EUREKA , guerciotti trova la via della cina

[sheik yerbouti]

anche guerciotti attinge al mondo nobrand,
la sua eureka
http://www.guerciotti.it/biciclette/bici-da-strada/eureka-air-limited-edition-madeinmilano

il telaio cfr515 di carbonda
http://www.carbonda.com/road-frames/cfr515.html

Prodotti bici scontati

 

[charlietrotter]

Esatto.

Inoltre a scavare tra i telai carbonda si trova anche questo Bottecchia, "T2 doppia corsa"...(sia in versione disk che rim);
https://www.bottecchia.com/modelli/2019-t2-doppia-corsa

ovvero il carbonda cfr 436:
http://www.carbonda.com/road-frames/cfr436.html

Lo riconosciuto subito perche' ce l'ha un tipo che incontro in gruppo...(stesse geometrie, controllate...)

Forse hanno l' esclusiva...Faccio un tentativo d'acquisto e vediamo se si puo' acquistare?

Comunque leggendo il sito Bottecchia parlano di "progettati e disegnati in Italia"...ma non fanno accenno alla produzione.

Ma si, ci sta! Produrre un monoscocca un Cina costera' 150 $ finito...in Europa e' impossibile (credo)...

 

[dibcycling]

Ma si, ci sta! Produrre un monoscocca un Cina costera' 150 $ finito...in Europa e' impossibile (credo)...

Costerà o costa? Gli stampi cosa costano? Di chi sono? Dell'azienda che li rivende o di chi li produce?

 

[Petgold969]

Esatto.

Inoltre a scavare tra i telai carbonda si trova anche questo Bottecchia, "T2 doppia corsa"...(sia in versione disk che rim);
https://www.bottecchia.com/modelli/2019-t2-doppia-corsa

ovvero il carbonda cfr 436:
http://www.carbonda.com/road-frames/cfr436.html

Lo riconosciuto subito perche' ce l'ha un tipo che incontro in gruppo...(stesse geometrie, controllate...)

Forse hanno l' esclusiva...Faccio un tentativo d'acquisto e vediamo se si puo' acquistare?

Comunque leggendo il sito Bottecchia parlano di "progettati e disegnati in Italia"...ma non fanno accenno alla produzione.

Ma si, ci sta! Produrre un monoscocca un Cina costera' 150 $ finito...in Europa e' impossibile (credo)...

Lo presi io appena uscito ma all'epoca non era vendibile in Italia e dovetti trovare un'escamotage per averlo.
Bel telaio ma alla fine non lo montai neanche.

 

[charlietrotter]

Se fosse ancora cosi' sarebbe una prova di serieta' da parte dell' azienda Bottecchia (sempre che ammettano la produzione in far east...).
Acquistare l'esclusiva per un territorio nazionale credo costi parecchio!

 

[redder84]

L unico appiglio per difendere guerciotti e la vendita fuori regolamentazioni da parte di carbonda anche se la vedo dura... oppure qualche differenza nelle quote ma sembra proprio lo stesso (visto dal vivo in colorazione gialla il guerciotti air è davvero un bel telaio)

Per i più esperti del no brand perché non aprite un topic con i telai e i produttori che rimarchiano...


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[charlietrotter]

Costerà o costa? Gli stampi cosa costano? Di chi sono? Dell'azienda che li rivende o di chi li produce?

Costera'...siamo sempre nell'ambito delle supposizioni, di certezze in questo settore (produzione telai in cartonio) ce ne sono poche. Di certo ci sono tante sbrodolate di tecnologia a profusione nei telai rimarchiati sul mercato. E di certo c'e' anche il prezzo al consumatore finale.

 

[golias]

Se fosse ancora cosi' sarebbe una prova di serieta' da parte dell' azienda Bottecchia (sempre che ammettano la produzione in far east...).
Acquistare l'esclusiva per un territorio nazionale credo costi parecchio!

Costa la quantità che inserisci a contratto.

 

[dibcycling]

Di certo ci sono tante sbrodolate di tecnologia a profusione nei telai rimarchiati sul mercato. E di certo c'e' anche il prezzo al consumatore finale.

