speedygabry
Apprendista Passista
concordo con chi dice che le leve freni-comandi siano orribili, sono veramente brutte, ma il brutto non è sinonimo di funzionale ed essendo una bici da corsa la bellezza dovrebbe passare in secondo piano anche se non è mai così
I freni a disco chi li ha provati li giudica ottimi e vedendo che tutte le case produttrici stanno aggiornando i loro telai top per la versione di questa tipologia di freni mi fa da pensare che il prossimo anno tutte le squadre useranno questa tipologia di telai,chissà cosa ne pensano realmente i corridori professionisti sono curioso, ho sentito voci di corridoio che non li amano sarà vero?Di certo che con tutto quello che le case produttrici hanno investito per realizzare telai e impianti freno devono trovare un riscontro di guadagno e che pubblicità c'è più bella che quella del mondo del professionismo? Capisco l'utilità del freno a disco in discesa e magari ancora di più sul bagnato ma a pensare che hanno lavorato tanto per produrre gruppi ultra leggeri e telai sotto gli 800 grammi per poi appesantire il tutto per i freni a disco boh mi sembra che sia un pò un controsenso ma magari quando vedrò che il loro utilizzo apporterà un netto migliorameto nelle prestazioni allora mi convincerò del tutto su di loro. Personalmente non mi piacciono e per il mio utilizzo amatoriale al momento non ne sento il bisogno un domani forse............... vedremo
I freni a disco chi li ha provati li giudica ottimi e vedendo che tutte le case produttrici stanno aggiornando i loro telai top per la versione di questa tipologia di freni mi fa da pensare che il prossimo anno tutte le squadre useranno questa tipologia di telai,chissà cosa ne pensano realmente i corridori professionisti sono curioso, ho sentito voci di corridoio che non li amano sarà vero?Di certo che con tutto quello che le case produttrici hanno investito per realizzare telai e impianti freno devono trovare un riscontro di guadagno e che pubblicità c'è più bella che quella del mondo del professionismo? Capisco l'utilità del freno a disco in discesa e magari ancora di più sul bagnato ma a pensare che hanno lavorato tanto per produrre gruppi ultra leggeri e telai sotto gli 800 grammi per poi appesantire il tutto per i freni a disco boh mi sembra che sia un pò un controsenso ma magari quando vedrò che il loro utilizzo apporterà un netto migliorameto nelle prestazioni allora mi convincerò del tutto su di loro. Personalmente non mi piacciono e per il mio utilizzo amatoriale al momento non ne sento il bisogno un domani forse............... vedremo
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