Garanzia Canyon... questa sconosciuta

[Grimpeur3]

Vedi..., lupin IV la mia l'ha capita.
Anche a me non è chiara la tua.

Prodotti bici scontati

 

[brozz]

Io sinceramente non capisco la tua: avresti accettato più serenamente se l'errore (da dimostrare ovviamente) l'avesse commesso un italiano o un tedesco?

Non c’entra la nazionalitá. Ma pagare migliaia di euro per telai da pochi euro prodotti a taiwan è di per sè assurdo. Se poi si rompono e non vengono sostituiti diagnosticando il motivo della rottura a naso.. beh siamo all’appoteosi del ridicolo!

 

[lupin IV]

Non c’entra la nazionalitá. Ma pagare migliaia di euro per telai da pochi euro prodotti a taiwan è di per sè assurdo. Se poi si rompono e non vengono sostituiti diagnosticando il motivo della rottura a naso.. beh siamo all’appoteosi del ridicolo!

Ma quando l'hai preso non sapevi dove veniva fatto?
Ci sono decine di discussioni con telai con rotture simili, alcuni con garanzia a vita, nessuno ha una sostituzione con quel tipo di rottura.

 

[marcomilano]

Non c’entra la nazionalitá. Ma pagare migliaia di euro per telai da pochi euro prodotti a taiwan è di per sè assurdo. Se poi si rompono e non vengono sostituiti diagnosticando il motivo della rottura a naso.. beh siamo all’appoteosi del ridicolo!

La sostituzione avviene in base alla rottura non in base al valore

 

[brozz]

Ma quando l'hai preso non sapevi dove veniva fatto?
Ci sono decine di discussioni con telai con rotture simili, alcuni con garanzia a vita, nessuno ha una sostituzione con quel tipo di rottura.

Cos'è abbiamo unaltro ingegnere che deduce dal tipo crepa l'origine della rottura?

 

[lupin IV]

Cos'è abbiamo unaltro ingegnere che deduce dal tipo crepa l'origine della rottura?

Se lo fai tu (accusando il fantomatico taiwanese dell'errore), non vedo perché non posso farlo io......
Già che tu ci abbia pedalato su senza accorgersene mi sembrava strano, quando se abbassi la testa quello è il primo punto che vedo sull'orizzontale.
Fallo vedere va chi vuoi, nessuno ti dirà che quello è un cedimento strutturale. Adios


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[brozz]

Se lo fai tu (accusando il fantomatico taiwanese dell'errore), non vedo perché non posso farlo io......
Già che tu ci abbia pedalato su senza accorgersene mi sembrava strano, quando se abbassi la testa quello è il primo punto che vedo sull'orizzontale.
Fallo vedere va chi vuoi, nessuno ti dirà che quello è un cedimento strutturale. Adios


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penso che tu non abbia capito. io non stò chiedendo pareri sulle cause ma riferendo l'accaduto. Saluti

 

[frejus82]

Se lo fai tu (accusando il fantomatico taiwanese dell'errore), non vedo perché non posso farlo io......
Già che tu ci abbia pedalato su senza accorgersene mi sembrava strano, quando se abbassi la testa quello è il primo punto che vedo sull'orizzontale.
Fallo vedere va chi vuoi, nessuno ti dirà che quello è un cedimento strutturale. Adios


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Un po troppo sicuro di quel che dici per uno che ha visto solo una foto.
Peraltro mi piacerebbe sapere chi pedala guardando il tubo orizzontale... Io se guardo in basso rilassato vedo la serie sterzo, in presa bassa il manubrio. Per guardare la parte centrale dell'orizzontale bisogna praticamente guardare indietro, sperando che non sopraggiungano ostacoli altrimenti ci finisci contro come un salame.
Pedalate in posizione da mtb voi,? Nonzo.

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[lupin IV]

Un po troppo sicuro di quel che dici per uno che ha visto solo una foto.
Peraltro mi piacerebbe sapere chi pedala guardando il tubo orizzontale... Io se guardo in basso rilassato vedo la serie sterzo, in presa bassa il manubrio. Per guardare la parte centrale dell'orizzontale bisogna praticamente guardare indietro, sperando che non sopraggiungano ostacoli altrimenti ci finisci contro come un salame.
Pedalate in posizione da mtb voi,? Nonzo.

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No, ma neanche faccio le cronometro come te! Metti le mani in presa alta e guarda in basso e dimmi cosa vedi. Tra l'altro non è propriamente un graffito visto che il tubo a momenti è tranciato in due.

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[frejus82]

No, ma neanche faccio le cronometro come te! Metti le mani in presa alta e guarda in basso e dimmi cosa vedi. Tra l'altro non è propriamente un graffito visto che il tubo a momenti è tranciato in due.

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Vedo gli ultimi 2-3 cm dell'orizzontale (con le mani nella zona centrale manubrio) , non certo così indietro come la zona crepata. Ma non è una posizione strana, una posizione corretta guardando dritto in basso non puoi guardare così indietro se non in modo del tutto innaturale (e assurdamente pericoloso aggiungerei)

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[lupin IV]

penso che tu non abbia capito. io non stò chiedendo pareri sulle cause ma riferendo l'accaduto. Saluti

@brozz quello che invece non sono riuscito a fare capire io è che probabilmente, il telaio era già lesionato prima, senza che tu te ne fossi accorto, e con l'uso ha avuto il colpo di grazia.
In caso di dubbio sul danno le aziende favoriscono sempre il cliente.
Io comunque fossi in te lo farei riparare.

