Granfondo Tarros Montura 31 Marzo 2019

Alberto Baraldi

Apprendista Velocista
16 Settembre 2014
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Modena
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Argon 18 Gallium
Io vado contro corrente e trovo affascinante l’ultima discesa che rende particolare e diverso l’arrivo rispetto ad altre GF e lo dico anche se in un tornante ho rischiato di cadere...
Poi però ho pensato che, come io apprezzo le salite, c'è chi invece, sapendo scendere bene, valorizza le discese. Poi la discesa finale rende questa gara diversa. Vorrà dire che la prossima volta in cui mi troverò una discesa finale, cercherò di andare ancora più forte nella salita precedente :==
Il tratto di pianura ha effettivamente ricompattato qualche gruppetto e penalizzato chi magari è andato un po' più forte nei tratti di salita. Però vale quanto detto in merito alle discese. C'è chi sa menare di bestia in pianura (magari pure controvento) - io proprio no :wacko: - e gradisce questi tratti.
Trovo che le gf siano belle proprio anche per questo.
A me sinceramente piace più così: arrivare in città nel luogo della festa, dove magari hai familiari che ti aspettano, è molto più bello che arrivare in un posto anonimo in cima a un colle. E lo dice uno che in discesa è scarso...
Ma assolutamente, la discesa finale è una delle cose più belle. Per una volta che il territorio si presta (leggi: finita la discesa mancano una curva e 300 metri), senza dover attraversare nulla che non sia un incrocio, sarebbe assurdo privarsene.
Penso ad esempio al tracciato della Dieci Colli che quest'anno, invece di arrivare scendendo dai colli direttamente ai Giardini Margherita (discesa ben più pericolosa perchè stretta e cieca, ma che comunque ti porta dal vivo dell'azione in città in un attimo), si fa 10 km di stradoni piatti che reputo abbastanza deprimenti.
 

Firn

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Specialized Roubaix
Ma il pica code dov'era?

Io ho scritto email a Pica e mi hanno mandato il codice in pochissimo tempo. Mi hanno scritto che era sul frontale del numero applicato sulla bici: io avevo conservato il pettorale su cui non c'era niente, ma credevo non fosse su tutti i pettoriali perché ho notato che alcuni riportavano nome e cognome del concorrente, altri, come il mio, erano anonimi
 
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Firn

Cronoman
29 Giugno 2007
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Specialized Roubaix
A me la granfondo è piaciuta molto: sicuramente è stata favorita dalla spettacolare giornata di sole con un clima ideale, comunque pedalare con la vista sul mare è una soddisfazione ed era il motivo principale per cui mi ero iscritto :ola:.
Ottima l'organizzazione, valido il pasta party (se proprio devo essere pignolo, la birra poteva essere almeno una media :-P), perfetta la logistica con tutto concentrato (iscrizioni, arrivo, docce, parcheggio bici), apprezzato il parcheggio bici sia perché ho mangiato senza sempre avere un occhio sulla bici sia perché dopo mi sono fatto una passeggiata sul molo senza rotelle al seguito; anche chi mi ha accompagnato si è divertita, normalmente l'attesa per chi non partecipa è una noia mortale.
Lato percorso sono stato contento: ho scelto il breve perché non sono allenato, ho trovato tutti gli incroci presidiati e molto spesso il traffico bloccato almeno in una direzione (sono lento e quindi non potevo pretendere che tenessero le strade chiuse in base ai miei tempi), lo stato delle strade era mediamente buono (dalle mie parti sono molto peggio :sbianca:). L'unica difficoltà l'ho trovata in discesa: andando piano sia in salita sia in discesa (anni fa andavo parecchio forte, poi ho rischiato di schiantarmi, mi è venuta paura e ora faccio i tornanti ad angolo retto ;pirlùn^) sono stato raggiunto dal terzo e quarto gruppetto dei primi del lungo, loro scendevano a manetta e, per quanto cercassi di stare il più a destra possibile mantenendo una traiettoria regolare, per loro che tagliavano le curve ero un impiccio (e io non ero molto tranquillo di sentirmi sfiorare a 60 all'ora).
Mi è piaciuto anche l'arrivo: planare su La Spezia ed essere immediatamente sul rettilineo dell'arrivo senza sbattimenti in mezzo al traffico o cammellate nel nulla di capannoni industriali è stata una bella sorpresa. Tanto di cappello per chi correva per la classifica che si è dovuto destreggiare in quella sorta di toboga che erano gli ultimi tornanti e curvoni prima dello striscione.
Piccolo disappunto per il dislivello che è stato inferiore di 300 metri rispetto a quello comunicato: al termine della seconda salita mi risultavano 1.000 metri fatti e 600 da fare e, siccome dopo la strada non saliva particolarmente, temendo di trovarmi un muro sul finale, sono andato al risparmio e invece sono finito all'arrivo con una salita che mi mancava all'appello ;pirlùn^.
L'anno prossimo, se ritorno, mi faccio il lungo così non sono più d'impiccio per nessuno in discesa :mrgreen:
 

