COLNAGO Club (parte 3)

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golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Sei un pelo recidivo! :==
Solo un pelo... visto che vale per manubri, reggi, pedali, guarniture, corone, pacchi pignoni ruote, gomme.. etc etc etc.
Avessi un paio di telai che mi avanzano potrei montare altre 3 bicilette e lo scaffale resterebbe comunque sempre occupato :sborone:

Ps ti ringrazio per il recidivo... a dire il vero mi sento più c....e che non recidivo :roll:
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
19 Maggio 2010
21.270
24.953
48
prov. BS
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colnago eps
Solo un pelo... visto che vale per manubri, reggi, pedali, guarniture, corone, pacchi pignoni ruote, gomme.. etc etc etc.
Avessi un paio di telai che mi avanzano potrei montare altre 3 bicilette e lo scaffale resterebbe comunque sempre occupato :sborone:

Ps ti ringrazio per il recidivo... a dire il vero mi sento più c....e che non recidivo :roll:
Non essere così duro,i rivenditori appena ti vedono, ti stendono il tappeto rosso ai piedi :°°(
 

Mondovenom

Gregario
21 Dicembre 2015
520
89
Toscana
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Bici
SuperSixEvo Hi-Mod Shimano Dura Ace 9070 Di2
Nel fine settimana nonostante il tempo ho finalmente provato la c64.
Prime impressioni buone ma non all'altezza delle mie aspettative.
Premetto che non sono un esperto ma qualche decina di migliaia di km ormai l'ho percorsa e qualcosina mi sento di poter dire e vorrei condividerla con voi.
Parte delle miei impressioni sicuramente sono viziate dal confronto naturale con il telaio che ho avuto fino a ieri, un cannondale supersix evo hi mod.
Iniziamo col peso, non ho la bilancia ma la mia impressione è che la C64 rispetto alla S6, con pari allestimento e ruote , sia più pesante.
Per me non è determinante la cosa ma ho avvertito questa sensazione.
Mi ha colpito invece favorevolmente come la C64 sia in grado di assorbire le asperità del terreno, tanto sulla sede sterzo che sul reggisella, in questo senso sono rimasto colpito in modo positivo.
La comodità tanto decantata purtroppo non è una qualità che in questo momento mi sento di condividere, non so se ancora il mio bio meccanico mi debba sistemare bene in sella ma sfortunatamente, il confort più o meno è paragonabile alla S6; dopo un paio di ore di pedalate ho iniziato ad avvertire dolori vari alla base del collo e alle spalle e questo sinceramente non me lo sarei aspettato visto che in parte ho acquistato la C64 proprio per trovare un maggior confort.
Eppure la sensazione è di stare abbastanza eretti senza fare alcuna fatica però a viaggiare anche in piega bassa....boh chiederò lumi al bio meccanico appena possibile.
Riguardo alle mie sensazioni in salita, il telaio mi è sembrato comportarsi molto bene, spingendo sui pedali l'energia impressa viene immediatamente trasmessa al telaio che risulta essere molto reattivo.
Molto precisa e stabile in discesa, anche a velocità elevate non ho mai avvertito nessuna sensazione di incertezza o pericolo.
Riguardo invece alla parte meccanica, ho avvertito più volte una vibrazione nella zona del movimento centrale spesso trasmessa anche alla pedivella, soprattutto la sinistra, ma questo è un problema che non so se attribuire al telaio, al movimento centrale oppure al montaggio, comunque devo indagare e valutare bene.
In pianura, come del resto in salita, la bici è abbastanza veloce nei rilanci anche se non come la S6, al tempo stesso mi sembra che una volta rilanciata la bici mantenga più a lungo la velocità impressa.
Sorprendente come i freni DM lavorino bene rispetto ai tradizionali, penso che in questo caso però il merito vada in gran parte ai freni e solo in parte alla capacità del telaio di gestire la frenata.
Per ora nel complessivo, volendo dare un voto alla mia esperienza, direi che siamo sul "8" ma nulla di più; aspetto comunque che il biomeccanico apporti le dovute modifiche per potere modificare il mio giudizio, come dicevo ho puntato su questa bici soprattutto per il confort sulle lunghe percorrenze.
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
19 Maggio 2010
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colnago eps
Nel fine settimana nonostante il tempo ho finalmente provato la c64.
Prime impressioni buone ma non all'altezza delle mie aspettative.
Premetto che non sono un esperto ma qualche decina di migliaia di km ormai l'ho percorsa e qualcosina mi sento di poter dire e vorrei condividerla con voi.
Parte delle miei impressioni sicuramente sono viziate dal confronto naturale con il telaio che ho avuto fino a ieri, un cannondale supersix evo hi mod.
Iniziamo col peso, non ho la bilancia ma la mia impressione è che la C64 rispetto alla S6, con pari allestimento e ruote , sia più pesante.
Per me non è determinante la cosa ma ho avvertito questa sensazione.
Mi ha colpito invece favorevolmente come la C64 sia in grado di assorbire le asperità del terreno, tanto sulla sede sterzo che sul reggisella, in questo senso sono rimasto colpito in modo positivo.
La comodità tanto decantata purtroppo non è una qualità che in questo momento mi sento di condividere, non so se ancora il mio bio meccanico mi debba sistemare bene in sella ma sfortunatamente, il confort più o meno è paragonabile alla S6; dopo un paio di ore di pedalate ho iniziato ad avvertire dolori vari alla base del collo e alle spalle e questo sinceramente non me lo sarei aspettato visto che in parte ho acquistato la C64 proprio per trovare un maggior confort.
Eppure la sensazione è di stare abbastanza eretti senza fare alcuna fatica però a viaggiare anche in piega bassa....boh chiederò lumi al bio meccanico appena possibile.
Riguardo alle mie sensazioni in salita, il telaio mi è sembrato comportarsi molto bene, spingendo sui pedali l'energia impressa viene immediatamente trasmessa al telaio che risulta essere molto reattivo.
Molto precisa e stabile in discesa, anche a velocità elevate non ho mai avvertito nessuna sensazione di incertezza o pericolo.
Riguardo invece alla parte meccanica, ho avvertito più volte una vibrazione nella zona del movimento centrale spesso trasmessa anche alla pedivella, soprattutto la sinistra, ma questo è un problema che non so se attribuire al telaio, al movimento centrale oppure al montaggio, comunque devo indagare e valutare bene.
In pianura, come del resto in salita, la bici è abbastanza veloce nei rilanci anche se non come la S6, al tempo stesso mi sembra che una volta rilanciata la bici mantenga più a lungo la velocità impressa.
Sorprendente come i freni DM lavorino bene rispetto ai tradizionali, penso che in questo caso però il merito vada in gran parte ai freni e solo in parte alla capacità del telaio di gestire la frenata.
Per ora nel complessivo, volendo dare un voto alla mia esperienza, direi che siamo sul "8" ma nulla di più; aspetto comunque che il biomeccanico apporti le dovute modifiche per potere modificare il mio giudizio, come dicevo ho puntato su questa bici soprattutto per il confort sulle lunghe percorrenze.
Secondo me dare 8 non è poco. Io della mia non posso che essere strafelice,e te lo dice uno che ha avuto non pochi problemi alla schiena. Urge un confronto dal biomeccanico secondo me!
 

