Continental Grand Prix 5000

[Squalo87]

Il mio meccanico riferisce che in negozio si troveranno sui 70€ la versione copertoncino e qualche euro in più la versione tubeless ma ovviamente come detto prima su internet si troveranno a meno.
Comunque le cifre che girano sono molto alte, ormai costano come i pneumatici delle auto

P.S. bisogna fare rifornimento dei GP4000 S2 prima che scompaiano....

Prodotti bici scontati

 

[tarmacsl2]

Il mio meccanico riferisce che in negozio si troveranno sui 70€ la versione copertoncino e qualche euro in più la versione tubeless ma ovviamente come detto prima su internet si troveranno a meno.
Comunque le cifre che girano sono molto alte, ormai costano come i pneumatici delle auto

P.S. bisogna fare rifornimento dei GP4000 S2 prima che scompaiano....

A questi prezzi per principio non li prenderò mai.Se li possono tenere ad ammuffire negli scaffali.Per il momento ci sono altre marche su cui orientarsi con costi più "onesti".

prezzo comunque assurdo.
io non li compro. fortunatamente ne ho ancora 3-4 dei 4000
finiti quelli, se non trovo nulla a meno di 40 euro cambio marca...

 

[Giova90]

Ricordo che 30 anni fa si sfilacciavano già...

.....a fronte di ciò li uso ormai da tempo con soddisfazione, e, con un semplice accorgimento, ho risolto il fastidio dello sfilacciamento.

 

[lore85fi]

.....a fronte di ciò li uso ormai da tempo con soddisfazione, e, con un semplice accorgimento, ho risolto il fastidio dello sfilacciamento.

cioè?

 

[BrunoDM]

Scusate eh, ma con bici che viaggiano sui 10mila e più è ovvio che tutti prezzi correlati all'universo bici salgono.
Io non vedo stranezze.
Purtroppo noi siamo (non tutti certo) troppo spesso maestri di buon senso solo in teoria.
Nella pratica molti compreranno i nuovi Continental al prezzo di mercato spinti da una recensione o dall'endorser convincente di turno o scegliete voi da cosa, sempre e cmq con buona pace di questi (giustissimi - in teoria -) discorsi...

 

[Giova90]

cioè?

Con un accendino bruci il filo in prossimità dei due punti più vicini alla copertura, e, non appena si spegne, lo schiacci con un dito per un paio di secondi cosicché resti incollato, magari protetto da un guanto, anche se non è assolutamente necessario. In questo modo arresti lo sfilacciamento. Se si ripete da un altra parte, ripeti l operazione.

 

[Tony 96]

70€ per un copertoncino...
siamo alla frutta.
A 35 euro ci son i Veloflex Corsa e se proprio si vuole strafare a 40-45 si trovano i Vittoria Corsa Speed TLR (spettacolari). Per l’inverno con 35-40 euro ci sono i 4 Seasons oppure i Gatorskin.

Insomma non riesco a giustificare il prezzo...


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

 

[jokerout]

70€ per un copertoncino...
siamo alla frutta.
A 35 euro ci son i Veloflex Corsa e se proprio si vuole strafare a 40-45 si trovano i Vittoria Corsa Speed TLR (spettacolari). Per l’inverno con 35-40 euro ci sono i 4 Seasons oppure i Gatorskin.

Insomma non riesco a giustificare il prezzo...


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

Dopo anni di 4000 ho provato a cambiare e provai i velofrex corsa...migliore aderenza su asciutto....e basta.
Quando ho notato la delicatezza,la poca durata e la facilità di foratura rispetto ai 4000,lo ho subito abbandonati ritornando su conti.

 

[lore85fi]

Dopo anni di 4000 ho provato a cambiare e provai i velofrex corsa...migliore aderenza su asciutto....e basta.
Quando ho notato la delicatezza,la poca durata e la facilità di foratura rispetto ai 4000,lo ho subito abbandonati ritornando su conti.

stessa esperienza... sarà stato un caso ma ho forato più in un mese di veloflex che in 10 anni di altri copertoncini.
comunque non mi spupirei troppo dei 70€ dei 5000 visto che anche i 4000 di listino sono sui 60€.. quindi il prezzo "reale" tra un annetto vedrete che sarà simile +- 40€

 

[CiccioneInBici]

Salutiamo con meraviglia l'ingresso sul mercato di un nuovo Conti che, nell'ordine: ha più grip, fora di meno ed è più scorrevole. Una superiore contraddizione tecnologica sarebbe impossibile, ma ci rende felici solo perché i 4000 adesso diventeranno MOLTO più economici.
Ho goduto così solo ai tempi del nuovo 4000 quando sorpassò a doppia velocità (e prezzo) il Grand Prix.

 

[Tony 96]

Io con i veloflex non ho avuto nessun problema.. Solo verso la fine han ceduto in quanto ho preso un fosso abbastanza appuntino.. Sul bagnato idem..

 

[ValeXX]

tutto vero ma secondo me basterà aspettare qualche tempo ed il prezzo si allineerà circa a quello attuale dei 4000

la vera novità è il Tubeless e se lo faranno pagare di più sicuramente

ma se promette le stesse ottime doti del 4000 con l'aggiunta del tubeless sicuramente sarà un successo

Finalmente anche conti nei tubeless... Per quanto mi riguarda visto che ho ancora i copertoncini mi affretterò a prendere un paio di "old" GP 4000 S II da 25 a prezzo decente, non che non mi fidi dei 5000 che non penso saranno meglio ma sicuramente non saranno peggio ma a quel prezzo nanana. :-)

Mi raccomando, RECENSIONE appena arrivano! :)

OT - Che telaio/gruppo hai preso? - OT

 

[_Flavio_]

Finalmente anche conti nei tubeless... Per quanto mi riguarda visto che ho ancora i copertoncini mi affretterò a prendere un paio di "old" GP 4000 S II da 25 a prezzo decente, non che non mi fidi dei 5000 che non penso saranno meglio ma sicuramente non saranno peggio ma a quel prezzo nanana. :-)

Mi raccomando, RECENSIONE appena arrivano! :)

OT - Che telaio/gruppo hai preso? - OT

Il mio negoziante mi monterà dei Vittoria Corsa Tubeless... saranno sicuramente validi come dice ma dureranno meno dei GP ... spero però che abbiano circa la stessa protezione (con l'aiuto del lattice)

non appena li finisco, passerò al 99% ai GP 5000 tubeless a meno di non trovarmi divinamente con i Vittoria Corsa... nel frattempo il prezzo sarà anche sceso

Ps : telaio disc, elettronico, ruote in carbonio tubeless sai che io vivo di sole sworks

 

[ValeXX]

Il mio negoziante mi monterà dei Vittoria Corsa Tubeless... saranno sicuramente validi come dice ma dureranno meno dei GP ... spero però che abbiano circa la stessa protezione (con l'aiuto del lattice)

non appena li finisco, passerò al 99% ai GP 5000 tubeless a meno di non trovarmi divinamente con i Vittoria Corsa... nel frattempo il prezzo sarà anche sceso

Ps : telaio disc, elettronico, ruote in carbonio tubeless sai che io vivo di sole sworks

Urka il tarmac disk! Complimenti... Hai ceduto anche tu al disco :)

Ciao!

 

[THE MATRIX M+]

Ok credo che mi sia spiegato male e ripeto il concetto. I 5000 costeranno online circa come i 4000 s2 solo qualche euro in più, poi tra uno Shop ed un altro ci saranno sempre quei 5-10 euro di differenza.
Inoltre i 4000 s2 verranno tolti dal mercato che cederà il posto ai 5000.

 

[_Flavio_]

Urka il tarmac disk! Complimenti... Hai ceduto anche tu al disco :)

Ciao!

ri-ceduto perchè avevo già preso un sworks disc 3 anni fa ma non era ancora ora... la frenata non era granchè così come la stabilità

comunque si... però c'è da aspettare un pò di settimane... praticamente la userò con la nuova stagione

 

[BrunoDM]

Ok credo che mi sia spiegato male e ripeto il concetto. I 5000 costeranno online circa come i 4000 s2 solo qualche euro in più, poi tra uno Shop ed un altro ci saranno sempre quei 5-10 euro di differenza.
Inoltre i 4000 s2 verranno tolti dal mercato che cederà il posto ai 5000.

Mhhhh...non credo "come i 4000S2". Su lordgun 62€ cad. (non ancora disponibili)

 

[stambecco]

Ok credo che mi sia spiegato male e ripeto il concetto. I 5000 costeranno online circa come i 4000 s2 solo qualche euro in più, poi tra uno Shop ed un altro ci saranno sempre quei 5-10 euro di differenza.
Inoltre i 4000 s2 verranno tolti dal mercato che cederà il posto ai 5000.

non credo sarà così. chi te lo ha detto?

 

[THE MATRIX M+]

Perché sono logiche di mercato.

Ovviamente parlo dei copertoncini, dei tubeless non ho idea.

 

[stambecco]

Perché sono logiche di mercato.

Ovviamente parlo dei copertoncini, dei tubeless non ho idea.

quali logiche?
vittoria quando è passata da evo cx all'attuale in graphene ha aumentato a dismisura i prezzi di listino ed i prezzi reali di vendita. il graphene al prezzo dell'evo cx non l'ho mai visto.
anche conti farà così secondo me