Leggo e rileggo la descrizione di questo Eureka di Guerciotti, non trovo incongruenze nella descrizione con il fatto che esso sia realizzato in oriente, leggo di design e di assemblaggi.
Il prezzo è fissato dal produttore tenendo conto dei costi che non sono esclusivamente legati al prezzo di acquisto dei vari componenti, ma anche di tanti altri fattori (costi di marketing, costi di assistenza, costi per mantenere viva l'azienda, margini del negoziante, etc etc.).
Se vogliamo dire che assemblare una bici del genere con la stessa componentistica per un privato cittadino ha un costo più basso del costo d'acquisto in negozio della Eureka, mi pare evidente che stiamo dicendo una verità talmente ovvia da sembrare fin banale.

 

[sheik yerbouti]

il telaio e' un open mould, in libera vendita, bisogna vedere se guerciotti ha chiesto l'esclusiva per l'italia, aspetto risposte da carbonda,

 

[sheik yerbouti]

Leggo e rileggo la descrizione di questo Eureka di Guerciotti, non trovo incongruenze nella descrizione con il fatto che esso sia realizzato in oriente, leggo di design e di assemblaggi.
Il prezzo è fissato dal produttore tenendo conto dei costi che non sono esclusivamente legati al prezzo di acquisto dei vari componenti, ma anche di tanti altri fattori (costi di marketing, costi di assistenza, costi per mantenere viva l'azienda, margini del negoziante, etc etc.).
Se vogliamo dire che assemblare una bici del genere con la stessa componentistica per un privato cittadino ha un costo più basso del costo d'acquisto in negozio della Eureka, mi pare evidente che stiamo dicendo una verità talmente ovvia da sembrare fin banale.

nessuno ha parlato di prezzi, nessuno ha parlato di incongruenze, spiegaci meglio cosa vuoi dire,

 

[sheik yerbouti]

L unico appiglio per difendere guerciotti e la vendita fuori regolamentazioni da parte di carbonda anche se la vedo dura... oppure qualche differenza nelle quote ma sembra proprio lo stesso (visto dal vivo in colorazione gialla il guerciotti air è davvero un bel telaio)

Per i più esperti del no brand perché non aprite un topic con i telai e i produttori che rimarchiano...


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nessun appiglio, le misure sono le stesse guerciotti ha solo arrotondato di 3mm in eccesso le misure del tubo verticale,

 

[sunboy]

Quello che non mi torna è perchè in un telaio nuovo limitino la larghezza pneumatici a 25.
o forse non è così nuovo e lo si paga pochissimo facendo poi una top di gamma

 

[sheik yerbouti]

Costa la quantità che inserisci a contratto.

esatto, devi ritirare un certo numero di telai, non so di che entita' si parli ma sicuramente sono tanti, non per niente il doppia corsa e' in vendita ancora oggi dopo 3 anni dall'uscita,

 

[dibcycling]

E di certo c'e' anche il prezzo al consumatore finale.

nessuno ha parlato di prezzi, nessuno ha parlato di incongruenze, spiegaci meglio cosa vuoi dire,

Qualcuno ha parlato di prezzi.

 

[dibcycling]

L unico appiglio per difendere guerciotti

Da cosa bisogna difendere Guerciotti?

 

[sheik yerbouti]

Quello che non mi torna è perchè in un telaio nuovo limitino la larghezza pneumatici a 25.
o forse non è così nuovo e lo si paga pochissimo facendo poi una top di gamma

il telaio e' nuovo, lo fanno forse perche' sanno che gli pneumatici da 25 ormai fanno quasi tutti 27/28mm ed essendo un telaio caliper si premuniscono dalle rotture di scatole degli utenti che dicono " le ruote non passano dai freni "

 

[sheik yerbouti]

Qualcuno ha parlato di prezzi.

Il prezzo è fissato dal produttore tenendo conto dei costi che non sono esclusivamente legati al prezzo di acquisto dei vari componenti, ma anche di tanti altri fattori (costi di marketing, costi di assistenza, costi per mantenere viva l'azienda, margini del negoziante, etc etc.).

questo l'hai scritto tu,

 

[RamboGuerrazzi]

Carbonda fa anche la versione disc del cfr 515?

 

[Lightwave]

Sarebbero telai che dei produttori cinesi hanno già in listino praticamente?

Bottecchia non fa telai in Italia per quello che ne so, forse li fa verniciare in Italia, ma comunque non in casa

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