Serve se si ha un'obiettivo ben preciso (essenzialmente dedicarsi alle gare) se si ha tempo e voglia di usarlo nell'ambito di una preparazione strutturata che deve essere preceduta da un test valutativo che andrebbe ripetuto nel tempo.
Si ho un obiettivo ed una preparazione specifica e mi seguirà un preparatore che abita vicino a casa mia Ma ha la attività ad agordo su una struttura.
Io ho i Bepro, che sono il modello prima, da quasi 4 anni; faccio qualche gf con l'obbiettivo di arrivare alla fine decentemente, per il resto mi piace pedalare.
Ciao....dove li hai trovati a quel prezzo?...sul sito Favero sono a 799
Riguardo al fatto che è solo un numeretto ci andrei cauto, senza quel numeretto sarebbe come andare in palestra e non avere nessuna indicazione dei pesi che carichi sulle macchine. Non puoi capire se stai facendo più ripetizioni perché stai migliorando o perché hai la macchina più scarica, non puoi capire quanto incrementare nei lavori corti e intensi rispetto ai lavori lunghi.
Ti invito e rileggere e considerare l'intero mio messaggio e non solo la frase che hai quotata, che estrapolata e presa a sè stante non sarebbe corretta.
Non viene sfruttato al massimo, concordo. Ma è tutt'altro che inutile. Perché nella prima fase di utilizzo e abbastanza facile cominciare a farsi l'occhio, dire: a 300 watt duro metà di questa salita, a 250 arrivo in cima bene, domani provo a farla tutta intorno ai 250 e nell'ultimo km spingo quei 10 watt in più e vediamo che cosa succede... Hai il riferimento diretto della quantità di lavoro che hai fatto, anche senza una strutturazione dell'allenamento è un valore molto utile per imparare a dosarsi e spingersi anche un pochino oltre la propria zona comfort.
Come ho scritto nel messaggio iniziale che continua forse a non essere ben compreso, un uso del genere, può essere fatto tranquillamente anche col cardio. Fatte le prove empiriche di cui parli col cardio, ottieni che a 150 bpm duri tot, a 160 bpm duri tot e a 170 bpm duri tot. La latenza del cuore per l'uso di imparare a dosarsi di cui stai parlando non è un problema.
la mia personalissima opinione è che sono soldi molto meglio spesi rispetto ad una nuova bici, o a un nuovo set di ruote, o a un gruppo piu recente.
Un test FTP è, semplicemente, andare a tutta per 20 minuti, estrapolare la media dei watt, basta creare un lap con il Garmin e la ottieniamo automaticamente, e da questo valore togliere il 5%, con qualche minuto in più si calcolano le varie zone, perché non sfruttare appieno lo strumento?
Si ma infatti, non vedo dove stia il problema. Una volta individuate le zone, non e che il powermeter serve solamente se ti alleni con tabelle le cui righe sembrano equazioni di secondo grado. Anche viaggiare in una zona o in un'altra ed esserne consapevoli e gia un grosso aiuto.
300 USD più spedizione. Va poi assemblata la ruota, ma mi sembrano costi relativamente bassi no?Mica tanto Low cost
