COLNAGO Club (parte 3)

[giugiolo]

Ognuno la pensi come vuole giustamente, ma dire che da COLNAGO ti aspetti solo maggiori rifiniture e classe,mi sembra un tantino azzardato. Una curiosità, quindi hai pedalato su COLNAGO!

Certo..

Prodotti bici scontati

 

[Mondovenom]

Ognuno la pensi come vuole giustamente, ma dire che da COLNAGO ti aspetti solo maggiori rifiniture e classe,mi sembra un tantino azzardato. Una curiosità, quindi hai pedalato su COLNAGO!

Si anche io non concordo con l'affermazione! Anzi mi aspetto proprio di avere da Colnago migliori performance perché le riconosco la genialità e l'innovazione tipici dell'artigianato italiano.

 

[Nick_colnago]

Io invece ho abbassato le orecchie e ho dovuto ridimensionare il progetto di tornare in colnago con il c64 disk, troppa la differenza da sborsare in cambio della mia specialissima

 

[Mondovenom]

Io invece ho abbassato le orecchie e ho dovuto ridimensionare il progetto di tornare in colnago con il c64 disk, troppa la differenza da sborsare in cambio della mia specialissima

Indubbiamente il prezzo da pagare è più alto rispetto ad altri marchi, credo che Colnago insieme a Pinarello siano le bici più care in assoluto.
Non entro in merito al fatto che il maggior prezzo pagato corrisponda necessariamente ad una maggiore qualità, sicuramente il brand ha un valore e di conseguenza anche un prezzo corrispondente; io in ogni caso nel mio personalissimo confronto con Cannondale mi aspetto di più da Colnago.
Per adesso non ho provato la sensazione di significativi miglioramenti, ma i km trascorsi e le ore in sella sono veramente troppo poche per giudicare obiettivamente, aspetto prima di pronunciarmi definitivamente.

 

[giugiolo]

Si anche io non concordo con l'affermazione! Anzi mi aspetto proprio di avere da Colnago migliori performance perché le riconosco la genialità e l'innovazione tipici dell'artigianato italiano.

In discesa, Grazie all'angolo di sterzo ed al passo complessivo, le avrai sicuramente. Anche in pianura dopo che l'hai lanciata, (non senza fatica) mantiene la velocità più di altre, ma quello è sempre merito delle geometrie.

 

[Sorsavino]

In discesa, Grazie all'angolo di sterzo ed al passo complessivo, le avrai sicuramente. Anche in pianura dopo che l'hai lanciata, (non senza fatica) mantiene la velocità più di altre, ma quello è sempre merito delle geometrie.

Vedo che abbiamo fatto un passettino in avanti rispetto a "solo migliori finiture e classe"

PS: questa storia della scorrevolezza del telaio continuo ancora a non capirla

 

[Ipercool]

Ossignùr.
Accade in continuazione, ma ogni volta non posso credere che stia accadendo veramente.

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[Mondovenom]

In discesa, Grazie all'angolo di sterzo ed al passo complessivo, le avrai sicuramente. Anche in pianura dopo che l'hai lanciata, (non senza fatica) mantiene la velocità più di altre, ma quello è sempre merito delle geometrie.

In effetti hai descritto in pieno le mie prime impressioni, delle quali ho scritto qualche post indietro.
Ho avuto proprio la sensazione che la C64 fosse più pesante, granitica, ma al tempo stesso una volta rilanciata che mantenesse benissimo la velocità impressa.
Di questo aspetto a quanto pare invece @Sorsavino non è convinto e ne prendo ben nota, io sono troppo inesperto per dare per certo che le mie sensazioni siano sicuramente giuste, il fatto che qualcun altro abbia provato la stessa cosa è una conferma importante.
Detto questo, mi sembra che si parli di caratteristiche diverse e non necessariamente di una cosa migliore dell'altra.
Sicuramente con la Cannondale i rilanci erano immediati rispetto alla C64, la sensazione che la bici mi scappasse dalle gambe era immediata, con la C64 questa sensazione la provo in ritardo ma al tempo stesso mi sembra più duratura.
Sono altrettanto sicuro che la S6 non fosse così veloce e precisa in discesa come la C64 mentre per quanto riguarda il confort, questa è la qualità che in particolare ricerco volendo dedicarmi alle granfondo, di differenze ne ho notate veramente poche e non sempre a vantaggio di Colnago.
Altro aspetto che mi interessa particolarmente è il comportamento della bici in salita, purtroppo sono fuori forma e quindi diventa duro fare un confronto corretto, ma al momento le prime impressioni sono a vantaggio della S6 che si comporta egregiamente e che conserva quella sensazione di leggerezza che invece mi manca con la C64.
Oh, bisogna che metta la C64 su una bilancia così da valutarne il peso, possibile che ci sia tutta sta differenza tra le due bici?
Altra cosa, sulla S6 montavo la hollowgram mentre sulla C64 Dura Ace, possibile che abbia un peso determinante nel confronto delle due bici?

p.s. se avete voglia di leggere questa recensione nella quale in parte mi sono ritrovato con le sensazioni https://pedalareversoilcielo.blogspot.com/2018/02/anteprima-assoluta-test-bike-colnago-c64.html

 

[Kaiser Jan]

Ossignùr.
Accade in continuazione, ma ogni volta non posso credere che stia accadendo veramente.

