Freccia Vallone 2019

Francutio

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Coming soon
L'unica grande classica più d'attesa della Milano-Sanremo? Il percorso è il Muro di Huy, anche se molti dovranno (dovrebbero?) per forza anticipare almeno all'ultimo passaggio sulla Cote de Charave.

Starting list che presenta diversi esordi stagionali nelle classiche (Martin, Yates, Formolo...) e una curiosa novità dell'ultimo minuto, la presenza di Sagan, che non dovrebbe avere però impatto sulla corsa, almeno in questa stagione.

Favorito numero 1 ancora Alaphilippe, dominante in stagione e vincitore l'anno scorso, che domenica all'Amstel ha però mostrato per la prima volta qualche scricchiolio. Impossibile poi non citare Valverde, nonostante sia ancora senza acuti nel 2019, quindi Martin, Yates e la sorpresa (almeno per densità di risultati) di quest'anno, Schachmann, che è il vincitore su cui scommetterei.

Diversi italiani potrebbero fare discretamente bene Formolo, De Marchi, Ulissi, Gasparotto, ma nessuno dovrebbe essere da podio in caso di gruppo compatto all'ultimo km. I Bora hanno tante carte valide da giocare, potrebbero tenere Schachmann a giocarsela con i big e lanciare qualcuno degli altri da media distanza.

Formolo vincitore dopo una breve fuga con Sagan al suo servizio non sarebbe un brutto scenario!

Sarebbe bello anche vedere all'opera Van Der Poel, sul percorso che più premia gli attendisti. Un bello scatto secco al primo passaggio sul Muro di Huy e via. :mrgreen:
 

grimpeur75

Apprendista Cronoman
13 Febbraio 2007
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Bianchi Specialissima disc
L unica classica più attesa della Milano Sanremo??...che vuol dire....Valverde ha vinto una corsa quest anno non è a secco...anche se x le sue abitudini ha vinto niente...
 

bradipus

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qualunquemente
L unica classica più attesa della Milano Sanremo??...che vuol dire....Valverde ha vinto una corsa quest anno non è a secco...anche se x le sue abitudini ha vinto niente...
Più d'attesa, non più attesa... cioè tutti in gruppo fin sotto l'ultima ascesa del muro di Huy.
Secondo il mio parere la classica più noiosa, ben più della Sanremo.
 

Francutio

Apprendista Velocista
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Esatto, d'attesa nel senso che i favoriti si muovono...a 200/300/400 metri dall'arrivo? Praticamente una volata!

Qualcuno anticiperà di sicuro e farà benissimo, ma non c'è quasi mai la sensazione che un attaccante da lontano possa farcela. Poi ben venga se qualcuno dovesse farcela quest'anno, chiaro.
 

grimpeur75

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Esatto, d'attesa nel senso che i favoriti si muovono...a 200/300/400 metri dall'arrivo? Praticamente una volata!

Qualcuno anticiperà di sicuro e farà benissimo, ma non c'è quasi mai la sensazione che un attaccante da lontano possa farcela. Poi ben venga se qualcuno dovesse farcela quest'anno, chiaro.

Si perfettamente vero...anche se trovo che ultimamente il ciclismo stia un po cambiando...c è meno attendismo e più coraggio....le corse spesso si infiammano già a 40 50 km dall'arrivo...probabilmente non sarà il caso di oggi ma x lo spettacolo è un buon segno...anche se credo che se aspettano il muro difficile che non vinca uno tra il francese, Valverde e forse Martin...quindi qualcuno dovrà provarci prima...non so vedo un Shachmann x esempio...o un Kwiato...
 

dinute

Maglia Gialla
13 Maggio 2009
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Esatto, d'attesa nel senso che i favoriti si muovono...a 200/300/400 metri dall'arrivo? Praticamente una volata!

Qualcuno anticiperà di sicuro e farà benissimo, ma non c'è quasi mai la sensazione che un attaccante da lontano possa farcela. Poi ben venga se qualcuno dovesse farcela quest'anno, chiaro.

Il muro lo fanno in circa tre minuti. Si può considerare "attacco da lontano" anche un attacco nelle prime rampe. Mi pare, non so se ricordo bene però, che l'unico attacco prima del muro andato a buon fine sia di Fondriest nel 93. Un'era geologica fà. E' l'unica classica con arrivo in salita e vince chi mantiene una buona velocità ai meno 300 (ossia chi non esce con le gambe incatramate dalla esse al 18-20%)
 
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Francutio

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Il muro lo fanno in circa tre minuti. Si può considerare "attacco da lontano" anche un attacco nelle prime rampe. Mi pare, non so se ricordo bene però, che l'unico attacco prima del muro andato a buon fine sia di Fondriest nel 93. Un'era geologica fà. E' l'unica classica con arrivo in salita e vince chi mantiene una buona velocità ai meno 300 (ossia chi non esce con le gambe incatramate dalla esse al 18-20%)
Diciamo che si può considerare attacco al 99% fallimentare anche un attacco nelle prime rampe, ma da lontano no dai, son sempre gli ultimi minuti di gara :mrgreen:

Ho acceso un minuto fa, non ho idea di cosa sia successo finora, qualcosa di rilevante?
 

bradipus

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Tra le donne torna alla vittoria la campionessa del mondo Van Der Breggen, davanti alla Van Vleuten che è alla terza piazza d’onore consecutiva.
 

jan80

Ammiraglia
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Colnago
comunque ritornando in topic....oggi e' stata una bella corsa...se non chiudeva la movistar credo che la fuga con Formolo poteva anche arrivare ai meno 20km,era molto ben assortita.
In piu' fanno strano le tante vittorie QS ma nessuno si meraviglia di quanto vada forte Fulslang(mai stato a questi livelli) io sinceramente credo piu' alle vittorie dello squadrone belga che certi cambiamenti di prestazione.....sono sempre stato tanto difidente da miglioramenti non nelle proprie corde,avrei creduto di piu' se avesse fatto una top ten al Tour non che si giocasse tante classiche in questa maniera( seppur non ne stia vincendo,i podi ci sono)
 

dinute

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comunque ritornando in topic....oggi e' stata una bella corsa...se non chiudeva la movistar credo che la fuga con Formolo poteva anche arrivare ai meno 20km,era molto ben assortita.
In piu' fanno strano le tante vittorie QS ma nessuno si meraviglia di quanto vada forte Fulslang(mai stato a questi livelli) io sinceramente credo piu' alle vittorie dello squadrone belga che certi cambiamenti di prestazione.....sono sempre stato tanto difidente da miglioramenti non nelle proprie corde,avrei creduto di piu' se avesse fatto una top ten al Tour non che si giocasse tante classiche in questa maniera( seppur non ne stia vincendo,i podi ci sono)
Probabilmente Fulgsang doveva dedicarsi più alle gare in linea che ai gradi giri dove non ha mai fatto grandi cose. Ha avuto anche un po' di problemi con alcune squadre che lo hanno danneggiato

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