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[frejus82]

No, ma neanche faccio le cronometro come te! Metti le mani in presa alta e guarda in basso e dimmi cosa vedi. Tra l'altro non è propriamente un graffito visto che il tubo a momenti è tranciato in due.

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Con le mani in presa alta sugli ergopower non cambia nulla perché (che strano) piego i gomiti.

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[lupin IV]

Con le mani in presa alta sugli ergopower non cambia nulla perché (che strano) piego i gomiti.

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Hai ragione tu...
In pratica ogni tua uscita è una gara dal primo all'ultimo metro, io ogni tanto mi rilasso....

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[frejus82]

Hai ragione tu...
In pratica ogni tua uscita è una gara dal primo all'ultimo metro, io ogni tanto mi rilasso....

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Io sto più rilassato con la schiena orizzontale che tra l'altro, al contrario di quel che credono molti, stressa molto meno la colonna vertebrale di una posizione eretta.

Dimenticavo : la posizione che trovo più comoda è con i gomiti appoggiati sul manubrio

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[lucky86]

Io sto più rilassato con la schiena orizzontale che tra l'altro, al contrario di quel che credono molti, stressa molto meno la colonna vertebrale di una posizione eretta.

Dimenticavo : la posizione che trovo più comoda è con i gomiti appoggiati sul manubrio

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Sicuramente hai un'ottima posizione in sella se riesci a stare così ed è vero che la schiena soffre meno, ma il collo e zona cervicale non hai mai problemi a stare così in avanti per alzare la testa e vedere?

 

[j-axl]

...e occhio alle buche che sennò soffrono i denti.

 

[Denilson 5]

Ciao a tutti! Confesso che leggendo tutti gli interventi mi sto imparanoiando un po’... ho preso a inizio novembre la mia prima bdc in carbonio, anzi la mia prima bici in assoluto in carbonio, una Bianchi Oltre XR1. Finora purtroppo l’ho usata poco, uscendo di più con il muletto in alluminio, che vedete in foto profilo. Sono sempre stato molto attento nel maneggiare le mie bici, anche con le mie vecchie Bianchi Ragno, che uso spesso, nonostante siano dei Caterpillar. Cercherò di prestare maggiore attenzione nel maneggiare la nuova arrivata. Io la tengo a casa appoggiata ad un mobile per mezzo della sella e del manubrio, volevo comprare a breve anche un cavalletto per la manutenzione, penso che prenderò quello che aggancia la bici tramite forcella anteriore e movimento centrale.

 

[frejus82]

Sicuramente hai un'ottima posizione in sella se riesci a stare così ed è vero che la schiena soffre meno, ma il collo e zona cervicale non hai mai problemi a stare così in avanti per alzare la testa e vedere?

No. Mai avuto problemi di collo in vita mia. In compenso pur essendomi fratturato 3 vertebre secondo il mio biomeccanico ho una flessibilità assolutamente invidiabile.

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[frejus82]

...e occhio alle buche che sennò soffrono i denti.

Occhio a non guardare troppo l'orizzontale altrimenti si beccano i pali della luce e i denti soffrono uguale

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[Mini4wdking]

Col negoziante è pure peggio.....non hai mai il contatto col produttore e anche se della garanzia dovrebbe farsi carico il tuo venditore, cioè il negoziante, la storia del forum è piena il quintuplo, rispetto a Canyon, di negozianti che fanno i pesci in barile trincerandosi dietro il produttore orco, quando sono loro che dovendo fornire garanzia, se non la forniscono fanno come Canyon starebbe facendo ora....solo che Canyon ci mette la faccia e i negozianti no.


Quella che sono prima amici e ciclisti e poi negozianti, perdonami, ma è esilarante. Per uno che è così 100 ti menano per il naso....guardandoti negli occhi o meno.
no, che non lo cambiano....una rottura in quel punto non te la cambia nessuno, perchè quel punto salvo colpi esterni (che possono anche non lasciare segni o essere comunque inavvertitamente apportati senza che il proprietario nemmeno lo sappia), non si rompe....il 3d citato come precedente, ha visto l'intervento di un esperto non di parte che conferma come i punti ove si rompono i telai per difetti sono ben altri.

Un telaio riparato è più sicuro di uno sano. In quel punto è più forte di prima e se cede, cederà altrove e per altre ragioni, ma non lì, quindi riparalo pur serenamente, ci puoi scendere a 100 kmh senza timore.

Concordo, post molto saggio in tutti gli aspetti.

1. Il negoziante, se la casa non lo sostituisce, di sicuro farà di tutto per non rimetterci e mica offre garanzia lui al posto della casa.
2. Io nel 2010 ho avuto un difetto al carro posteriore Canyon, la fessura dei due gusci dove va lo stampo, sul fodero posteriore, si è aperta, longitudinalmente. Sostituito dopo analisi identica a come ha fatto l'utente del post: invio telaio a Canyon per analisi in fabbrica che ha accertato il difetto di produzione e telaio sostituito.
3. Il nuovo telaio nel 2012 alla GF Carpi ha subito un incidente (mi sono piombati dietro, e il fodero superiore (sottilissimo) era rotto). L'ho riparato da Maxxi (conosciuto qui sul forum, ma sono tante le aziende che fanno lavori simili) e mi ha subito detto che la riparazione di un danno del genere per loro è all'ordine del giorno, la riparazione era garantita 2 anni ma di fatto funzionava a vita... costo 180€
4. Oggi 2018 sto ancora usando quel telaio...