giulio.gennari

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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
A me la granfondo è piaciuta molto: sicuramente è stata favorita dalla spettacolare giornata di sole con un clima ideale, comunque pedalare con la vista sul mare è una soddisfazione ed era il motivo principale per cui mi ero iscritto :ola:.
Ottima l'organizzazione, valido il pasta party (se proprio devo essere pignolo, la birra poteva essere almeno una media :-P), perfetta la logistica con tutto concentrato (iscrizioni, arrivo, docce, parcheggio bici), apprezzato il parcheggio bici sia perché ho mangiato senza sempre avere un occhio sulla bici sia perché dopo mi sono fatto una passeggiata sul molo senza rotelle al seguito; anche chi mi ha accompagnato si è divertita, normalmente l'attesa per chi non partecipa è una noia mortale.
Lato percorso sono stato contento: ho scelto il breve perché non sono allenato, ho trovato tutti gli incroci presidiati e molto spesso il traffico bloccato almeno in una direzione (sono lento e quindi non potevo pretendere che tenessero le strade chiuse in base ai miei tempi), lo stato delle strade era mediamente buono (dalle mie parti sono molto peggio :sbianca:). L'unica difficoltà l'ho trovata in discesa: andando piano sia in salita sia in discesa (anni fa andavo parecchio forte, poi ho rischiato di schiantarmi, mi è venuta paura e ora faccio i tornanti ad angolo retto ;pirlùn^) sono stato raggiunto dal terzo e quarto gruppetto dei primi del lungo, loro scendevano a manetta e, per quanto cercassi di stare il più a destra possibile mantenendo una traiettoria regolare, per loro che tagliavano le curve ero un impiccio (e io non ero molto tranquillo di sentirmi sfiorare a 60 all'ora).
Mi è piaciuto anche l'arrivo: planare su La Spezia ed essere immediatamente sul rettilineo dell'arrivo senza sbattimenti in mezzo al traffico o cammellate nel nulla di capannoni industriali è stata una bella sorpresa. Tanto di cappello per chi correva per la classifica che si è dovuto destreggiare in quella sorta di toboga che erano gli ultimi tornanti e curvoni prima dello striscione.
Piccolo disappunto per il dislivello che è stato inferiore di 300 metri rispetto a quello comunicato: al termine della seconda salita mi risultavano 1.000 metri fatti e 600 da fare e, siccome dopo la strada non saliva particolarmente, temendo di trovarmi un muro sul finale, sono andato al risparmio e invece sono finito all'arrivo con una salita che mi mancava all'appello ;pirlùn^.
L'anno prossimo, se ritorno, mi faccio il lungo così non sono più d'impiccio per nessuno in discesa :mrgreen:

Lo spirito dovrebbe essere sempre questo, bravo.
Cercare di divertirci tutti a prescindere da obiettivi e livello di allenamento.
 
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Firn

Cronoman
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Questi comportamenti sono disdicevoli.
Guarda caso ovunque c'è una donna c'è sempre un treno di servili pronti a non fare la gara e scortare la tizia in questione. Per non dire peggio: spingere in salita, stare fuori gara e inserirsi, freschi, nel finale, come in questo caso.
Si dà il caso che le gambine per pedalare ce le abbiano anche le donne e quindi non vedo perché portarsi falsi gregari a farsi scortare.
Dico "falsi" perché il gregario vero è meno forte del capitano, mentre le donne si fanno accompagnare da uomini ben più veloci di loro.

Io farei due partenze ben distanziate... Mezz'ora prima le donne e poi gli uomini.

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Non va bene neanche così. A parte le primissime 2-3, tutte le altre verrebbero fagocitate dai gruppi dei primi, se poi le riprendono in discesa le asfalterebbero senza pietà. Inoltre le primissime 2-3 se non riprese, si farebbero tutta la granfondo in solitudine (con i loro gregari) esattamente come se fosse un normale giorno di allenamento. Non penso che una granfondo in queste condizioni possa essere appetibile per le donne
 

