Il gruppo FSA WE fa la sua comparsa tra i Pro
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Se non ricordo male l'aveva usato per un certo periodo Kwiato quando era campione del mondo.
Ma la versione disc è mai uscita?
Ma la versione disc è mai uscita?
L'hanno usato in diversi nel tempo. La versione disc l'ho vista, ma non so se sia utilizzata. Disponibile alla vendita non mi pare.
l'idea di mettere una batteria "generale" nel reggisella e mettere wireless solo i comandi non è male
senza i dischi, però, la vedo dura competere in un mercato che punta con decisione a questi ultimi
senza i dischi, però, la vedo dura competere in un mercato che punta con decisione a questi ultimi
Comunque lo scorso anno la Continental ONE PRO Cycling aveva Delle spettacolari STORCK marchiate AstonMartin e montate col gruppo FSA we.
Ci hanno corso la Coppi & Bartali
Ci hanno corso la Coppi & Bartali
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Il gruppo è molto bello e la concezione interessante,però il prezzo non è per niente competitivo con chi è già presente sul mercato.
Inoltre quando l'Astana lo ha provato i risultati sono stati negativi, tanto da costringere la stessa ad abbandonare FSA.
Vediamo se ora hanno risolto i problemi tecnici,certo che Campagnolo e Sram a breve usciranno col 12v e Fsa non ha freni a disco.
Comunque più marche sono presenti sul mercato e meglio è.
Inoltre quando l'Astana lo ha provato i risultati sono stati negativi, tanto da costringere la stessa ad abbandonare FSA.
Vediamo se ora hanno risolto i problemi tecnici,certo che Campagnolo e Sram a breve usciranno col 12v e Fsa non ha freni a disco.
Comunque più marche sono presenti sul mercato e meglio è.
A me pare che abbiano sempre corso con Shimano. Le bici alla presentazione della squadra erano Shimano. E questa è una foto dalla Coppi&Bartali:
Nelle foto ufficiali di quest'anno metà corridori Astana hanno FSA e metà Shimano...
Soprattutto Campagnolo a molto breve...
I freni a disco mi sa che hanno dei problemi per via del posizionamento del serbatoio dell'olio nei comandi, per questioni brevettuali.
A me pare che abbiano sempre corso con Shimano. Le bici alla presentazione della squadra erano Shimano. E questa è una foto dalla Coppi&Bartali:
No, non dirmi che la mia fantasia sia ormai fuori controllo... Ho sognato...?!
Eppure ero ad un ritrovo di partenza della C&B ed ho visto le AstonMartin montate FSA. Magari non tutte ma alcune si. L'anno prima avevo avuto, allo stesso ritrovo di partenza, la delusione di vedere che le BH della DirectEnergie che erano date come prime a montare FSA avevano invece tutte Shimano.
Non voglio insistere ma guardando la foto si vede che i freni sono FSA ed a me pare proprio che anche il cambio abbia la tipica forma FSA..
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Lo avevo provato brevemente alla presentazione: https://www.bdc-mag.com/nuovo-gruppo-fsa-we/
Dovrebbe arrivarci prossimamente.
È comunque interessante. Quello che stento a capire, è perché un produttore che entri in un nuovo segmento di mercato che tradizionalmente ha dei margini altissimi, non proponga (a quanto pare) dei prezzi aggressivi.
Non sarebbero i primi che, mancando di esperienza in un dato segmento, non diano abbastanza peso alle ricerche di mercato prima di lanciare un nuovo prodotto. Sarebbe un peccato se una nuova forza che potrebbe spingere un po' in innovazione ed efficienza, in un settore obbiettivamente poco competitivo, fosse scoraggiata ad investire a causa di volumi troppo bassi.
Non sarebbero i primi che, mancando di esperienza in un dato segmento, non diano abbastanza peso alle ricerche di mercato prima di lanciare un nuovo prodotto. Sarebbe un peccato se una nuova forza che potrebbe spingere un po' in innovazione ed efficienza, in un settore obbiettivamente poco competitivo, fosse scoraggiata ad investire a causa di volumi troppo bassi.
Non lo chiamerei nemmeno marketing...se ora non lo usano mi da l'idea che ci sia qualche problema...
Comunque hai ragione, da questa foto recente usano Shimano. Ultegra per di più
Non lo chiamerei nemmeno marketing...se ora non lo usano mi da l'idea che ci sia qualche problema...
Comunque hai ragione, da questa foto recente usano Shimano. Ultegra per di più
Si, non capisco questa cosa. La seguo da qualche anno e ne sono state coinvolte varie squadre (Saxo, Astana, Cofidis, Direct Energie ecc). Lo schema è sempre lo stesso: prima si annuncia che useranno we, poi foto Delle bici montate we ed infine uso concreto di Shimano. Bho?
Se ci fossero dei problemi risolvibili avrebbero lavorato per mettere a posto.
Forse il massimo standard raggiungibile non è adeguato ad una squadra prof ma si vuole ugualmente usare i prof per pubblicizzare?? Sarebbe comunque molto strano.
La vicenda dura da almeno 4 anni. Sarebbe interessante approfondire. Magari intervistare qualche responsabile Marketing....
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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