durata cassetta pacco pignoni shimano 11v

[hoopes]

ciao, da vs. esperienza quanti km vi dura una cassetta shimano 11v (dura ace e/o ultegra) ? e la catena ?
lo chiedo perché a me dura 3000-4000 km e mi sembra davvero poco !
è colpa del fatto che shimano ha provato a ridurre i pesi o potrebbe essere dovuto ad altro ?
grazie.

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[giulio.gennari]

Per quanto riguarda la catena (shimano 11v dure ace) io la cambio con cadenza di 6000 km.

 

[dialma80]

La catena dura circa 5-6 mila e va in base a come uno pedala , la pulizia e lubrificazione , condizioni atmosferiche es strade molto polverose ...
la cassetta ti dura molto di più e cmq si usurano di solito i pignoni dalla metà in giù es 12 13 14 15 16 che sono quelli che in teoria usi di più . Altra cosa da dire è questi pignoni sono singoli in linea di massima quindi si sostituisce solo quello che serve

 

[rbc]

La catena dura circa 5-6 mila e va in base a come uno pedala , la pulizia e lubrificazione , condizioni atmosferiche es strade molto polverose ...
la cassetta ti dura molto di più e cmq si usurano di solito i pignoni dalla metà in giù es 12 13 14 15 16 che sono quelli che in teoria usi di più . Altra cosa da dire è questi pignoni sono singoli in linea di massima quindi si sostituisce solo quello che serve

la catena si cambia quando l'apposito calibro passa-non passa dice che è ora che venga cambiata.
Solitamente in un pacco pignoni si mangiano due tre pignoni tipo il 15-17-19. Non è detto che si riescano sempre a trovare i pignoni singoli.
Cambiando la catena agli intervalli giusti, il pacco pignoni dura un quantitativo di km enorme.

 

[vigorelli 1954]

La catena dura circa 5-6 mila e va in base a come uno pedala , la pulizia e lubrificazione , condizioni atmosferiche es strade molto polverose ...
la cassetta ti dura molto di più e cmq si usurano di solito i pignoni dalla metà in giù es 12 13 14 15 16 che sono quelli che in teoria usi di più . Altra cosa da dire è questi pignoni sono singoli in linea di massima quindi si sostituisce solo quello che serve

12 13 14 ??

la catena si cambia quando l'apposito calibro passa-non passa dice che è ora che venga cambiata.
Solitamente in un pacco pignoni si mangiano due tre pignoni tipo il 15-17-19. Non è detto che si riescano sempre a trovare i pignoni singoli.
Cambiando la catena agli intervalli giusti, il pacco pignoni dura un quantitativo di km enorme.

17 19 ?? andiamo già meglio


Io consumo di più 19 - 21 ma se si cambia la catena prima che sia alla frutta la cassetta fa 20000 km sicuro.
Controlla sia quella modificata, se è della prima generazione ( Dura.ace ) ti viene sostituita in garanzia perchè difettosa.

 

[rbc]

12 13 14 ??



17 19 ?? andiamo già meglio


Io consumo di più 19 - 21 ma se si cambia la catena prima che sia alla frutta la cassetta fa 20000 km sicuro.
Controlla sia quella modificata, se è della prima generazione ( Dura.ace ) ti viene sostituita in garanzia perchè difettosa.

dipende un po' dalle zone dove sei. Qui solitamente i "forti" che hanno il 39 (si corre molto a circuito nel veronese) fanno i km d'inverno di 39-17 in agilità, e poi in gare un pochino ondulate si usa molto 15-17 e 19 col 53.
I forti che fanno granfondo scalano le salite della zona con 36-19 o 21... ma se la salita è una parte dei km che fanno, poi si fanno molti km di avvicinamento sempre coi rapporti centrali delle cassette.. se dovessi fare una statistica di quali pignoni ho sostituito con più frequenza ai miei clienti, direi il 16 e il 17.

 

[SolyZ]

Secondo la vostra esperienza e' possibile che un pacco pignoni Dura ace montato da poco piu' di 4.000 km con catena shimano si possa essere gia rovinato ?
Qualche giorno fa ho cambiato catena (la seconda, sempre shimano appunto) e quando spingo da seduto la catena salta su alcuni pignoni. E' incredibile che un pacco pignoni da 160 euro possa rovinarsi in cosi poco tempo.
Prima che qualcuno lo scrive, lavo la bici regolarmente, ho avuto ultegra per 10.000km e il pacco pignoni era ancora nuovo, sram force per 20.000 stessa storia.
Olio usato regolarmente Muc-off giallo.

