Beh. Mica esistono solo gli scalatori. Per loro di gf ce ne sono anche troppe.
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Granfondo Don Guanella 2019
- Creatore Discussione Marcotto
- Data di inizio
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Assolutamente, la mia non voleva essere una critica, per altro il giro che ho indicato io, per scalatori ha solo qualche km della prima salita per il resto tutto da 50. Che non sopporto è il mito del Ghisallo che si traduce in 7 km di salita divisa in due tranche con addirittura una discesa, per lo più in provincia di Como, quindi niente a che vedere con Lecco. Invece mi sarebbe piaciuto vedere una bella GF con la Valcava.
scoccy
Lone Wolf
- 19 Luglio 2013
- 670
- 204
- Bici
- ROAD: scott speedster 10 '15, fondriest tf2 '16, e altre MTB: scott scale 770 '15. rulli: elite tuo
non sono d'accordo... per come la vedo io il fatto di pernottare fuori é per evitare lo sbatti del mattino di svegliarsi presto guidare ritiro iscrizioni ecc...
Fatta.
A differenza di quello che si diceva qualche post fa, a me il percorso è piaciuto (forse sarà anche che non pedalo mai in queste zone...). Onestamente un percorso del genere lo vedrei meglio a marzo (molto simile a Laigueglia...), non si sale troppo di quota e inoltre si eviterebbero molti problemi legati alla chiusura strade.
Qualche auto di troppo ma nessuna criticità specifica (spero nessuno abbia avuto problemi con le auto che salivano nei tratti in discesa, unico vero rischio, poi vabbè, non mi pagano abbastanza per fare il fenomeno quindi io sto sempre a destra e non rischio nulla...), penso che per le zone in cui si correva è stato fatto fin troppo.
Nota negativa n°1: il pasta party lo farei in zona partenza, io (e molti altri) ho preferito andare a cambiarmi e poi sono andato a casa.
Nota negativa n°2: la partenza va fatta lanciata da subito perché si eviterebbe di trovarsi affiancati in fila per dieci dentro le gallerie.
Alla fine concluso in 3h13. Visto @guido76b ma solamente alla fine perché con qualche losco sotterfugio
partiva in prima griglia (in realtà non l'avrei preso comunque 
)
P.S: @Tony 96 hai sentito qualcuno urlare: "Vai Tony!" a 300 metri dalla fine? Ero io!
A differenza di quello che si diceva qualche post fa, a me il percorso è piaciuto (forse sarà anche che non pedalo mai in queste zone...). Onestamente un percorso del genere lo vedrei meglio a marzo (molto simile a Laigueglia...), non si sale troppo di quota e inoltre si eviterebbero molti problemi legati alla chiusura strade.
Qualche auto di troppo ma nessuna criticità specifica (spero nessuno abbia avuto problemi con le auto che salivano nei tratti in discesa, unico vero rischio, poi vabbè, non mi pagano abbastanza per fare il fenomeno quindi io sto sempre a destra e non rischio nulla...), penso che per le zone in cui si correva è stato fatto fin troppo.
Nota negativa n°1: il pasta party lo farei in zona partenza, io (e molti altri) ho preferito andare a cambiarmi e poi sono andato a casa.
Nota negativa n°2: la partenza va fatta lanciata da subito perché si eviterebbe di trovarsi affiancati in fila per dieci dentro le gallerie.
Alla fine concluso in 3h13. Visto @guido76b ma solamente alla fine perché con qualche losco sotterfugio
partiva in prima griglia (in realtà non l'avrei preso comunque )P.S: @Tony 96 hai sentito qualcuno urlare: "Vai Tony!" a 300 metri dalla fine? Ero io!
Fatta.
A differenza di quello che si diceva qualche post fa, a me il percorso è piaciuto (forse sarà anche che non pedalo mai in queste zone...). Onestamente un percorso del genere lo vedrei meglio a marzo (molto simile a Laigueglia...), non si sale troppo di quota e inoltre si eviterebbero molti problemi legati alla chiusura strade.
Qualche auto di troppo ma nessuna criticità specifica (spero nessuno abbia avuto problemi con le auto che salivano nei tratti in discesa, unico vero rischio, poi vabbè, non mi pagano abbastanza per fare il fenomeno quindi io sto sempre a destra e non rischio nulla...), penso che per le zone in cui si correva è stato fatto fin troppo.
Nota negativa n°1: il pasta party lo farei in zona partenza, io (e molti altri) ho preferito andare a cambiarmi e poi sono andato a casa.
Nota negativa n°2: la partenza va fatta lanciata da subito perché si eviterebbe di trovarsi affiancati in fila per dieci dentro le gallerie.
