Il sensore velocità, invece ha senso... Ma più nella mtb e nel ciclocross poiché, nel primo caso qualora si passi sotto gli alberi e nei boschi, ne risentirebbe tanto la lettura della velocità via gps quanto la VAM, ovvero ci sarebbe latenza anche nella visualizzazione della pendenza %.
Nel ciclocross i continui cambi di direzione e le accelerazioni verrebbero letti sempre più lentamente di un sensore sul mozzo.
Mio punto di vista dato che pratico le 3 discipline e ho notato queste discrepanze di dati, corretti poi in post produzione dal software che ricalcola tutti i dati in base al tempo per segmenti memorizzati.
Ah! Poi potrei sbagliarmi nella mia analisi.
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