Avendo rovinato malamente un Continental Grand Prix 4000s 2, da 28, vorrei chiedervi quale misura minima di larghezza puó sopportare un cerchio DT swiss E 1800 sp line (credo da 18)? Le tabelle per me sono ancora arabo, volevo mettere qualcosa di piú stretto ma non saprei appunto fino a che limite posso osare. Accetto anche consigli sui modelli (sono un 60 enne principiante senza pretese). Ciao
Consiglio pneumatici
- Creatore Discussione bpippo
- Data di inizio
Sono solo 5-6mm in più rispetto al cerchio. Hai già fatto una prova in discesa?
Direi non meno di 25, forse ci va anche il 23 ma rischiare per cosa ? Tra l'altro mettendolo troppo stretto ne perdi sia in performance (a causa della deformazione dello pneumatico dovuta al cerchio troppo stretto) che in comodità che in sicurezza.
Si era anche la mia idea poi il mecca e non solo mi hanno garantito che 23 non era un problema ed in effetti lo vedo bello ciccio al suo posto.
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.482
- 7.892
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
In genere si fa la scelta opposta, da 23 a 25 o meglio ancora 28, soprattutto se sei un sessantenne ecc.
I sessantenni, a volte, sono piú imbranati dei trentenni, su questo hai ragione, ma sanno quasi sempre quando tacere è la risposta migliore
fabiopon
Maglia Rosa
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torniamo a bomba. Dalla tabella che c'è sopra vedi che se il cerchio ha canale interno da 18 la gomma da 23 è fuori specifica.
Questo non vuol dire che sicuramente stallona, solo che se succede (e se succede stai sicuro che succede in una discesa ad alta velocità, non mentre stai fermo a prendere il caffé) è tutta colpa tua. Direi perfino che è improbabile che succeda; ma è possibile.
Poi sei maggiorenne quanto me, vedi tu se vale la pena di correre il rischio.
Già che ci sei, e che non sei sicuro della misura, misura lalarghezza del canale col calibro: se la ruota non èmoto recentem facile che sia un bel 15c, e stai tranquillo !
Questo non vuol dire che sicuramente stallona, solo che se succede (e se succede stai sicuro che succede in una discesa ad alta velocità, non mentre stai fermo a prendere il caffé) è tutta colpa tua. Direi perfino che è improbabile che succeda; ma è possibile.
Poi sei maggiorenne quanto me, vedi tu se vale la pena di correre il rischio.
Già che ci sei, e che non sei sicuro della misura, misura lalarghezza del canale col calibro: se la ruota non èmoto recentem facile che sia un bel 15c, e stai tranquillo !
Credo fossi un giovane spiritoso che mi dava del vecchietto!
Ho cambiato le gomme perchè in frenata in discesa, l' anteriore ha fatto letteralmente "POF" e mi sono trovato a "sciare" alcuni lunghissimi metri fortunatamente restando vivo prima di tutto e sul copertone morto, salvando il cerchio. Facendo solo salita mi sono ficcato sotto il minimo che potevo, forse troppo minimo per chè credo che sia addirittura 20 il cerchio (la casa dice 20, l'adesivo interno 18....boh misureró). I Michelin da 23 stanno su tranquilli cosí come tranquillamente ho abbassato la velocità max in discesa causa paura!
