Fulcrum Racing 3 vs Fulcrum Racing 0

[Cyboraf]

guarda anche io non impazzisco con gli acquisti on line e soprattutto non mi piace utilizzare la carta di credito..
Però se devo dirti la verità , e non per fare pubblicità ma perché così è sempre stato, facendo bonifico all' occorrenza mi sono trovato sempre bene.
In particolare ho acquistato spesso su lordgun e non ho mai avuto un solo problema.
Quindi se le Zonda ti piacciono non farti fermare da questo ostacolo, ti accorgerai che non ne vale la pena.
Credo però che il problema sia più la relazione di fiducia che hai instaurato con il tuo meccanico e che ti frena in qualche modo.
aggiornamento dell' ultima ora : le ho appena viste su lordgun a 327 euro e le fulcrum 3 2018 a 397 euro, come previsto si sono allineate ai prezzi zonda
le r3 c15 sono a 282 euro. e le scirocco a 289, pare che il prezzo di listino campagnolo sia sceso per tutte le ruote del gruppo
ma che sta succedendo?

anche i prezzi dei gruppi campy stanno scendendo...

mi auto-quoto rettifico, mi scuso e chiedo ai moderatori di intervenire.
I dati che ho fornito riguardo ai prezzi di prodotti campy on line anzi sono tornati ai valori soliti.
Probabilmente si è trattato di un disguido tecnico, peccato pèerò perché mi stavo già fiondando a comprare di tutto

Prodotti bici scontati

 

[Cyboraf]

Si esatto, soprattutto per le ruote, tra centratura e manutenzione dei cuscinetti preferisco fare questo acquisto in negozio. Ho anche lo stand per fare la centratura, lo uso sue ruote da mtb ma non faccio mai un lavoro preciso come il meccanico. E non sono il tipo che e porta dal meccanico un paio di ruote acquistate online per farmi mandare a quel paese, tanto per risparmiare quei 50 euro (la centratura quella leggera la fa in 2 minuti spesso senza prendere nulla).
Ho comprato la canyon online e il negoziante lho visto che ci era rimasto male ma mi ha capito perché non potevo spendere 3mila euro di bdc da lui

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in parte ti capisco ma se il tuo meccanico non tratta i prodotti di tuo interesse, in questo caso le Zonda, non fai uno "sgarbo" a lui.
Magari chiedi se te la può procurare.

 

[angeloshooter]

in parte ti capisco ma se il tuo meccanico non tratta i prodotti di tuo interesse, in questo caso le Zonda, non fai uno "sgarbo" a lui.
Magari chiedi se te la può procurare.

Probabilmente riuscirebbe a farmele avere, ma dopo aver visto le r0 il mio cuore è rimasto lì, l'anno prossimo le prenderò, per ora piango con un occhio con le r3, intanto con il budget restante mi sono fatto 2 completi, il guardaroba andava rinnovato....

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[Marco Zwitaly]

Mi aggancio a questa discussione visto che si parla di Fulcrum R3 :)

Stavo valutando alternative migliori alle ruote Bontrager "no model" montate di serie sulla mia Emonda ALR 5.

Budget: meglio entro 400 euro, arrivo a 500 solo per la ruota del secolo
Materiale: telaio alluminio "vuole" ruote alluminio
Tipologia di cerchio: basso profilo, mi interessa esser sicuro e nessun rischio di vento laterale; avrò tempo per imparare a stare in bici "come un pro" e pensare allaerodinamica più avanti, ora vado comunque piano
Tipologia di pneumatico: copertoncini, uso Michelin PRO4 Endurance 28C (quindi anche con una ruota un po' più "cattiva" ammortizzo con lo pneumatico)
Larghezza interna: coi 28C direi il 17C (come ho ora di serie), col 15C credo si rischi un po' di "lampadina", col 19C (li avevo sulla ibrida) mi si spalma ed allarga di 1-2mm lo pneumatico e non voglio rischiare, sono già quasi a filo dentro arco dei caliper del 105
Uso: per ora pianura, quest'estate voglio approcciare le prime salitine per principianti
Chilometraggio: attualmente faccio da 600km a 800km al mese, media dei 27/28km/h, vorrei portarli almeno a 1000km con la bella stagione