Mini4wdking

via col vento
22 Novembre 2006
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Canyon Ultimate CF Dura Ace
Non va bene neanche così. A parte le primissime 2-3, tutte le altre verrebbero fagocitate dai gruppi dei primi, se poi le riprendono in discesa le asfalterebbero senza pietà. Inoltre le primissime 2-3 se non riprese, si farebbero tutta la granfondo in solitudine (con i loro gregari) esattamente come se fosse un normale giorno di allenamento. Non penso che una granfondo in queste condizioni possa essere appetibile per le donne
E invece mezz'ora di vantaggio viene recuperata in almeno metà gara, quindi anche i gruppi dei primi sarebbero già belli sgranati.
Inoltre le donne non avrebbero la forza di stare con i primi uomini quindi non verrebbe neanche in questo momento falsata la gara femminile.
Perché poi dici che verrebbero asfaltate in discesa? Non ci vogliono le gambe nelle vere discese ma solo abilità di guida.
Neanche la gara degli uomini verrebbe infastidita perché già tanto questi sono abituati a incontrare i lenti del percorso corto nel finale e non c'è generalmente alcun rischio di falsare la gara, si spostano senza problemi per far passare la testa della corsa con moto staffetta che segnala.
Perché dici che le donne si farebbero la gara con i gregari?
Deve proprio essere un gregario vincente per riprendere mezz'ora su una donna forte in metà gara... Vedo improbabile uno che va così e stia davanti, rallenti per finire la gara con la donna che incontra per strada.
Perché poi dici che la granfondo non sarebbe appetibile per le donne? Sarebbero in gara solo fra loro e il confronto sarebbe davvero equo, con ritmo più alla loro portata, del gruppo iniziale fatto da sole donne.
E condizioni uguali per tutte, niente pietose spinte né treni ad hoc.

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beck

Pedivella
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bmc slr01/cervelo r3
in questa granfondo le donne erano più o meno un centinaio tra i 2 percorsi, tra la prima e l'ultima del corto ci sono un paio d'ore, nel lungo circa 3 ore, penso che gli organizzatori abbiano già abbastanza problemi e una doppia partenza complicherebbe non poco il loro lavoro. Le donne con i "gregari" sono solo quelle che lottano per la classifica e personalmente ho sempre visto gregari regolarmente iscritti che si fanno tutta la gara, ho visto comunque che un sacco di gente stà tranquillamente a ruota ben felice di "sfruttare" i gragari altrui
 

GAZZA71

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in questa granfondo le donne erano più o meno un centinaio tra i 2 percorsi, tra la prima e l'ultima del corto ci sono un paio d'ore, nel lungo circa 3 ore, penso che gli organizzatori abbiano già abbastanza problemi e una doppia partenza complicherebbe non poco il loro lavoro. Le donne con i "gregari" sono solo quelle che lottano per la classifica e personalmente ho sempre visto gregari regolarmente iscritti che si fanno tutta la gara, ho visto comunque che un sacco di gente stà tranquillamente a ruota ben felice di "sfruttare" i gragari altrui
Nel gruppo dove mi sono trovato io nella parte pianeggiante di rientro c'erano un paio di ragazze con i gregari, eravamo circa una trentina, solo in 4 a tirare e i gregari delle ragazze belli al coperto, quando gli chiedevi un cambio facevano 200 metri e poi dietro...
 

Mini4wdking

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Nel gruppo dove mi sono trovato io nella parte pianeggiante di rientro c'erano un paio di ragazze con i gregari, eravamo circa una trentina, solo in 4 a tirare e i gregari delle ragazze belli al coperto, quando gli chiedevi un cambio facevano 200 metri e poi dietro...
Io ho visto di peggio. Nello stesso tratto abbiamo formato un bel gruppo da 20/25 persone. Tiravamo solo in 4/5. Ad un certo punto su un saliscendi c'è stata una piccola esitazione sul cambio e per un attimo non è andato davanti nessuno dei soliti 4/5 e si è trovata davanti l'unica donna, che non sapevo neanche ci fosse visto che davanti non si era mai vista. Va beh, prosegue alla stessa velocità e subito da dietro il suo servo: "Forza forza avanti! Guardate che state facendo tirare una donna!" io lo guardo e vedo che era uno che non aveva mai tirato... Al che gli rispondo: stiamo tirando in 4 su 20 da 15 km e ti lamenti? Prima di tutto le gambe per tirare ce le ha anche lei, poi sei sempre stato dietro e ti lamenti?

Inoltre: in partenza chissà perché le donne dovevano avere la prima griglia... Risultato: nel primo rettilineo ancora in pieno centro città già dei "servi" a SPINGERE con la mano le loro "capitane", evidentemente incapaci di tenere una velocità sopra i 35km/h, creando non poco intralcio e situazioni di pericolo...
Ma se manco nel primo km non hai la forza di pedalare ma stai a casa, per cosa vuoi venere a fare la granfondo?

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Ma infatti, ma anche tralasciando i concetti sociali... se a metà/fine gara tu donna sei con me, vuol dire che vai forte come me, punto.
Quindi tiri come me e tutti gli altri del gruppo e poche storie...