Alla fine concluso in 3h13. Visto @guido76b ma solamente alla fine perché con qualche losco sotterfugio
P.S: [B]@Tony 96[/B] hai sentito qualcuno urlare: "Vai Tony!" a 300 metri dalla fine? Ero io!
Siii !!!
ho pensato fosse riferito a me, ma non avevo capito chi l'avesse urlato
Grazie mille dell'incitamento 
Reso conto della gara:
Pacco gara veramente pienotto.
Location spettacolare, già soltanto per andare in griglia c'erano panorami stupendi. Partito ovviamente in fondo, ahimè avevo il pettorale oltre 400 ed avevo fatto un bel po' di riscaldamento. Le gallerie all'inizio son state un incubo, ogni due per tre si rallentava ed ovviamente si urlava per evitare spiacevoli cadute. Finite le gallerie ho aperto il gas cercando di rimontare posizioni, il Superghisallo l'ho preso abbastanza di petto chiudendolo in 37 minuti. Un altra spiacevole avvenimento in discesa è stata l'auto del fine corsa che ci ha superato quasi buttandoci per terra e strombazzando all'impazzata. Eravamo a nemmeno 1h30 dallo start, ALLUCINANTE. Com'era possibile che avevamo già 30 minuti se non stavamo andando a passeggio ? Infine ne ho avuto la conferma sulla falsità grazie a mio padre che era rimasto in zona start e mi ha detto che avevamo circa 15-16 minuti di ritardo al nostro passaggio dopo ben 2h e passa di gara.
Insomma amministrazione che si è altamente lavata le mani lasciandoci in balia delle auto SENZA ALCUN MOTIVO.
Per il resto tante auto soprattuto alla fine, forse troppe per i miei gusti. Volontari per fortuna sempre attenti a bloccare le auto agli incroci. Finita la gare me ne son andato anche di corsa; ne avevo proprio le pa***e piene. Mai sentito meno sicuro in una Gf. Prossimo anno vado sicuramente altrove.
PS. Un simpatico vecchietto è uscito dal parcheggio mentre ero in discesa, evitato per miracolo di dio.
Pacco gara veramente pienotto.
Location spettacolare, già soltanto per andare in griglia c'erano panorami stupendi. Partito ovviamente in fondo, ahimè avevo il pettorale oltre 400 ed avevo fatto un bel po' di riscaldamento. Le gallerie all'inizio son state un incubo, ogni due per tre si rallentava ed ovviamente si urlava per evitare spiacevoli cadute. Finite le gallerie ho aperto il gas cercando di rimontare posizioni, il Superghisallo l'ho preso abbastanza di petto chiudendolo in 37 minuti. Un altra spiacevole avvenimento in discesa è stata l'auto del fine corsa che ci ha superato quasi buttandoci per terra e strombazzando all'impazzata. Eravamo a nemmeno 1h30 dallo start, ALLUCINANTE. Com'era possibile che avevamo già 30 minuti se non stavamo andando a passeggio ? Infine ne ho avuto la conferma sulla falsità grazie a mio padre che era rimasto in zona start e mi ha detto che avevamo circa 15-16 minuti di ritardo al nostro passaggio dopo ben 2h e passa di gara.
Insomma amministrazione che si è altamente lavata le mani lasciandoci in balia delle auto SENZA ALCUN MOTIVO.
Per il resto tante auto soprattuto alla fine, forse troppe per i miei gusti. Volontari per fortuna sempre attenti a bloccare le auto agli incroci. Finita la gare me ne son andato anche di corsa; ne avevo proprio le pa***e piene. Mai sentito meno sicuro in una Gf. Prossimo anno vado sicuramente altrove.
PS. Un simpatico vecchietto è uscito dal parcheggio mentre ero in discesa, evitato per miracolo di dio.
Confermo la storia dell'auto di finecorsa. Mi ha passato allo scollinamento di Galbiate e lì avevo poco meno di 10 minuti dai primi, altrochè mezz'ora
Dopo 100 metri un addetto al semaforo mi fa: "Ma allora è finita la gara?"
e io: "Ce ne saranno dietro almeno 300".Poi verso la fine di Colle Brianza ho trovato di nuovo l'auto ferma con una pattuglia della stradale che gli parlava
Non so se siano intervenuti a causa della palese scorrettezza, fatto sta che da lì in poi non mi ha più ripassato (e sono arrivato alla fine con 20' dal vincitore)Sent from my SM-G950F using BDC-Forum mobile app
Confermo la storia dell'auto di finecorsa. Mi ha passato allo scollinamento di Galbiate e lì avevo poco meno di 10 minuti dai primi, altrochè mezz'ora
Dopo 100 metri un addetto al semaforo mi fa: "Ma allora è finita la gara?"