Da breve sguardo in giro, sembra che lo sweet spot (robustezza, prestazione senza esser scomode, qualità/prezzo, affidabilità senza stortarsi e romper raggi) siano proprio le Fulcrum Racing 3, non ho scandagliato i siti ma mi sembra di capire che si trovino a 400 euro se non meno.

Alternative degne di nota in questa fascia di prezzo? Per uno che è all'inizio, un po' sovrappeso (84kg ma 2 anni fa ne pesavo 102kg e voglio calare almeno altri 10kg entro il prox anno), e può sicuramente apprezzare una ruota più scorrevole di quelle di serie (che varranno forse manco 100 euro), ma non ha quasi certamente la finezza di saper distinguere, almeno per ora, una R3 da una R0. Voglio più scorrevolezza, una apprezzabile ruduzione di peso, ma soprattutto grande affidabilità con manutenzione contenuta.

 

[THE MATRIX M+]

A 350 euro trovi le campagnolo zonda per shimano. Sono come le 3 ma costano di meno. Ruote relativamente leggere, polivalenti e la manutenzione te la scordi se non prendi troppa acqua. Io le possiedo e le ricomprerei ogni giorno. Hanno una discreta rigidità e vanno benone sulle lunghe distanze.

Se poi non hai problemi di budget fulcrum zero a 699 e via però l'insieme telaio più ruote ti diventerebbe abbastanza rigido forse troppo. Dipende da te.

 

[jbar]

Alternative degne di nota in questa fascia di prezzo?

A meno di 400eur si trovano ancora le Vision Trimax 30 non KB, a mio parere valide quanto le R3/Zonda, poi DT Swiss R23 spline, modello 2017, ottima ruota per finiture e costo/beneficio. Infine, Ksyrium Elite mod. 2017, ma - sempre IMHO - un gradino sotto...

 

[Marco Zwitaly]

A meno di 400eur si trovano ancora le Vision Trimax 30 non KB, a mio parere valide quanto le R3/Zonda, poi DT Swiss R23 spline, modello 2017, ottima ruota per finiture e costo/beneficio. Infine, Ksyrium Elite mod. 2017, ma - sempre IMHO - un gradino sotto...

Ho visto che Zonda ed R3 sono di fatto uguali, nel caso scelgo quelle che trovo a meno (ma preferirei Fulcrum, perchè ruota Campagnolo su bici americana con gruppo giapponese un po' fa ridere!). DT SWISS ne sento sempre parlar bene, mentre Vision non le avevo mai sentite.

Ho googolato e Vision e DT Swiss hanno i cuscinetti industriali, mentre R3/Zonda hanno coni e sfere, c'è molto vantaggio nelle seconde o per le mie capacità non è percettibile? Diciamo che a parità, o leggera differenza, preferirei quelle con meno necessità manutentive, qualche lavoretto lo so fare ma non sono proprio un drago...

 

[jbar]

...Vision e DT Swiss hanno i cuscinetti industriali, mentre R3/Zonda hanno coni e sfere, c'è molto vantaggio nelle seconde o per le mie capacità non è percettibile?

L'unico vantaggio tangibile é quello direttamente proporzionale al gusto estetico legato al prodotto acquistato.
Le ruote suggerite - Mavic a parte, che ho avuto, non gradito e venduto, ho R3, Trimax, DT R32 (uguali alle 23, con profilo piu alto), tra le altre - IMHO sono tutte solide e affidabili, abbastanza simili per costruzione e tecnologia (credo siano tutte tubeless ready, inoltre). La questione coni/cuscinetti, é molto personale: per entrambi i sistemi serve un po' di manualità, forse i cuscinetti hanno una manutenzione più facile e un costo minore (i.e. pochi euro ciascuno, ne servono 6 per il set), ma, di contro, richiedono attrezzi per farla.
Altra fisima che potresti farti é quella del rumore della ruota libera: da shimano, silenziosa, passando per fulcrum, dt e arrivando a Vision, che canta come un grillo...

