Continental Grand Prix 5000
- Creatore Discussione Riccardo The White
- Data di inizio
Tenuta zona centrale dei 25 impressionante, peso 85kg ed a fare muretti (20%) con strada umida non slittava al confronto dei tubeless o pro4, in curva reduce da una caduta ancora non ho provato.
Per ora veramente una gran gomma anche se lato comfort veramente scarso...
La spalla della gomma rimane rigida ma rende molto più reattiva la gomma nei cambi direzione.
Ma a quanto gli gonfiate? Ho visto la pressione massima è 8.5atm
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Per ora veramente una gran gomma anche se lato comfort veramente scarso...
La spalla della gomma rimane rigida ma rende molto più reattiva la gomma nei cambi direzione.
Ma a quanto gli gonfiate? Ho visto la pressione massima è 8.5atm
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Ottimo complimenti!
Ci sai fare il peso effettivo di entrambi?
Ci sono altre recensioni ma nn ci sono i pesi precisi ...
Grazie
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.920
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- 75
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
Ho percorso circa 200 km con i gp 5000 da 25, impressioni eccellenti sotto ogni aspetto tranne che mi sembrano di mescola eccessivamente morbida, favorisce la tenuta di strada, ma a discapito del consumo.
Mescola simile a quella degli Attack Force
Mescola simile a quella degli Attack Force
Ultima modifica:
Cioè ?? Io li ho per ora nn posso
Lamentarmi. I gp4000 che ho su altra bdc sembrano più duri..
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La mescola dei gp 5000 mi sembra essere più morbida dei 4000. Mi hanno dato la stessa impressione dei pirelli quindi come durata si rischia di non raggiungere quella dei gp 4000 che per molti era uno dei punti forti
CAVALLO PAZZO
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Azz.....così poco ?? Speriamo di no, al limite, tornerò ai veloflex......
Anche io li volevo provare i veloflex ma sconsigliano per cerchi in carbonio ...
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Una cosa è sicura, visto le recensioni di questo nuovo modello non li acquisterò mai come i Pirelli.[emoji16]
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Mi sembra un Po esagerato... per me si fa almeno il doppio...
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Il discorso della durata è interessante, chi li ha in uso ci faccia sapere quanti km si fanno con una coppia, grazie.
È stato appena pubblicato un articolo che compara tutta la gamma 5000
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison
Tra le tante cose, si legge che il 23c ha un battistrada 2mm più sottile degli altri, quindi più leggero (meno di quanto dichiarato dalla casa), ma presumo che duri anche meno degli altri visto che c'è meno gomma.
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È stato appena pubblicato un articolo che compara tutta la gamma 5000
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison
Tra le tante cose, si legge che il 23c ha un battistrada 2mm più sottile degli altri, quindi più leggero (meno di quanto dichiarato dalla casa), ma presumo che duri anche meno degli altri visto che c'è meno gomma.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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