Le specifiche delle batterie riguardano le dimensioni e la capacità...nel caso specifico le LR44 che si trovano in commercio vanno da una capacità di 110ma a 165ma per le più performanti....le Varta stanno intorno ai 150ma...le duracell idem...le cinesi che dovrei provare 145ma...ora con le duracell tutto funziona perfettamente vediamo con le altre in futuro e ti dirò...
Molto bene! Ben vengano prove sul campo da utenti preparati in materia, io non lo sono e mi limito a riportare quello che leggo.
Le specifiche riguardano anche la curva di scarica Volt/tempo a tot mA di assorbimento e vari altri parametri non meno importanti per applicazioni così specifiche come questa.
Ma infatti si parla di prodotti anche se cinesi di buona qualità...tipo le vinnic o le pkcell...sotto l'allegato delle specifiche vinnic...che sono buone batterie a livello di varietà di carico e assorbimento...
Sembrano buone queste.
Infatti sto facendo proprio questo...le sto testando...le Varta per via dell'aggiornamento del firmware sono durate meno delle 120 ore....c'è da dire che ho fatto però diversi spostamenti dei pedali su varie bici e sul cicloergometro per verificare le differenze di watt misurati...quindi ci può stare che siano durate di meno...ora sono le duracell che stanno andando e già 30 ore sono andate via senza problemi...e tutte uscite con temeprature relativamente basse e mal tempo...quindi le condizioni di utilizzo peggiori!!
Non sono riuscito a trovare la scheda tecnica delle Duracell LR44
Sembrano Varta originali...poi che ne so...io cmq ho preso le pk cell pacco da 100 a 8 euro...quello che durano durano...fosse pure la metà x 60 ore...le ricompro tutta la vita....appena finiscono le duracell monto queste!
Di fatti come dicevo pagine indietro... la tensione di alimentazione dei sistemi come questo Dovrebbe Essere Stabilizzata da appositi Dispositivi elettronici...la tensione di alimentazione deve essere filtrata o avremmo valori diversi in funzione della tensione di alimentazione... Le batterie stesse hanno diverse resistenze interne anche della stessa marca, pensate un pò tra marche diverse!!! Se la garmin non ha Sviluppato un Dispositivo (un Filtro) dedicato alla stabilità della tensione Stanno Messi male e Parecchio!!! Torna ancora più viva la mia ipotesi che per essere affidabili anche in futuro devono sviluppare una batteria dedicata ricaricabile e relativo filtro incorporato!C’è allegato un pdf con diagrammi su come può comportarsi un componente a seconda della batteria che lo alimenta. Sembra sia stata una leggerezza di progettazione di Garmin.
Io le duracell le ho comprate, ma non le userò. Ho preferito cercare le Varta di primo equipaggiamento e ne ho comprate 10.
Scusa ma stiamo parlando di tensione da 3v....da pochi ma...milliampere...a corrente continua...mica di carichi di svariati watt a corrente alternata e sfasamento vari....li servirebbero i filtri...ma sinceramente vedendo tutti i dispositivi in commercio ant+ non mi sembra che abbiano questi fantomatici filtri...
