizziamo va...)


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mah non capisco...
Pinarello nitro, 1o1 hybrid... ma che senso ha
se uno vuole una bici a pedalata assisita perché deve camuffarla da bici da corsa?

 

[bianco70]

Se le stanno facendo secondo me hanno una discreta certezza di venderle.
Non ci vedo nulla di male, ci possono essere persone che, per svariati motivi, non hanno più la gamba per uscire in un certo modo,. Queste bici gli permettono di continuare a farlo.

 

[MP_nella_BG]

mah non capisco...
Pinarello nitro, 1o1 hybrid... ma che senso ha
se uno vuole una bici a pedalata assisita perché deve camuffarla da bici da corsa?

Perchè da una certa età in poi si può aver voglia di continuare a fare i soliti i giri in BDC ma la gamba non ti asssite più.
Non ci vedo nulla di male. Ovvio, è uno sport diverso.

 

[Cyboraf]

Se le stanno facendo secondo me hanno una discreta certezza di venderle.
Non ci vedo nulla di male, ci possono essere persone che, per svariati motivi, non hanno più la gamba per uscire in un certo modo,. Queste bici gli permettono di continuare a farlo.

male cherto che no mi pare però un controsenso: un motore lo puoi mettere anche su una city bike e ci sta pure meglio non vedo il nesso con la bici da corsa

 

[bianco70]

Se vuoi fare il giro dei 4 passi, ad esempio, con una city bike da 25 kg credo sia più scomodo che con una ibrida da corsa

 

[Cyboraf]

Se vuoi fare il giro dei 4 passi, ad esempio, con una city bike da 25 kg credo sia più scomodo che con una ibrida da corsa

non voglio che lemie parole siano prese come discriminazione ma il bello della bdc è proprio superare i propri limiti con le proprie forze.
Se ti piace andare in bici ma non hai la gamba, puoi usare tranquillamente una city bike o , in alternativa, fare giri meno impegnativi, mettendoti comunque alla prova.
Che poi una bici di quel tipo mi sa che costa e pesa tantissimo..
Tecnicamente montare un motore su un telaio iperleggero in carbonio o su un acciaio non fa alcuna differenza... tanto non ti portano su le gambe.
Poi sarò io un conservatore , può essere eh.
Io per esempio non mi rassegno ai dischi ai cerchi oversize ecc ecc

 

[MP_nella_BG]

male cherto che no mi pare però un controsenso: un motore lo puoi mettere anche su una city bike e ci sta pure meglio non vedo il nesso con la bici da corsa

se avrò il culo di arrivare a, faccio per dire, 65 anni, quando magari il fisico non mi assisterà più ma avrò voglia di continuare a fare i miei soliti giri in BDC, prenderò una di queste, non certo una city bike.

 

[MP_nella_BG]

ai dischi ai cerchi oversize ecc ecc

cioè tu sei un sostenitore del copertoncino da 23 su cerchi con canale più stretto?

 

[bianco70]

Rigorosamente in alluminio, con i fili fuori e le gabbiette

 

[MP_nella_BG]

Rigorosamente in alluminio, con i fili fuori e le gabbiette

 

[Cyboraf]

cioè tu sei un sostenitore del copertoncino da 23 su cerchi con canale più stretto?

si si ..lo sono

 

[Cyboraf]

Rigorosamente in alluminio, con i fili fuori e le gabbiette

fili fuori si, molto più facili da regolare, gabbiette magari no

 

[MP_nella_BG]

si si ..lo sono

Allora un pochino conservatore lo sei eh.. giusto un po' :D :D

 

[MP_nella_BG]

fili fuori si, molto più facili da regolare

Dai stai scherzando, spero...più facili da regolare o no, sono un OBROBRIO.
e si, per me il lato estetico è il principale...

 

[Cyboraf]

Dai stai scherzando, spero...più facili da regolare o no, sono un OBROBRIO.
e si, per me il lato estetico è il principale...

beh si vero però dipende.. io ho anche una bici in acciaio e li i fili dei freni passano all' interno dell' orizzontale, mentre quelli del cambio sotto l' obliquo.. in definitiva si intravvedono due sottili fili di acciaio per una lunghezza di 40 cm si e no .. e se devi regolare il cambio quella è una facility non indifferente almeno per chi meccanico non è.
Per i fili dei freni invece non è cosi importante, non dovrebbe essere necessario regolarli come per il cambio.
Sulla wilier è tutto interno e ho pure le ruote in carbonio, tubolare, ovviamente

 

[MP_nella_BG]

beh si vero però dipende.. io ho anche una bici in acciaio e li i fili dei freni passano all' interno dell' orizzontale, mentre quelli del cambio sotto l' obliquo.. in definitiva si intravvedono due sottili fili di acciaio per una lunghezza di 40 cm si e no .. e se devi regolare il cambio quella è una facility non indifferente almeno per chi meccanico non è.
Per i fili dei freni invece non è cosi importante, non dovrebbe essere necessario regolarli come per il cambio.
Sulla wilier è tutto interno e ho pure le ruote in carbonio, tubolare, ovviamente

Che il tubolare sia più performante è indubbio, ma a me piace avere la certezza di tornare a casa con le mie ruote in caso di foratura :D .

 

[Cri330]

Cortesemente facciamo qualcosa per togliere questo stangone dall'anteprima del club [emoji28]

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[Cri330]

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