Fulcrum zero disc o roval c38

[monster]

Salve ragazzi. Volevo chiedervi un parere. Sono in fase di acquisto di ruote disc. Differenza tra fulcrum zero disc e le nuove roval c38 disc. Una in alluminio e l altra in carbonio. Stesso prezzo. Voi cosa comprereste x peso scorrevolezza ecc? Grazie mille

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[MATRUCCI]

Sicuramente le roval, hanno all'incirca lo stesso peso, sono in carbonio e sono dotate di ottimi mozzi (dt swiss 350). Dipende poi dall'uso: le zero sono più scorrevoli per via dei cuscinetti ceramici e sicuramente più rigide e si prestano ad un uso più racing.

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[monster]

Ragazzi fatevi avanti

 

[sheik yerbouti]

le zero sono piu' rigide, la maggior scorrevolezza per via dei cuscinetti ceramici e' una leggenda metropolitana paragonabile ai coccodrilli nelle fogne di new york, le roval sono piu' accattivanti per il profilo piu' alto, scegli quelle che ti piacciono di piu,

 

[monster]

le zero sono piu' rigide, la maggior scorrevolezza per via dei cuscinetti ceramici e' una leggenda metropolitana paragonabile ai coccodrilli nelle fogne di new york, le roval sono piu' accattivanti per il profilo piu' alto, scegli quelle che ti piacciono di piu,

Come comodita?

 

[AlePx]

Come comodita?

solitamente rigidità non va a braccetto con comodità

 

[sheik yerbouti]

Come comodita?

la comodita' viene data dalla pressione di gonfiaggio degli pneumatici, se pesi 67 kg e gonfi a 9 bar sicuramente non sarai comodo,

 

[Coverstem]

le disc zero non mi piacciono

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[Bene]

la comodita' viene data dalla pressione di gonfiaggio degli pneumatici, se pesi 67 kg e gonfi a 9 bar sicuramente non sarai comodo,

Quindi la comodità viene data solo dalla pressione dei pneumatici? Materiali, raggiature e pneumatici non contano nulla?

 

[sheik yerbouti]

Quindi la comodità viene data solo dalla pressione dei pneumatici? Materiali, raggiature e pneumatici non contano nulla?

forse non capisci bene quello che scrivo, tutto conta ma se gonfi a 9 bar anche la ruota piu' molle risultera' scomoda e dura, specialmente se pesi 67 kg,
se prendi una R0 la ruota piu' rigida per antonomasia e la monti tubeless e gonfi a 5,5 bar la ruota risultera' molto piu' comoda che non se la gonfi a 8 bar,