Compatibilità componenti e programmazione dei gruppi Shimano Di2
- Creatore Discussione Ipercool
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Si, compatibili.
Devi solo utilizzare le tubazioni BH90 invece delle BH59 che erano in dotazione con le 785.
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Grazie Iper, sempre una garanzia.Si, compatibili.
Devi solo utilizzare le tubazioni BH90 invece delle BH59 che erano in dotazione con le 785.
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E l'inverso? Cioè comandi ultegra non Di2 nuovi con le vecchie pinze post mount 785....
Lo stesso.Grazie Iper, sempre una garanzia.
E l'inverso? Cioè comandi ultegra non Di2 nuovi con le vecchie pinze post mount 785....
Montale con i BH90.
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Ciao a tutti, su un gruppo completo Ultegra di2 6870 è possibile sostituire il cambio posteriore con un Ultegra di2 R8050? Grazie.
Si. Io l'ho fatto per sostituire braccio corto con braccio lungo
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Si confermo.
Puoi mescolare tutto tra gli Ultegra ed i Dura Ace 11v.
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Si fa usando il PC collegandolo con il cavo caricabatterie , mi puoi dare due dritte Grazie
Devi scaricare il sw E-Tube project dal sito Shimano, poi colleghi il caricabatterie al gruppo ed ad una presa USB del PC.
Poi lanci il sw e puoi programmare tutti i tasti per fargli fare quello che vuoi.
Scusa se ti chiedo è una cosa che si può fare tranquillamente o può creare problemi sono ignorante sul tema No ho mai collegato la bici al PC e neanche neanche aperto ETube..
Facile da fare.
Collegati senza fare niente e curiosa tra i menù, quando ti sentirai tranquillo fai le programmazioni.
Via cavo non accade niente, in qualche caso si sono avute rogne con la connessione Bluetooth.
Tu vai con il cavo e sei a posto.
Spettacolo Stasera passo a alazione si vedranno i fuochi d'artificio Grazie mille Ipercool detto da te è una garanzia...complimenti per per la tua disponibilità
Salve,
sto cercando una soluzione ad un quesito particolare.
Ho già spulciato il web e non ho trovato niente di simile al mio dilemma, quindi spero di non aver mancato di leggere l'argomento da qualche parte qui nel forum.
Ho il cambio elettronico da meno di un mese, la bici acquistata è usata (utilizzata dal precedente possessore da meno di un anno) e monta i rapporti 52/39 - 11/28, shimano SM-EW90-A.
Dato che è inverno ho fatto molta pianura, in quelle poche occasioni in cui sono andata in salita tutto è andato bene finché non ho provato un falso piano.
Mi spiego bene, se faccio una breve salita con il 36, a fine salita voglio spostare la catena dal 36 al 52 con un rapporto agile e non me lo fa fare.
Il deragliatone si muove, ma non fa salire la catena.
Appena arrivo in pianura o una zona senza pendenza, invece il cambio da 36 a 52 lo fa senza problemi con qualsiasi rapporto. (eccetto ovviamente le ultime 36-12/36-11 per il sistema di protezione).
C'è un sistema di protezione anche in questo caso? un problema di regolazione del cambio?
Sto cercando di capire come mai lo fa solo in salita-falsopiano.
Grazie in anticipo.
sto cercando una soluzione ad un quesito particolare.
Ho già spulciato il web e non ho trovato niente di simile al mio dilemma, quindi spero di non aver mancato di leggere l'argomento da qualche parte qui nel forum.
Ho il cambio elettronico da meno di un mese, la bici acquistata è usata (utilizzata dal precedente possessore da meno di un anno) e monta i rapporti 52/39 - 11/28, shimano SM-EW90-A.
Dato che è inverno ho fatto molta pianura, in quelle poche occasioni in cui sono andata in salita tutto è andato bene finché non ho provato un falso piano.
Mi spiego bene, se faccio una breve salita con il 36, a fine salita voglio spostare la catena dal 36 al 52 con un rapporto agile e non me lo fa fare.
Il deragliatone si muove, ma non fa salire la catena.
Appena arrivo in pianura o una zona senza pendenza, invece il cambio da 36 a 52 lo fa senza problemi con qualsiasi rapporto. (eccetto ovviamente le ultime 36-12/36-11 per il sistema di protezione).
C'è un sistema di protezione anche in questo caso? un problema di regolazione del cambio?
Sto cercando di capire come mai lo fa solo in salita-falsopiano.
Grazie in anticipo.
Ciao, non ho capito bene, perché scrivi due volte passaggio 36 -> 52.
Comunque prova a regolare un poco il.fine corsa del deragliatore svitando la brugola fi mezzo giro.
perdonami, sono stata erroneamente ripetitiva. :)
ok, stavo ragionando sulla stessa soluzione. Grazie mille.
ok, stavo ragionando sulla stessa soluzione. Grazie mille.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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