Avrei voglia di una Giant Advanced Pro 1... le consegne come vanno? In uno store mi dicono meno di 2 mesi… sarà vero?
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Dal mio si vende ho visto che ne ha un po' già in casa. Magari se vuoi la colorazione particolare devi aspettare,ma non mi sembra ci siano problemi di approvvigionamento su quel modello. Magari hanno la guarnitura praxis e non ultegra
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Ok allora sono in linea con i chilometri!alla faccia di quello che c'è scritto sul web..
Si. Hanno anche quelle 2018, identiche, cambia solo la colorazione
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Si, la scelta della colorazione è unica, multicolore Carbonio/Blu elettrico/Rosso per il 2019.
Se ricordo bene la 2018 ha il filo del freno a disco davanti esterno e non internato come nella 2019.
Il cavo del freno anteriore è sempre esterno anche sulla 2019.purtroppo
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Dal vero ho visto solo la Defy Advanced Pro 1 2018 e confermo il filo del freno anteriore esterno.
Dalle immagini che ho visto:
- Defy Advanced Pro 0 2019 : nessun filo visibile. E' il modello con il Di2 e Power Meter Pro
- Defy Advanced Pro 1 2019 : i cavi sul manubrio visibili, il cavo freno anteriore interno forcella.
Di quest'ultima ho avuto conferma da Giant Italia con cui ero in contatto poco fa via email.
Dalla prima carica della batteria, ovvero appena ritirata la bici dal negozio, in 46 ore circa (più o meno sono quasi a 1200km.) di utilizzo, il PM. l'ho ricaricato una volta sola
Come ti avevamo detto. La nuova defy 2019 e il propel hanno il filo che passa all'interno della forcella. Il vecchio defy e il tcr hanno il filo esterno
Finalmente è arrivata e ora posso entrare a fare parte della famiglia Giant. Appena ritirata la Defy ADV 1 2019 scelta all'evento di presentazione dello scorso luglio proprio anche in virtù del fatto che la nuova versione ha il tubo freno anteriore che praticamente non si vede (entra nel telaio dietro all'attacco manubrio ed esce nella parte inferiore del fodero forcella).
PA bici è veramente stupenda, l'ho scelta tra le altre cose per la geometria "comoda" e comunque abbastanza simile al TCR (poi ok sarà "meno reattiva" o tutto quello che volete, la gara è contro me stesso [emoji1787][emoji1787][emoji1787]).
Domenica spero proprio di riuscire a provarla, son veramente curioso.
A presto per nuove informazioni e magari una prima descrizione su com'è in strada.
Ciao a tutti.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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