 

[francesco "moser"]

A meno di 400eur si trovano ancora le Vision Trimax 30 non KB, a mio parere valide quanto le R3/Zonda, poi DT Swiss R23 spline, modello 2017, ottima ruota per finiture e costo/beneficio. Infine, Ksyrium Elite mod. 2017, ma - sempre IMHO - un gradino sotto...

Possono far parte di queste ruote le deda wd30alcl?
Ne ho trovato una coppia usata tenuta benissimo e sto per iniziare ad usarla ora.
Dalle recensioni lette qua` e là, ho capito che sono una discreta coppia di ruote in alluminio, ma non capisco perché sono così poco diffuse e consigliate rispetto a marchi tipo fulcrum, mavic, campagnolo, dt Swiss e già dicendo.

 

[jbar]

Possono far parte di queste ruote le deda wd30alcl?

In tutta onestá, non le conosco, pertanto, non sono in grado di dare un giudizio specifico.
Deda é un'azienda di tutto rispetto, di cui ho componenti e un telaio più che soddisfacenti.
Solo una considerazione personale: ho acquistato usato qualsiasi prodotto legato alla bici, tranne componenti a consumo e ruote. Su queste ultime sono sempre stato molto scettico sull'interpretazione delle parole: "tenute benissimo", "come nuove", "perfette": molto, troppo personale... senza conoscere il venditore, farei super attenzione in questo senso.

 

[francesco "moser"]

In tutta onestá, non le conosco, pertanto, non sono in grado di dare un giudizio specifico.
Deda é un'azienda di tutto rispetto, di cui ho componenti e un telaio più che soddisfacenti.
Solo una considerazione personale: ho acquistato usato qualsiasi prodotto legato alla bici, tranne componenti a consumo e ruote. Su queste ultime sono sempre stato molto scettico sull'interpretazione delle parole: "tenute benissimo", "come nuove", "perfette": molto, troppo personale... senza conoscere il venditore, farei super attenzione in questo senso.

Hai perfettamente ragione, condivido al 110% la tua riflessione dell'acquisto di un usato.
Su questo sono molto pignolo, se non ho rassicurazioni e non posso toccare con mano, piuttosto non compro.
In foto e a parole sembra tutto seminuovo, poi vengono fuori le sorprese.
Le ruote in questione prima le ho viste e toccate, poi scalzando il proprietario e chiaccheranoci ho capito che l'affare era davvero buono.
Ad esempio, non vorrei mai bici o componenti di chi corre in circuito o GF.
Se riesco acquisto solo roba usata da ciclisti del mio profilo : giri turistici tranquilli con massimo rispetto del materiale che abbiamo a disposizione.

 

[Marco Zwitaly]

L'unico vantaggio tangibile é quello direttamente proporzionale al gusto estetico legato al prodotto acquistato.
Le ruote suggerite - Mavic a parte, che ho avuto, non gradito e venduto, ho R3, Trimax, DT R32 (uguali alle 23, con profilo piu alto), tra le altre - IMHO sono tutte solide e affidabili, abbastanza simili per costruzione e tecnologia (credo siano tutte tubeless ready, inoltre). La questione coni/cuscinetti, é molto personale: per entrambi i sistemi serve un po' di manualità, forse i cuscinetti hanno una manutenzione più facile e un costo minore (i.e. pochi euro ciascuno, ne servono 6 per il set), ma, di contro, richiedono attrezzi per farla.
Altra fisima che potresti farti é quella del rumore della ruota libera: da shimano, silenziosa, passando per fulcrum, dt e arrivando a Vision, che canta come un grillo...

