Quando ho chiesto in questo forum di esprimere le vere motivazioni per la partecipazione ad una granfondo nonostante i costi esorbitanti ecc mi e' stato risposto per lo piu' con tutte motivazioni che non comprendevano neanche un minimo di agonismo. Adesso ce l'avete con quelli che vanno piu' forte perche' sono supportati al di fuori del regolamento ? O non ho capito io o tutte quelle belle storie sui panorami , la vacanza , gli amici , i pacchi gara , la birra , le strade chiuse sono solo menate .....Quindi di cosa stiamo parlando?
Esasperazione Granfondo
- Creatore Discussione rapportoagile
- Data di inizio
maurocip
Scalatore
- 16 Luglio 2014
- 6.537
- 2.361
- Bici
- Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
del fatto che questi "finti pro" invece di essere regolarmente squalificati, vengano tollerati in barba al regolamento...Quindi di cosa stiamo parlando?
Invece per squalificare l'Elettrico di turno è stato necessario coglierlo in un fatto eclatante come il cambio della bici...
Tralascio le questioni "social" e gli adoratori di questi "atleti top"... io sono asocial, e l'unico che seguo su istagram (l'unico social degno di nota dato che amo la fotografia) è Omar di Felice, un "pazzoide" ultracycler che fa cose folli tipo andare in bici a Capo Nord d'inverno a -30°....
Il regolamento lo impedisce eccome.
Poi sinceramente non impegno il tempo di qualcuno a girar l'Italia per le granfondo per farmi da assistente. Fin quando era concesso avevamo l'ammiraglia, ma credimi che era talmente uno sbattimento che solo certe organizzazioni possono farlo, non è da tutti.
Poi non è che la cosa mi turbi, vivo lo stesso, il mio mestiere è un altro e continuo ad andare alla granfondo con doppia borraccia e attrezzi, tanto il livello mio è sempre quello, anzi in questo momento nemmeno più quello, dopo l'infortunio appena passato.
E' che tante volte mi verrebbe voglia di avere una borraccia di schifezze rivoltanti da poter offrire a chi sistematicamente parte per il lungo con una borraccia e poi si trova a dover chiedere agli altri del gruppo un goccio d'acqua perché l'ammiraglia è impegnata altrove (vedi alla voce - seguire i primi 10).
maurocip
Scalatore
- 16 Luglio 2014
- 6.537
- 2.361
- Bici
- Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
veramente non esiste UN ciclismo amatoriale...
ne esistono tanti per quante sono le motivazioni individuali di ciascuno.
Io sono scarso ed ho le mie (magari proprio perchè sono scarso).
Qui non si discute su chi va forte (beato lui che ha le gambe), ma sul fatto che si perda di vista che se partecipi ad una GF, poichè paghi per farlo, devi avere gli stessi diritti, gli stessi obblighi, le stesse regole e condizioni analoghe.
Per capirsi, una moto che mi supera e mi si para davanti, in discesa, indicandomi di spostarmi perchè passano "quelli" forti" (a volte mettendo pure in pericolo la mia incolumità) mi rompe le scatole in modo esagerato
Oltre a tutto quello che giustamente hai detto, permettimi di aggiungere:
- quelli che per avere un posto mezzo decente in griglia si iscrivono ad ottobre dell'anno prima manco sapendo se quel giorno potranno esserci per N motivi (vedi il sottoscritto che per infortunio mi sono saltate quasi tutte le granfondo pagate).
- NON QUELLI che si iscrivono l'ultima settimana pretendendo che il segretario della sua squadra cerchi in ogni maniera di garantirgli un posto in griglia avanzata rompendo i maroni all'organizzatore vantando chissà quali meriti (l'ho fatto per un anno ... mai più)
Le anime che compongono quel tipo di manifestazioni sono troppo variegate e tutte coesistono insieme.
C'è chi gareggia per vincere (pochi), chi per fare bella figura per se e gli amici conoscenti (un buon 30%) e poi quelli del panorama etc.
