Copertoncini Veloflex Corsa 25

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sì però di solito la misura indicata si intende con misura minima, comprare un 25 e trovarsi un 24 non fa i salti di gioia. Mentre se compri un 25 ti trovi un 26 o 26 e mezzo se non hai problemi di carro sei solo contento

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Non direi se prendo un 25 voglio un 25 max 26, non un 28 come accade coi Michelin e i conti, col veloflex sei molto più vicino al reale 25 è in realtà 24,5

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Triggerpoint

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Non direi se prendo un 35 voglio un 25 max 26, non un 28 come accade coi Michelin e i conti, col veloflex sei molto più vicino al reale 25 è in realtà 24,5

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Chissà perché la maggior parte di copertoncini di altre marche abbondano di 3 mm dalla misura nominale 25... Bhoooo!
Secondo me max 25.5/ 26 sarebbe un pregio[emoji106]
La prossima volta proverei i Vittoria Rubino speed da 25, sono leggeri come i Velofkex corsa e più cari economicamente, la sezione reale dovrebbe essere intorno ai 26.
Qualcuno li ha già usati?

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Cyboraf

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Ma ci stiamo rendendo conto che stiamo parlando di differenze di qualche decimo di mm. Su un oggetto in gomma gonfiato di aria? Praticamente il nulla. Su dai, siamo seri...
ma sai, se parliamo di prestazioni si, io, però ho montato dei 22 continental (tubolari, il 25 non mi andava di metterlo) su un cerchio che ammetteva dei 23-28, e comunque era visibile il fatto che lasciasse il bordo del cerchio più esposto a eventuali urti, il che francamente potrebbe essere un problema.
Ora ho un 23 veloflex e l' effetto visivo è più rassicurante.( non credo che si tratti di decimi di millimetro) ma,ripeto, non è una questione di prestazioni, cosi come è pur vero che un 25 michelin e conti lascia molta meno luce nel carro, rispetto al veloflex 25 o a un conti/michelin da 23 , quindi dubito che si tratti di pochi decimi di millimetro
 
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ma sai, se parliamo di prestazioni si, io, però ho montato dei 22 continental (tubolari, il 25 non mi andava di metterlo) su un cerchio che ammetteva dei 23-28, e comunque era visibile il fatto che lasciasse il bordo del cerchio più esposto a eventuali urti, il che francamente potrebbe essere un problema.
Ora ho un 23 veloflex e l' effetto visivo è più rassicurante.( non credo che si tratti di decimi di millimetro) ma,ripeto, non è una questione di prestazioni, cosi come è pur vero che un 25 michelin e conti lascia molta meno luce nel carro, rispetto al veloflex 25 o a un conti/michelin da 23 , quindi dubito che si tratti di pochi decimi di millimetro
Mi riferivo alle differenza di 2/3 decimi rispetto alla quota nominale dei Veloflex. Poi se mi parli di un Conti che invece di essere 25 risulta 28 ti do ragione, infatti ho preso coperture che rispettano il più possibile la quota dichiarata
 
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Cyboraf

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Mi riferivo alle differenza di 2/3 decimi rispetto alla quota nominale dei Veloflex. Poi se mi parli di un Conti che invece di essere 25 risulta 28 ti do ragione, infatti ho preso coperture che rispettano il più possibile la quota dichiarata
Ottimo infatti anche io vorrei acquistare u. 25 e avere una gomma che va da 24 a 26 non che siano 28

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