Da 50/34 a 52/36

[danieletesta79]

Il discorso ovalizzate è interessante probabilmente qualche vantaggio lo danno ma non ho esperienza in merito ed è un altro discorso.
Poi esistono superlubrificanti per la catena acciai superscorrevoli per la trasmissione rotelle del cambio oversize se vuoi spendere un po' di soldi per avere miglioramenti marginali ti puoi sbizzarrire.
In fondo l'importante è divertirsi e non c'è di meglio che pedalare su una bici che ti piace ma se cerchi una motivazione oggettiva tangibile per cambiare le corone l'unica è che col 50 vai troppo agile per le tue possibilità


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Un mio amico ci si trova bene, un altro si lamenta del salto di catena troppo frequente (eppure afferma di aver regolato tutto alla perfezione). Ho letto qualche articolo e anche lì c'è chi ne parla bene e chi ne parla male. Se non sbaglio anche Froome ha delle corone ovalizzate, ovviamente il termine di paragone non è fattibile, i pro pedalano anche con un cancello.

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[ValeXX]

Grazie! Io ho amici che come dicevi tu durante la maggior parte dell'anno usano il 52/36 con l'11/28 dietro, poi a ridosso della partenza per gare o vacanze in montagna cambiano il pacco pignoni in 11/30. Per mio personale parere è l'ultima cosa che farei, mi piace usare i rapporti che uso da tempo e non cambiarli all'ultimo

Davvero?
Ma che ti cambia? L'importante è avere agilità a sufficienza e rapporti lunghi a sufficienza! Da 11x28 ad 11x30 poi credo cambi solo la tripletta finale 21-24-27-30 in luogo della 21-23-25-28, entrambe ben scalate, resta solo da valutare se ti serve il 36x28, il 36x30 o se magari andresti meglio col 36x32, cosa che devi valutare tu... tutto lì.

 

[Kevin34]

Senza agitare la suscettibilità di qualcuno vorrei dire la mia. Io sapevo che sono tre tipologie di rapporti
53-39 pianura
52-36 collina o comunque percorsi mossi
50-34 montagna
In base ai percorsi abituali ti scegli i rapporti, certo che se sei un pro con il 53-39 fai tutto [emoji3]. Naturalmente si gioca tutto con la cassetta, volendo con il 50-34 e dietro 23-11 in un circuito se hai gamba puoi dire la tua..... se hai gamba....


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Micatanto i pro con 53-39 fai tutto, nella tappa dello zoncolan al giro quest'anno in molti avevano 52-36 e 52-34 accoppiati con pignoni 12-28 30 e pure 32 certi, cassani spiegava che i pignoni piu' grandi hanno meno atrito, la verita' e' che i pro cambiano spesso tutto in base al dislivello pendenza, vento pro e contro se crono.
Io penso che l'ideale sia provare anche per noi.
Training is testing [emoji6]

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[vadopianovunque]

Facevo per dire, diciamo una decina di salite usano la compatta, ma per tutte le altre....


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[danieletesta79]

Davvero?
Ma che ti cambia? L'importante è avere agilità a sufficienza e rapporti lunghi a sufficienza! Da 11x28 ad 11x30 poi credo cambi solo la tripletta finale 21-24-27-30 in luogo della 21-23-25-28, entrambe ben scalate, resta solo da valutare se ti serve il 36x28, il 36x30 o se magari andresti meglio col 36x32, cosa che devi valutare tu... tutto lì.

Lo so, ma credo che in molte circostanze si sentano più "tranquilli". Io ad esempio sono uno che cambia poco le abitudini e di sicuro non cambierei i rapporti a ridosso della mdd ma c'è chi lo fa; se lo facessi vorrei prima allenarmi con i nuovi rapporti. Ma come dico sempre nel ciclismo conta molto anche la testa, l'umore e la convinzione, per sentirsi più sicuri c'è chi lo fa.

 

[Gentefixa]

es., con shimano gabbia corta ho fatto funzionare il 32, mentre con il gabbia corta del red oltre il 28, che è lo standard dichiarato, non sono riuscito...

O.T.
A me lo sram red meccanico gabbia corta funziona anche con il 30 dietro. Ho avvitato al massimo vite che regola la distanza della gabbia dal pigione. Giusto giusto ma ce la fa!

 

[never give up!]

O.T.
A me lo sram red meccanico gabbia corta funziona anche con il 30 dietro. Ho avvitato al massimo vite che regola la distanza della gabbia dal pigione. Giusto giusto ma ce la fa!

A banco saliva,cmq mi dava l'impressione che, da un momento all'altro, si strappasse tutto...forse avrei dovuto allungare un po' la catena, ma quando provai non avevo il necessario e decisi di non procedere oltre...ora ho gabbia media e non ho problemi

 

[Gentefixa]

A banco saliva,cmq mi dava l'impressione che, da un momento all'altro, si strappasse tutto...forse avrei dovuto allungare un po' la catena, ma quando provai non avevo il necessario e decisi di non procedere oltre...ora ho gabbia media e non ho problemi

In effetti quando ho montato la catena l'ho misurata proprio con il 30 dietro in quanto sapevo che per 3Epic e Sportful lo avrei montato. In gara non mi sono comunque fidato di fare 50/30.

