Eventualmente da cosa lo capiscono se uno ha usato altri pattini?
Confronto definitivo ruote Fulcrum carbon
- Creatore Discussione kalla
- Data di inizio
Perché a qualcuno venga in mente di usare altri pattini non interessa, sindacare su un fatto riferito invece si. Mah...
Cmq non saprei come potrebbero accorgersene. Non lavoro x fulcrum ma posso ipotizzare che altri partini potrebbero lasciare dei residui diversi - come è evidente sulle mavic in carbonio che vengono fornite di pattini gialli (almeno in passato).
Cmq non saprei come potrebbero accorgersene. Non lavoro x fulcrum ma posso ipotizzare che altri partini potrebbero lasciare dei residui diversi - come è evidente sulle mavic in carbonio che vengono fornite di pattini gialli (almeno in passato).
Ultima modifica:
Della decadenza della garanzia non ne ero a conoscenza,che tu sappia i Corima rossi non vanno bene sulle speed 40 c?
Non so mi spiace. Ho su gli originali e ne ho comprati altri 4 di scorta.
Quattro carbon
Ha senso acquistare oggi il vecchio modello?Ci sono rilevanti differenze alla guida rispetto la nuova pista frenante?
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Ha senso acquistare oggi il vecchio modello?Ci sono rilevanti differenze alla guida rispetto la nuova pista frenante?
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Non so a che prezzo si trova il vecchio modello, allo stesso prezzo o poco meno prenderei i nuovi.
Per me ha senso. Dipende dal prezzo ovviamente. Le nuove dovrebbero frenare meglio. Però anche se ci risparmi dei bei 100 Euro vanno benissimo le vecchie, d'altronde fulcrum ha usato la pista 3diamant per anni e siamo stati comunque contenti.
Essendo disponibili dal si vende ad un prezzo tutto sommato ragionevole (780) stavo valutando la cosa, anche perché le nuove nn si trovano a meno di 900€ online
Ok certamente la nuova pista frenante avrà qualche pregio in più ma per l'utilizzo amatoriale penso siano più che sufficienti.
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Se ne avessi avuto la possibilità ti avrei detto come vanno le mie Racing Speed, Hanno la stessa pista 3diamant ma ancora non ho potuto provarle. Inoltre gran ruolo lo fanno i pattini, con le cosmic ultimate in carbonio con pattini swiss top su asciutto freno meglio che con le zonda. Per il prezzo fossi in te le prenderei, fermo restando siano nuove.
Certo nuove assolutamente
Anche se proprio poco fa ho trovato le nuove a poco più online [emoji28]
In ogni caso se valuta permute prendo il vecchio modello senza pensarci due volte
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tra 780 le vecchie e 819 le nuove io andrei di nuove,
https://cavalierebici.it/vendita/fu...2018.html#/22,compatibile,shimano-sram-10-11v
Appena viste mi riferivo a quella inserzione in effetti, ma se il si vende prende le mie vado cque con il vecchio modello [emoji6]
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Avevo letto che alcuni di voi hanno montato i tubeless sulle 4 carbon e speed 40c, secondo voi o se sappiate anche le ruote Campagnolo tipo le bora one si possono usare tubless?
tutte le ruote si possono trasformare ed usare coi tubeless, basta chiudere i buchi dei raggi con del nastro, il problema si ha quando si buca, su ruote che non hanno il tallone lo pneumatico a fronte di una perdita repentine di aria scende verso il centro del cerchio e si ha lo stallonamento, si rischia la caduta,
io ho usato le c24 shimano coi pro one tlr, nastro, valvola lattice e via,
io ho usato le c24 shimano coi pro one tlr, nastro, valvola lattice e via,
Anche io C24 con Pro One, che bestemmie per farle tallonare, poi mi sono deciso a prendere il tyre booster.
Le 4 carbon e le speed 40c le ho viste e non hanno i buchi dei raggi, l'interno cerchio è tutto chiuso, io le 4 volte che ho forato con i tubeless la perdita d'aria è stata lenta, la maggior perdita di pressione 3,5 atm. Considerando che Campagnolo e Fulcrum dovrebbe essere lo stesso cerchio.