Non capisco bene cosa intendi.Prima dici che bisogna creare le categorie.. poi aggiungi che comunque deve essere vissuta come un gara a tutti gli effetti con tatticismo strategie etc etc.. quando la maggior parte che partecipa a queste GF in genere lo fa per la compagnia, per l'aria di festa che in genere si crea quando ci sono parecchi partecipanti e per riuscire a fare un percorso che nel traffico sarebbe abbastanza complesso oltre che poco salutare.
A mio avviso basterebbe davvero poco.
Quindi fammi capire, vorresti proibire le GF a chi non lavora almeno 8 ore al giorno perchè secondo te in questo caso non è un amatore?
No non impedisco nulla a nessuno, dico solo che le gf sono gare amatoriali non professionistiche, pertanto il solo parlare di ammiraglie al seguito, ritiri al caldo, stipendi per correre ect ect è a mio modo di vedere un controsenso di tutto ciò che di amatoriale c’è nel nostro mondo.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Il problema è che le GF sono le uniche gare dove loro (come noi) possono partecipare. Il problema sta tutto li. Questa gente dovrebbe avere la sua categoria e le sue gare. con tutto il tram tram che ci va dietro.
L'errore sta come ho già detto dell'assenza di gare per categorie. Uno che ha corso U23 e decide di smettere per lavorare, ma vuole continuare ad andare in bici e farsi qualche gara più easy cosa fa? Smette?
Concordo con te, servirebbero dei ranking basati sui risultati (più o meno come funziona nel triathlon) e la classifica si fa all’interno del tuo ranking. Le categorie per età sono obsolete.
Avresti ragione in un mondo giusto.
La verità è che non essendoci una fascia agonistica oltre al professionismo, U23 e Elite fa in modo che CHIUNQUE voglia gareggiare (Idraulico,Ingegnere,Figlio di papà, Ex Prof, assistente Sociale....) riponga nelle GF la sue prestazioni agonistiche.
questo lo ritengo una delle cosè piu brutte e ingiuste che ci possano essere
Ma come i miei soldi valgono tanto quanto quelli che pagano a novembre perchè mai costui dovrebbe avere diritto di partire in griglia migliore della mia?
le griglie devono essere di merito sportivo e non di merito economico
Prima dici che bisogna creare le categorie.. poi aggiungi che comunque deve essere vissuta come un gara a tutti gli effetti con tatticismo strategie etc etc.. quando la maggior parte che partecipa a queste GF in genere lo fa per la compagnia, per l'aria di festa che in genere si crea quando ci sono parecchi partecipanti e per riuscire a fare un percorso che nel traffico sarebbe abbastanza complesso oltre che poco salutare.
A mio avviso basterebbe davvero poco.
Non è vero che chi partecipa alle GF lo fa per "per la compagnia, per l'aria di festa che in genere si crea quando ci sono parecchi partecipanti e per riuscire a fare un percorso che nel traffico sarebbe abbastanza complesso oltre che poco salutare." O meglio non tutti.
Tanti lo fanno per confrontarsi con se stessi e con gli amici. Lo dimostra che le GF hanno una classifica.
La tua Filososofia di GF mi piace, ma non piace agli organizzatori che fanno dell'agonismo un arma per il marketing.
Quello che intendevo e voglio far capire è che non c'è da arrabbiarsi se qualcuno interpreta la GF come una vera e propria gara. Il problema è che queste persone non hanno altro posto dove andare a sfogare il loro spirito agonistico se non in una GF, questo per mancanza di una fascia agonistica dove possono gareggiare tra di loro, falsando come dite voi il vero spirito che dovrebbe avere una Gran Fondo.
Spero di essere spiegato
Mah, da parte mia invidia non direi, sarebbe come se mi confrontassi con qualche pro. Anche se io avessi tutti i preparatori di questo mondo, possibilità economiche, ecc. non andrei come i primi. Non capisco però il seguito dei primi delle GF che è maggiore di quello di professionisti World-Tour così come non capisco l'insultarli (non parlo di critiche ma di veri e propri insulti, ma d'altra parte alcuni social sono una pattumiera ormai). Se hanno chi li paga per andare in bici buon per loro.
