Copertoncini da 23 o da 25?

[steltg]

Guarda che ti ho risposto in modo educato...

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

Ottima tabella, mi chiedo il senso di andare oltre i 25c max 28c di copertoncino su una bdc?

Prodotti bici scontati

 

[marioland]

Posto la mia esperienza, magari potrebbe servire a qualcuno. Sono passato da copertoni da 23 gonfiati a 8 bar a copertoni da 25 gonfiati a 7bar: non oserei mai più tornare indietro. La velocità di punta è rimasta invariata così come la fatica durante la pedalata. Mi hanno dato solo vantaggi i copertoni da 25

 

[Predator]

Posto la mia esperienza, magari potrebbe servire a qualcuno. Sono passato da copertoni da 23 gonfiati a 8 bar a copertoni da 25 gonfiati a 7bar: non oserei mai più tornare indietro. La velocità di punta è rimasta invariata così come la fatica durante la pedalata. Mi hanno dato solo vantaggi i copertoni da 25

Potrei chiederti che canale sono i tuoi cerchi 13/15 o 17?

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

 

[marioland]

Non so che canale abbiano però mi sono accorto che se voglio togliere la ruota (con copertone gonfio), questa fa fatica a passare fra i pattini freno. Leggendo la discussione, ho capito che questo implica un canale cerchio pari a 15mm. Ho capito bene?

 

[Jaguar]

@cheppalle ma che tipo di ruote sono? dalla misura sembrano essere ruote da 27,5" usate di solito per mtb non per uso strada

 

[Predator]

Non so che canale abbiano però mi sono accorto che se voglio togliere la ruota (con copertone gonfio), questa fa fatica a passare fra i pattini freno. Leggendo la discussione, ho capito che questo implica un canale cerchio pari a 15mm. Ho capito bene?

Riusciresti almeno a misurare la larghezza esterna del cerchio cioè dalle due parti esterne della pista frenante?

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

 

[tomcat79]

Sull'anteriore non dovresti avere problemi a meno che non hai un telaio con l'archetto delle pinze freno molto basso,ma sarebbe proprio nà sfiga.

Vittoria Rubino Pro 700x25
Dopo 200 km: l'anteriore con pressione a 5,5 bar è largo 25,6 mm, il posteriore a 6,5 bar e largo 25,8 mm.

 

[Bradipotamodimontallina]

Vittoria Rubino Pro 700x25
Dopo 200 km: l'anteriore con pressione a 5,5 bar è largo 25,6 mm, il posteriore a 6,5 bar e largo 25,8 mm.

Grazie per l'info,buono a sapersi che i Vittoria Rubino tengono abbastanza la misura nominale,ne comprerò un paio,anche se dovrò gonfiarli di più(sui 6.5-7.5)mi dovrebbero andar bene anche per l'ingombro posteriore del telaio.

 

[sheik yerbouti]

questa e' la tabella accoppiamento cerchio/pneumatico di dt swiss e solo di dt swiss,







questa tabella non ha valore per costruttori di ruote che si attengono alle indicazioni di etrto come ad esempio fulcrum



ci sono notevoli differenze tra le due tabelle

 

[Ciclocancello]

Ragazzi, una curiosità. Qualcuno conosce i copertoncini Hutchinson Epsilon?

 

[GiaMatteoImpera]

Non ne dubito,ma in questo caso non sono piu comodi come spesso viene decantato dai sostenitori della ruota larga

Fidati che a parità di gonfiaggio i 25 sono molto più confortevoli dei 23. Parlo di confronto diretto sulle stesse coperture. I conti gp 4000 gonfiati a 7,5 hanno una risposta dura ad ogni buco o tratto di asfalto rovinato, i 25 sempre a 7,5 diventano più ovattati

Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app

 

[lorenzo_83]

Fidati che a parità di gonfiaggio i 25 sono molto più confortevoli dei 23. Parlo di confronto diretto sulle stesse coperture. I conti gp 4000 gonfiati a 7,5 hanno una risposta dura ad ogni buco o tratto di asfalto rovinato, i 25 sempre a 7,5 diventano più ovattati

Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app

7,5 i copertoncini da 25 mi sembra un po' tanto

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk

 

[GiaMatteoImpera]

7,5 i copertoncini da 25 mi sembra un po' tanto

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk

Mica vero. Io peso 74 kg e con 7 davanti e 7,5 dietro mi trovo benissimo

Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app

 

[lorenzo_83]

Secondo me 7 è sufficiente

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk

 

[longjnes]

Secondo me 7 è sufficiente

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk

io sono 82kg e dietro con i gp4000 25mm non vado oltre i 6,5-6,8. davanti 6.2-6.3 strade romane eh.
su strade toscane 6,3-6.5 dietro e 6 davanti.
l'importante è non pizzicare, poi più basso stai meglio scorre.

 

[Predator]

Fidati che a parità di gonfiaggio i 25 sono molto più confortevoli dei 23. Parlo di confronto diretto sulle stesse coperture. I conti gp 4000 gonfiati a 7,5 hanno una risposta dura ad ogni buco o tratto di asfalto rovinato, i 25 sempre a 7,5 diventano più ovattati

Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app

Non ha alcun senso gonfiare a 7.5 i copertoncini da 25...[emoji33]

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

 

[bicilook]

Io gonfio sempre a 8,sia 23 che 25...gonfiarli meno mi da quella sensazione che la bici si imbarchi quando pesti sui pedali...e poi belli gonfi si fora di meno.

 

[Predator]

Assolutamente da non fare

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

 

[123lorka]

Io gonfio sempre a 8,sia 23 che 25...gonfiarli meno mi da quella sensazione che la bici si imbarchi quando pesti sui pedali...e poi belli gonfi si fora di meno.

A 8 pero perdi il vantaggio che danno in comfort i copertoncini da 25...

 

[carci]

io sono 82kg e dietro con i gp4000 25mm non vado oltre i 6,5-6,8. davanti 6.2-6.3 strade romane eh.
su strade toscane 6,3-6.5 dietro e 6 davanti.
l'importante è non pizzicare, poi più basso stai meglio scorre.

Più basso stai meglio scorre? Io da ignorante sapevo quasi l'opposto. In teoria con la pressione bassa aumenta l'impronta del pneumatico a terra. Chiedo aiuto...