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Iper,a cosa ti riferisci in particolare?

 

[Sorsavino]

con la C64 questa sensazione la provo in ritardo ma al tempo stesso mi sembra più duratura

Questa è una sensazione che condivido ed aggiungerei "progressivamente infinita (se hai gambe)"! Mai avuto una cannondale, ma questa differenza l'avvertivo tra V1 e C60; ora trovo che la C64 abbia combinato al meglio questi aspetti

 

[Kaiser Jan]

Certo..

Almeno sei uno che ha provato e giudica e non solo per sentito dire!

 

[Ipercool]

Iper,a cosa ti riferisci in particolare?

Quando leggo di "sensazioni" non mi intrometto mai, le sensazioni non sono misurabili e ciascuno ha le sue e basta che sia contento.
Quando leggo di "prestazioni" con riferimento ad un telaio di biciletta o peggio ad una marca rispetto ad un'altra mi viene lo sconforto.

Soprattutto per quei poveracci che pedalano per mestiere e sono costretti a farlo su telai meno prestazionali di altri e che quindi sono penalizzati loro malgrado.

 

[Kaiser Jan]

Quando leggo di "sensazioni" non mi intrometto mai, le sensazioni non sono misurabili e ciascuno ha le sue e basta che sia contento.
Quando leggo di "prestazioni" con riferimento ad un telaio di biciletta o peggio ad una marca rispetto ad un'altra mi viene lo sconforto.

Soprattutto per quei poveracci che pedalano per mestiere e sono costretti a farlo su telai meno prestazionali di altri e che quindi sono penalizzati loro malgrado.

Io non faccio testo,sono un elefante a percezioni,sensazioni,prestazioni ecc... non mi esprimo. Pedalo per il solo piacere di pedalare,godermi la natura e tenermi fisicamente.

 

[giuli68]

Se posso intromettermi nella discussione vorrei portare la mia esperienza.Io sono circa 30 anni che pedalo prima con mtb e da 15 anni su bdc.Di bici ne ho avute parecchie ma vorrei fare il confronto tra le mie utime due ovvero Colnago V2R e Focus izalco max.Sono passato a Colnago dopo tanti anni, perchè prima (e per molti diro' un'eresia),non mi sono mai piaciuti i suoi telai,almeno fino all'arrivo del C60.Adesso che posseggo la V2R posso pero' dire che a livello di geometrie e angoli telaio per me è la miglior bici che abbia mai avuto.Se in salita rispetto a Focus(molto piu' leggera) ho perso forse qualche decina di secondi,in discesa ho guadagnato almeno 4/5 km all'ora in piu'.Sul piano la rilancio benissimo e sulle asperità sia da seduto che in piedi risulta molto piu' stabile e confortevole.

 

[Sorsavino]

ho perso forse qualche decina di secondi

è l'età che avanza o ls condizione che cala
ovviamente scherzo e lo dico senza offesa, ma penso che quel giorno avresti fatto lo stesso tempo anche con la Focus. Un paio di etti di differenza sono ininfluenti (almeno per alcune decine di secondi), a patto tu stia affrontando una salita molto lunga e ripida

 

[giuli68]

è l'età che avanza o ls condizione che cala
ovviamente scherzo e lo dico senza offesa, ma penso che quel giorno avresti fatto lo stesso tempo anche con la Focus. Un paio di etti di differenza sono ininfluenti (almeno per alcune decine di secondi), a patto tu stia affrontando una salita molto lunga e ripida

Ci mancherebbe,comunque la differenza di secondi tra focus e colnago l'ho notata non in un singolo test di una salita secca ,ma su tutte le salite che abitualmente faccio raffrontando i dati di strava .Ripeto in saita forse non solo solo i due etti di differenza sul telaio ma forse la risposta secca che da focus quando ti alzi sui pedali( e anche pero' le botte che ti arrivano sulla schiena).Con V2r pero' in discesa è un'altro pedalare piu' sicuro e direzionabile a piacimento

 

[bicilook]

Solo un pelo... visto che vale per manubri, reggi, pedali, guarniture, corone, pacchi pignoni ruote, gomme.. etc etc etc.
Avessi un paio di telai che mi avanzano potrei montare altre 3 bicilette e lo scaffale resterebbe comunque sempre occupato

Ps ti ringrazio per il recidivo... a dire il vero mi sento più c....e che non recidivo

Se hai della roba seminuova da vendere...pubblicizza, che qualche sciacallo come me poi arriva per acquistare.

 

[SoftMachine]

Quando leggo di "sensazioni" non mi intrometto mai, le sensazioni non sono misurabili e ciascuno ha le sue e basta che sia contento.
Quando leggo di "prestazioni" con riferimento ad un telaio di bicicletta o peggio ad una marca rispetto ad un'altra mi viene lo sconforto.

Soprattutto per quei poveracci che pedalano per mestiere e sono costretti a farlo su telai meno prestazionali di altri e che quindi sono penalizzati loro malgrado.

Non c'e' pace, in molti hanno il culo ipersensibile...soprattutto quando cambiano bici: un Ipercul

 

[Kaiser Jan]

Se hai della roba seminuova da vendere...pubblicizza, che qualche sciacallo come me poi arriva per acquistare.

Io ne so qualcosa!

 

[bicilook]

Io ne so qualcosa!

Il tuo telaio era pari al nuovo...appena rodato...