Saluti.

 

[gasht]

Secondo la vostra esperienza e' possibile che un pacco pignoni Dura ace montato da poco piu' di 4.000 km con catena shimano si possa essere gia rovinato ?
Qualche giorno fa ho cambiato catena (la seconda, sempre shimano appunto) e quando spingo da seduto la catena salta su alcuni pignoni. E' incredibile che un pacco pignoni da 160 euro possa rovinarsi in cosi poco tempo.
Prima che qualcuno lo scrive, lavo la bici regolarmente, ho avuto ultegra per 10.000km e il pacco pignoni era ancora nuovo, sram force per 20.000 stessa storia.
Olio usato regolarmente Muc-off giallo.

Saluti.

4000 a meno di non aver usato una catena lunga è a mio avviso impossibile.
con catena nuova è assolutamente impossibile che un pacco dura ace duri così poco.
calcola che l'xtr 10 v mi è durato attorno ai 12000 usato nello sporco più che criminale e con catene non cambiate regolarmente e non originali shimano ma selcof...

 

[THE MATRIX M+]

Secondo la vostra esperienza e' possibile che un pacco pignoni Dura ace montato da poco piu' di 4.000 km con catena shimano si possa essere gia rovinato ?
Qualche giorno fa ho cambiato catena (la seconda, sempre shimano appunto) e quando spingo da seduto la catena salta su alcuni pignoni. E' incredibile che un pacco pignoni da 160 euro possa rovinarsi in cosi poco tempo.
Prima che qualcuno lo scrive, lavo la bici regolarmente, ho avuto ultegra per 10.000km e il pacco pignoni era ancora nuovo, sram force per 20.000 stessa storia.
Olio usato regolarmente Muc-off giallo.

Saluti.

Non è possibile, probabilmente è il cambio da regolare.

 

[SolyZ]

Non me lo spiego anche io, ho un ultegra DI2 che non fa assolutamente rumore e cambia da dio.
I fine corsa c'entrano poco, il cambio e' regolato bene. Forse la vite di tensione della catena che non sono neanche sicuro che sia presente su questo modello.
Forse dovrei controllare la catena nuova, qualche ''pin'' grippato che la fa saltare ?

PS: quando ho cambiato cassetta ho cambiato anche la catena sono partiti entrambi da 0km.

 

[gasht]

Non me lo spiego anche io, ho un ultegra DI2 che non fa assolutamente rumore e cambia da dio.
I fine corsa c'entrano poco, il cambio e' regolato bene. Forse la vite di tensione della catena che non sono neanche sicuro che sia presente su questo modello.
Forse dovrei controllare la catena nuova, qualche ''pin'' grippato che la fa saltare ?

PS: quando ho cambiato cassetta ho cambiato anche la catena sono partiti entrambi da 0km.

la b tension dovrebbe servire affinché l'ultimo pignone non tocchi la puleggia del cambio.
cambiando scala del pacco pignoni tipo dall' 11/28 all' 11/32 bisogna che ci siano sempre da 1 a 3 mm tra l'ultimo pignone e la puleggia del cambio.

 

[SolyZ]

la b tension dovrebbe servire affinché l'ultimo pignone non tocchi la puleggia del cambio.
cambiando scala del pacco pignoni tipo dall' 11/28 all' 11/32 bisogna che ci siano sempre da 1 a 3 mm tra l'ultimo pignone e la puleggia del cambio.

Pero' sto vedendo il manuale shimano e sul gruppo r8050 non e' presente la vite di tensione.

 

[gasht]

Pero' sto vedendo il manuale shimano e sul gruppo r8050 non e' presente la vite di tensione.

avendo il meccanico non saprei probabilmente inserisci in app il pacco pignoni che vai a cambiare e la sposta automaticamente(la puleggia)

 

[longjnes]

Secondo la vostra esperienza e' possibile che un pacco pignoni Dura ace montato da poco piu' di 4.000 km con catena shimano si possa essere gia rovinato ?
Qualche giorno fa ho cambiato catena (la seconda, sempre shimano appunto) e quando spingo da seduto la catena salta su alcuni pignoni. E' incredibile che un pacco pignoni da 160 euro possa rovinarsi in cosi poco tempo.
Prima che qualcuno lo scrive, lavo la bici regolarmente, ho avuto ultegra per 10.000km e il pacco pignoni era ancora nuovo, sram force per 20.000 stessa storia.
Olio usato regolarmente Muc-off giallo.