Allora meglio coni e sfere; preferisco una procedura un po' più macchinosa senza attrezzi specifici, ma che posso imparare, piuttosto che una semplice per la quale servono attrezzi particolari.
Nel weekend mi studio bene prezzi, estetica (che vuol la sua parte) e pesi.
Per il rumore della ruota libera non ho preclusioni anche se non silenziosissime, ma certamente non penso di volerla particolarmente rumorosa, anche se fino ad oggi ho avuto solo bici super taciturne e quindi non ho idea di quale sia realmente il casino che può fare.


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[Marco Zwitaly]

Alla fine ho ordinato ieri le Zonda da Probikeshop a 355 euro, sono in qualche "edizione limitata" che non comprendo cos'abbia di diverso da quella normale, se non un mero adesivo posticcio (che sarebbe assai ridicolo..mah...)

https://www.probikeshop.it/coppia-d...7-edizione-limitata-per-copertoni/150397.html

 

[andreazzz]

buon giorno
qualcuno sa se esiste qualche shop online che vende solo ruota anteriore (fulcrum zero mod. 2018)?

 

[Claudio779]

Mi inserisco per un consiglio d'acquisto..coppia di fulcrum 3 prese a dicembre 2016 usate con 4000km e a detta del proprietario nessuna caduta o graffio..150€..

 

[RoBart]

Mi inserisco per un consiglio d'acquisto..coppia di fulcrum 3 prese a dicembre 2016 usate con 4000km e a detta del proprietario nessuna caduta o graffio..150€..

se la percorrenza è veritiera è un buon prezzo !
tieni conto che i mozzi sono completamente smontabili e si possono sostituire coni e sfere. con una manutenzione corretta (sostituire il grasso una volta l'anno) sono eterne (o almeno fino a che la pista non è completamente usurata )

controlla se non siano rovinate le piste e che il cerchio non sia storto, darei un occhiata anche ad eventuali crepe. le ruote usate non vanno prese senza averle viste per bene, per cui se ti vengono spedite senza possibilità di vederle lascia perdere.

 

[Claudio779]

se la percorrenza è veritiera è un buon prezzo !
tieni conto che i mozzi sono completamente smontabili e si possono sostituire coni e sfere. con una manutenzione corretta (sostituire il grasso una volta l'anno) sono eterne (o almeno fino a che la pista non è completamente usurata )

controlla se non siano rovinate le piste e che il cerchio non sia storto, darei un occhiata anche ad eventuali crepe. le ruote usate non vanno prese senza averle viste per bene, per cui se ti vengono spedite senza possibilità di vederle lascia perdere.

Grazie per la risposta..le ruote sono qui a Roma quindi le vedrò..

 

[filorun]

Sono in procinto di acquistare una cannondale supersix nuova che viene fornita con ruote mavic aksium wts e copertoni da 25. Stavo pensando se in fase di contrattazione col negoziante mi convenisse provare a sentire che agevolazione sarebbe eventualmente disposto a farmi se sl posto delle mavic mi prendo delle fulcrum zero. Eventualmente, se non riuscissi ad ottenere sconti interessanti, sarei per mettere delle fulcrum 3, sempre che la differenza tra le mavic askium wts sia sensibile. Che ne dite?

 

[SoftMachine]

Sono in procinto di acquistare una cannondale supersix nuova che viene fornita con ruote mavic aksium wts e copertoni da 25. Stavo pensando se in fase di contrattazione col negoziante mi convenisse provare a sentire che agevolazione sarebbe eventualmente disposto a farmi se sl posto delle mavic mi prendo delle fulcrum zero. Eventualmente, se non riuscissi ad ottenere sconti interessanti, sarei per mettere delle fulcrum 3, sempre che la differenza tra le mavic askium wts sia sensibile. Che ne dite?

Dipende da cosa intendi per "differenza sensibile".

 

[filorun]

Una differenza che si sente.