Ci sono delle cose che però trovo grottesche perché le ritengo eccessive, ma non solo da parte di chi vince eh...Vedo anche persone che nel privato sono persone meravigliose che si sono fatte prendere un po' la mano e che partecipano a una GF anche se sta passando l'Arca di Noè solo per mantenere posizioni nel Circuito (ma che valenza ha una classifica in cui sostanzialmente basta partecipare?). Dico di persone che hanno fatto GF in mezzo al diluvio trovandosi in grandissima difficoltà con tutti i pericoli che ne seguono (con lo stesso meteo quelli davanti non hanno avuto grandi problemi perché sanno fare lunghe discese anche sotto l'acqua senza enormi patemi). Quello che voglio dire è che in certe occasioni bisognerebbe mettersi la mano sul cuore e far prevalere la razionalità e tirare i remi in barca. Se vedi che sei in estrema difficoltà appena hai la possibilità rientri senza per forza sentirti in obbligo di concludere per una classifica di dubbio valore e la prossima volta andrà meglio.
O quelli che se allarghi un attimo la curva in discesa per impostare una traiettoria subito si infilano all'interno pensando di essere in F1 e dopo 10 metri li ripassi perché sono andati larghi...intanto però ti costringono a prenderti dei pericoli che preferiresti evitare.
Insomma ci sono una serie di situazioni che io (personalmente eh) non capisco, così come altri non ne comprenderanno altre.
Uno fa un'analisi sul mondo amatoriale, dice come la pensa e su cosa non gli piace delle granfondo e subito si esce con l'invidia
Gli amatori hanno già le loro categorie, che è quella degli amatori. Gli amatori non partecipano né alle gare dei pro', né a quelle degli U23 (se ne avessero la possibilità). L'unico modo per gareggiare con un pro' devono partecipare alle gare open e l'unica in calendario, che io sappia, è la cronometro del campionato italiano.
Un ex-pro' o un ex-U23 che si ricicla nel mondo amatoriale deve accettare il regolamento degli amatori. Se si scimmiotta il mondo professionistico, con ammiraglie, gregari, assistenze volanti e altre menate è un'infiltrazione nel mondo amatoriale che di amatoriale non ha nulla a che vedere.
Continuo qui con un'altra argomentazione.
Che razza di gara può mai essere quella dove, di fronte ad un migliaio di iscritti, i potenziali vincitori sono non più di una decina? Dieci o quindici persone che lottano fra di loro e che una volta eliminati uno corre da solo. Ben diversa la storia fra i pro' e fra gli U23 dove hai un gruppo di 100 persone che ti bracca fino all'ultimo e la vittoria te la devi davvero meritare.
Senza contare che di tanto in tanto questi pseudoprofessionisti vengono beccati positivi ai controlli antidoping.
Ricapitolando:
Che razza di gara può mai essere quella dove, di fronte ad un migliaio di iscritti, i potenziali vincitori sono non più di una decina? Dieci o quindici persone che lottano fra di loro e che una volta eliminati uno corre da solo. Ben diversa la storia fra i pro' e fra gli U23 dove hai un gruppo di 100 persone che ti bracca fino all'ultimo e la vittoria te la devi davvero meritare.
Senza contare che di tanto in tanto questi pseudoprofessionisti vengono beccati positivi ai controlli antidoping.
Ricapitolando:
- Sono atleti che sono rimbalzati nelle categorie superiori
- Vivono come i pro' in un mondo amatoriale (il che è tutto dire)
- Concorrono in non più di 15 alla vittoria finale
- Qualche volta li beccano pure positivi
Ed è appunto ciò che vado dicendo.. quindi basterebbe poco creare una partenza sfalsata e una categoria diversa per chi appunto fa di queste manifestazioni una gara tout court.
Voi vi siete fatti un dogma e lo chiamate ciclismo amatoriale. In verità è un calderone dove insieme a te ci stanno atleti che ambiscono a qualcosa di più che a finire la corsa. Questo perché come già detto non hanno altri posti dove andare.
A mio modo di vedere questo movimento, meriterebbe di avere il suo spazio.
Non capisco perchè il ciclismo come è concepito (gruppo, fughe, strategie...), deve essere una cosa utopica per degli amatori.
Ultima modifica:
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: