Come la trovi come finitura?
Un po' delicata? Nella mia ci sono alcuni graffi, appena la tocchi si segna.
Club Wilier (parte undicesima)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Come la trovi come finitura?
Un po' delicata? Nella mia ci sono alcuni graffi, appena la tocchi si segna.
Ripeto la mia gtr del 2015 in taglia 47 e con vari 'aggiustamenti' speso si e no 2000 euro completa e pesa con tutti i pedali portaborracce e ciclocomputer 7,6 kg e il gruppo non l'ho cambiato (ha il 105 5800 11v col 52/36).
Quello che ho cambiato
1) Reggisella in carbonio
2) Manubrio in carbonio
3) Sella San Marco Aspide Superleggera
4) Ruote Fulcrum R3
Se cambiassi il gruppo e mettessi gia' un buon Sram Force 22 porterei la bici a 7.1 kg
RichiedoA parità di prezzo vai di ROSE che pesa 7,2con allestimento a scelta….poi rimango sempre della mia idea, una bici che pesa 1 kg in più non è da scartare specialmente se poi salgo sulla bilancia e il mio peso è fuori forma :-)…….la differenza poi la fa il telaio che per Wilier e un 46T mentre Rose se non erro 60T
Il 60T cos'ha che me lo faccia preferire al 46T oltre ad essere piu' rigido dove serve e rende un po' piu' leggero il telaio?
Non so se dicevi proprio a me o il messaggio era destinato a qualcun altro. Perché io non ho mai detto di volermi prendere un’altra bici meno che mai una bici così pesanteA parità di prezzo vai di ROSE che pesa 7,2
No no la trovo nella norma, la tengo si bene ma non sono nemmeno fissato con la pulizia. Ci sono anche dei piccoli punti del telaio che inevitabilmente con l’uso si segnano e direi che è anche normale, è una bicicletta e non un soprammobile. Però in generale ne sono soddisfatto.
Sinceramente questo caso è un po' a limite se parliamo di pesi...
È pur sempre un telaio estremamente piccolo
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Purtroppo non sono solo i dischi, ma quest’ultimi, i dettagli aero e i gruppi 12v hanno portato un aumento del peso non di poco conto. Comunque tutto fa brodo. Quando passai dalla zero9 alla zero7 fortuna volle che avessi le stesse ruote della vecchia bici. Si dice a volte che le ruote contano più di tutto e invece a parità di ruote la zero7 mi sembrava scappasse letteralmente a differenza della zero9 molto più sorniona.
Intendo che Rose ora ti da un telaio 60T (ultimo modello) allo stesso prezzo del 46T che vende Wilier…... attualmente questo modello è un po caruccio visto le caratteristiche e il peso del telaio, ma se non si guarda il peso è sicuramente un'ottima bici …… gusta molto pure a me
Intendo che Rose ora ti da un telaio 60T (ultimo modello) allo stesso prezzo del 46T che vende Wilier…... attualmente questo modello è un po caruccio visto le caratteristiche e il peso del telaio, ma se non si guarda il peso è sicuramente un'ottima bici …… gusta molto pure a me
È l'antica questione del rapporto forma/funzione. La Rose è pura funzionalità, la Wilier ha un occhio di riguardo in più per l'estetica a danno della funzione. Io in ogni caso non avrei dubbi su cosa scegliere..
Si ma quando guardo la mia wilier mi sciolgo. La Rose sarebbe una bici come le altre. Credo che per l'amatore la marca e il colore del telaio siano la cosa di primaria importanza. Poi per me viene il peso.Intendo che Rose ora ti da un telaio 60T (ultimo modello) allo stesso prezzo del 46T che vende Wilier…... attualmente questo modello è un po caruccio visto le caratteristiche e il peso del telaio, ma se non si guarda il peso è sicuramente un'ottima bici …… gusta molto pure a me
Ovviamente senza togliere nulla alle Rose che sono bici eccellenti. Ma per me è importante avere wilier, bianchi, colnago, Olympia, de Rosa...insomma ci siamo capiti
Quando un giorno cambierò la bici puntando al risparmio assoluto prenderò quella più bella col minimo peso a prescindere dalla marca. Ritengo ad esempio che orbea faccia anche ottime bici dal buon rapporto qualità prezzo e anche peso.
Certo che il marchio è importante, però i prezzi ultimamente sono esageratamente al rialzo…..si parla di 4000-5000 euro con troppa facilità ….diciamo che i vari marchi ultimamente si approfittano un po' troppo per tirare al rialzo prodotti che valgono molto meno…...tanto il cliente compra lo stesso
Condivido. Per me il tetto massimo sono circa 3. Dopo entriamo negli ambiti di auto e moto e non è nemmeno il caso di fare i paragoni. Ma tanto finché c'è chi è disposto a spendere cifre del genere per una bicicletta ci saranno altrettante aziende che le venderanno con piacere.Certo che il marchio è importante, però i prezzi ultimamente sono esageratamente al rialzo…..si parla di 4000-5000 euro con troppa facilità ….diciamo che i vari marchi ultimamente si approfittano un po' troppo per tirare al rialzo prodotti che valgono molto meno…...tanto il cliente compra lo stesso
Per chi ha la zero7, si possono montare coperture da 28''? vorrei provare i veloflex master e sono indeciso tra i 25 e 28.
C'è da dire che con il ricambio che c'è adesso si fanno otto!i affari con l'usato. Comunque anche io ho sempre avuto un max di 3k.
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Uso dei 25 su canale abbastanza largo (tubolari pure io) e secondo me non c'è spazio per un 28...sarebbe troppo al pelo.
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