Saluti.

se posti una foto di lato dei pignoni si vede bene se sono usurati.
non so che scalatura hai, ma i miei cominciano ad essere un po' segnati specialmente il 19 e il 21 che tra quelli in titanio sono quelli che uso di più. quelli in acciaio sono indistruttibili.
il mio pacco ha circa 20000km. cambi catena regolari ogni 4-5000. peso 80kg all'anno 6-7000km 70-80mila di dislivello.
insomma, il dura ace deve durà.

 

[SolyZ]

se posti una foto di lato dei pignoni si vede bene se sono usurati.
non so che scalatura hai, ma i miei cominciano ad essere un po' segnati specialmente il 19 e il 21 che tra quelli in titanio sono quelli che uso di più. quelli in acciaio sono indistruttibili.
il mio pacco ha circa 20000km. cambi catena regolari ogni 4-5000. peso 80kg all'anno 6-7000km 70-80mila di dislivello.
insomma, il dura ace deve durà.

Ho un 11/28 serie 9100. Appena posso ti posto una foto.

Grazie.

 

[FrankMar]

Secondo la vostra esperienza e' possibile che un pacco pignoni Dura ace montato da poco piu' di 4.000 km con catena shimano si possa essere gia rovinato ?
Qualche giorno fa ho cambiato catena (la seconda, sempre shimano appunto) e quando spingo da seduto la catena salta su alcuni pignoni. E' incredibile che un pacco pignoni da 160 euro possa rovinarsi in cosi poco tempo.
Prima che qualcuno lo scrive, lavo la bici regolarmente, ho avuto ultegra per 10.000km e il pacco pignoni era ancora nuovo, sram force per 20.000 stessa storia.
Olio usato regolarmente Muc-off giallo.

Saluti.

Propenderei per un controllo della catena e cioè verificherei che non ci sia una maglia bloccata o quasi. Se ci fosse, la stessa passando per le pulegge del deragliatore potrebbe rimanere "piegata" e quando ingaggia il pignone si "distende" per la trazione e produce uno scatto sui pedali.
ciao.

 

[SolyZ]

Propenderei per un controllo della catena e cioè verificherei che non ci sia una maglia bloccata o quasi. Se ci fosse, la stessa passando per le pulegge del deragliatore potrebbe rimanere "piegata" e quando ingaggia il pignone si "distende" per la trazione e produce uno scatto sui pedali.
ciao.

Grazie mille del consiglio appena riesco controllo maglia maglia la catena intanto posto le foto della cassetta.

Saluti.

 

[garbino82]

Io l'ho su dal 2015. Cambi catena regolari. Dura ace di2, nessun problema. 6-8000km/anno

 

[longjnes]

Grazie mille del consiglio appena riesco controllo maglia maglia la catena intanto posto le foto della cassetta.

Saluti.

a occhio direi che hanno più dei 3-4000km che dici. il 19-21-23 sono in effetti un po' consumati ma non cosi tanto da saltare la catena.
non sono a pinna di squalo insomma. e il dente superiore sembra quasi integro. quando sono molto consumati l'incavo è molto spostato indietro e il dente tende a diventare a punta.
tu il calibro catena lo hai?
costa una sciocchezza , ma è utilissimo per sapere esattamente quando cambiare catena.

 

[SolyZ]

a occhio direi che hanno più dei 3-4000km che dici. il 19-21-23 sono in effetti un po' consumati ma non cosi tanto da saltare la catena.
non sono a pinna di squalo insomma. e il dente superiore sembra quasi integro. quando sono molto consumati l'incavo è molto spostato indietro e il dente tende a diventare a punta.
tu il calibro catena lo hai?
costa una scoocchezza , ma è utilissimo per sapere esattamente quando cambiare catena.

Si si lo ho, i pignoni avranno 4500 chilometri circa, pacco comprato nuovo a febbraio.

Non me lo spiego.