 

[Gentefixa]

Essendo in trasferta per ragioni di lavoro ho dovuto comprare una seconda bici che ho trovato usata con il 52-36. Usandola con il pacco pignoni 11-28 non mi sono trovato male. La mia prima bici monta invece il 50-34. Lo scorso autunno mi sentivo in forma e riuscendo a spingere bene anche il 52-36 ho deciso di cambiare guarnitura anche sulla prima bici. In inverno per fare lavori lunghi e prevalentemente al fondo con vallonati tutto ok. Anche le SFR e PFR vengono secondo me meglio con il 52 piuttosto che con il 50, soprattutto per le pendenze che riesco a trovare dove lavoro (Sardegna nei dintorni di Cagliari). Poi ad inizio primavera alla prima salita in doppia cifra volevo buttare la bici. Sono subito andato dal ciclista e mi sono fatto reinstallare la 50-34. Considera che a me piace pedalare agile. Ad esempio alla 3Epic ho montato il30 dietro con il 34 davanti dovendo fare le Tre Cime.

Almeno per quanto mi riguarda il 52 lo trovo utile solamente per fare PFR in pianura e/o vallonati tenendo basse le RPM, cosa che a volte con il 50 riesce difficile a meno di non avere dei falsopiani al 1-2%.

 

[CALENZANO]

Io peso 90 e passa kg, ma allenandomi son passato dal 50/34 al 52/36, preoccupatissimo e invece per ora ho semplicemente migliorato tutti i tempi, futa e giogo di scarperia, per dire, 13 minuti di miglioramento sulla futa e 8 sul giogo. (Sono toscano) Sul San Baronto 5 minuti, sul Pinone una decina ecc ecc, non tornerei piu indietro. Per le mie sensazioni in pianura ho molto vantaggio, in salita non mi sembra molto piu duro

 

[never give up!]

Io peso 90 e passa kg, ma allenandomi son passato dal 50/34 al 52/36, preoccupatissimo e invece per ora ho semplicemente migliorato tutti i tempi, futa e giogo di scarperia, per dire, 13 minuti di miglioramento sulla futa e 8 sul giogo. (Sono toscano) Sul San Baronto 5 minuti, sul Pinone una decina ecc ecc, non tornerei piu indietro. Per le mie sensazioni in pianura ho molto vantaggio, in salita non mi sembra molto piu duro

per il miglioramento darei maggior merito a quello evidenziato in rosso piuttosto che al blu...

 

[danieletesta79]

Io peso 90 e passa kg, ma allenandomi son passato dal 50/34 al 52/36, preoccupatissimo e invece per ora ho semplicemente migliorato tutti i tempi, futa e giogo di scarperia, per dire, 13 minuti di miglioramento sulla futa e 8 sul giogo. (Sono toscano) Sul San Baronto 5 minuti, sul Pinone una decina ecc ecc, non tornerei piu indietro. Per le mie sensazioni in pianura ho molto vantaggio, in salita non mi sembra molto piu duro

Queste informazioni sono mooooolto interessanti perché siamo della stessa zona e stiamo parlando delle salite che faccio spesso

 

[3NR1]

Queste informazioni sono mooooolto interessanti perché siamo della stessa zona e stiamo parlando delle salite che faccio spesso

Ci ho pensato perché non monti una tripla? così metti tutte le corone che vuoi

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[luposolitario]

Ho provato 50-34,poi 52-36,mi mancava solo 50-36 detto fatto. Forse ho trovato la formula giusta

 

[Ipercool]

Ho provato 50-34,poi 52-36,mi mancava solo 50-36 detto fatto. Forse ho trovato la formula giusta

Si, giusta per ridurre il numero di rapporti disponibili.

Bò, queste cose non le capirò mai.
Però se a te piace così va bene.

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[danieletesta79]

Ci ho pensato perché non monti una tripla? così metti tutte le corone che vuoi

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Metto il motore, faccio prima

 

[luposolitario]

Si, giusta per ridurre il numero di rapporti disponibili.

Bò, queste cose non le capirò mai.
Però se a te piace così va bene.

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Misteri della matematica,sempre 20 sono.

 

[Bradipotamodimontallina]

Dal mio modesto punto di vista se non fai gare la cosa di gran lunga più importante è il lavoro sul proprio fisico,quello sul mezzo è secondario.

 

[Ipercool]

Misteri della matematica,sempre 20 sono.

Eh no, purtroppo.
Più avvicini gli estremi più aumenti i doppioni, quindi potrai ingranare sempre lo stesso numero di rapporti, ma quelli effettivamente diversi tra di loro saranno sempre meno.
Se fai due conti te ne accorgi.

 

[??_??]

Eh no, purtroppo.
Più avvicini gli estremi più aumenti i doppioni, quindi potrai ingranare sempre lo stesso numero di rapporti, ma quelli effettivamente diversi tra di loro saranno sempre meno.
Se fai due conti te ne accorgi.

Inutile.. tanto se uno è convinto che con il 53-39 va più forte finirà che andrà più forte e farà tempi migliori, non considerando che a parità di velocità e rpm userà rapporti diversi ma dallo stesso sviluppo metrico