Mondovenom

Gregario
21 Dicembre 2015
520
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Bici
SuperSixEvo Hi-Mod Shimano Dura Ace 9070 Di2
hai senz'altro modificato qualcosa nell'assetto rispetto alla tua bici precedente
Beh indubbiamente si, bici diverse con geometrie diverse quindi, posizione diversa.
Mi aspettavo di non avere i soliti fastidi anche perché il bio meccanico mi ha detto che nella versione H la C64 sembra un telaio fatto su misura per me.
Dovrò comunque abituarmi alla differenza di geometrie?
 

Mondovenom

Gregario
21 Dicembre 2015
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Secondo me dare 8 non è poco. Io della mia non posso che essere strafelice,e te lo dice uno che ha avuto non pochi problemi alla schiena. Urge un confronto dal biomeccanico secondo me!
No non è poco ma non abbastanza; lo stesso voto lo avrei dato alla S6, in effetti dalla C64 mi aspettavo qualcosa di più rispetto alla Cannondale.
Speriamo si tratti solo di problemi di adattamento o di rifiniture da apportare.
In ogni caso pedalare sulla C64, anche solo per la sua bellezza e per il marchio Colnago, è un vero piacere.
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
19 Maggio 2010
21.270
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prov. BS
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Bici
colnago eps
No non è poco ma non abbastanza; lo stesso voto lo avrei dato alla S6, in effetti dalla C64 mi aspettavo qualcosa di più rispetto alla Cannondale.
Speriamo si tratti solo di problemi di adattamento o di rifiniture da apportare.
In ogni caso pedalare sulla C64, anche solo per la sua bellezza e per il marchio Colnago, è un vero piacere.
Secondo me si,però è anche vero che se trattiamo certi discorsi sono sempre soggettivi.
 

BULLDOG

Gregario
19 Aprile 2006
500
214
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No non è poco ma non abbastanza; lo stesso voto lo avrei dato alla S6, in effetti dalla C64 mi aspettavo qualcosa di più rispetto alla Cannondale.
Speriamo si tratti solo di problemi di adattamento o di rifiniture da apportare.
In ogni caso pedalare sulla C64, anche solo per la sua bellezza e per il marchio Colnago, è un vero piacere.
Partivi gia' da un ottimo telaio ; certo che ogni cambiamento anche se positivo richiede pazienza e adattamento prima di dare i suoi frutti . Ci vuole pazienza prima di tutto e sbattersi un' po' nelle prove per ottenere il proprio ideale , poi anni di meravigliose pedalate all' orizzonte.Ricorda che passi da un mezzo che il tuo fisico con il tempo aveva fatto diventare parte di se' ad una realta' nuova .
 

giugiolo

via col vento
13 Novembre 2011
187
21
palermo
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Bici
time rxr
No non è poco ma non abbastanza; lo stesso voto lo avrei dato alla S6, in effetti dalla C64 mi aspettavo qualcosa di più rispetto alla Cannondale.
Speriamo si tratti solo di problemi di adattamento o di rifiniture da apportare.
In ogni caso pedalare sulla C64, anche solo per la sua bellezza e per il marchio Colnago, è un vero piacere.
Da colnago puoi aspettarti solo maggiori rifiniture e classe.....ma Cannondale è nettamente piu performante.
 

Kaiser Jan

Ammiraglia
19 Maggio 2010
21.270
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colnago eps
Ognuno la pensi come vuole giustamente, ma dire che da COLNAGO ti aspetti solo maggiori rifiniture e classe,mi sembra un tantino azzardato. Una curiosità, quindi hai pedalato su COLNAGO!
 
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Stato
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