Poi verso la fine di Colle Brianza ho trovato di nuovo l'auto ferma con una pattuglia della stradale che gli parlava
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Io ho chiuso a circa 30 minuti dai primi. Scorrettezza palese, per me visto le zone volevano sbarazzarmene delle responsabilità
Caro Vittorio capisco che vuoi farci correre in sicurezza ma oggi aime’ questo proposito è fallito.
Il fine corsa dopo un ‘ora ci ha lasciato in balia di automobilisti impazienti e senza rispetto.Troppo traffico e soprattutto incroci poco presidiati con gente che non si faceva rispettare.
Questa granfondo va fatta in altri periodi e non a ridosso dì luglio.
Dopo la debacle della gf Mortirolo e dopo questa aime’caro Vittorio hai perso un altro corridore
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Il fine corsa dopo un ‘ora ci ha lasciato in balia di automobilisti impazienti e senza rispetto.Troppo traffico e soprattutto incroci poco presidiati con gente che non si faceva rispettare.
Questa granfondo va fatta in altri periodi e non a ridosso dì luglio.
Dopo la debacle della gf Mortirolo e dopo questa aime’caro Vittorio hai perso un altro corridore
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Dai, non siamo così drastici. Alla fine si doveva correre ad aprile e in quel caso i problemi sarebbero stati molto meno.
Quando si annullano le manifestazioni mettiamo alla forca gli organizzatori perché si intascano i soldi, quando si spostano non va bene perché si va inevitabilmente a finire in date "calde". Eh dai...
Ripeto, io non ero nei primissimi, ma tutti questi rischi non li ho visti. Che gli automobilisti in coda non fossero felici è vero, ma credo che l'unica soluzione fosse schierare l'esercito
P.S. Ricordiamoci che si tratta di una gara amatoriale, se si arriva a una rotonda e c'è un auto che sta passando si possono anche tirare i freni (sebbene si sia nella ragione), che tanto se arrivi 200esimo e perdi 3 secondi in più non è che cambi qualcosa. Idem per quelli che affrontano le discese tagliando le curve come se fossero al Tour.
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500 arrivati
Ieri vi hanno detto in partenza siamo in 2000???
Gs alpi sempre più a picco
Ieri vi hanno detto in partenza siamo in 2000???
Gs alpi sempre più a picco
caro Trattore,non e' il fatto di essere drastici ma realisti,paghiamo ormai cifre altissime per partecipare a questi eventi e scusa se mi permetto mi piacerebbe avere piu' sicurezza in strada.Capisco bene che parte della quota andava in beneficenza ma il resto sarebbe meglio investirlo nei permessi e nella sicurezza.Dai, non siamo così drastici. Alla fine si doveva correre ad aprile e in quel caso i problemi sarebbero stati molto meno.
Quando si annullano le manifestazioni mettiamo alla forca gli organizzatori perché si intascano i soldi, quando si spostano non va bene perché si va inevitabilmente a finire in date "calde". Eh dai...
Ripeto, io non ero nei primissimi, ma tutti questi rischi non li ho visti. Che gli automobilisti in coda non fossero felici è vero, ma credo che l'unica soluzione fosse schierare l'esercito
P.S. Ricordiamoci che si tratta di una gara amatoriale, se si arriva a una rotonda e c'è un auto che sta passando si possono anche tirare i freni (sebbene si sia nella ragione), che tanto se arrivi 200esimo e perdi 3 secondi in più non è che cambi qualcosa. Idem per quelli che affrontano le discese tagliando le curve come se fossero al Tour.
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Ho vistoin numerosi incroci il servizio d'ordine fare bellamente i fatti propri senza controllare chi giungesse dall'altra parte,io sono uno di quelli che arriva esimo ma mi piacerebbe avere un minimo di sicurezza come chi arriva primo.
Ti invito a partecipare ad altre gf dove vermanente il ciclista e' tutelato epaghi le stesse cifre.
Peccato che la Lombardia in particolare la Brinza dove si potrebbero fare delle belle gf sia cosi' intollerrante al ciclismo.
Gli iscritti formalmente erano 850, non so come hanno fatto a contare 2000...
Poi lo spostamento di data ha fatto sì che molti fossero in ferie (della mia squadra dovevamo essere in 4, c'ero solo io che per altro ho preso l'iscrizione di uno di quei 4...)
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Guarda, capisco perfettamente. Settimana scorsa ho fatto la Coppi, ed è tutta un'altra cosa in fatto di sicurezza, pur pagando le stesse cifre di ieri.
Però se paragono la Don Guanella ad altre GF minori (ex 3 Laghi, Scott, Avesani, ecc...) non vedo tutta 'sta differenza...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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