il mezzo può veramente fare la differenza?
- Creatore Discussione Dragon77
- Data di inizio
qualcuno mi sta facendo fare un pò di confusione....
chi dice sicuramente il mezzo fa la differenza, chi dice che il mezzo fa il 5%, chi il 10%.....
una cosa è sicura e l'ho capita: una mtb / bdc nuova e "decente" come componenti e dal peso complessivo < 15 kg (attuale city) di sicuro mi farà sentire la differenza e magari qualche minuto sulle mie tabelle di marcia me lo fa togliere. poi magari anche nelle salite andrò meglio.
altra cosa: indipendentemente dal mezzo, si deve sempre pedalare....
io purtroppo vado sempre in giro da solo, quindi non ho dei parametri per capire se sono ben allenato, se posso farcela ad aumentare il ritmo o altro...quindi non so capire se poi con una bici che pesa meno e con componenti migliori avrò un reale miglioramento...
tuttavia io sto ancora combattendo con me stesse mtb o bdc ???
si è vero, per la maggiore faccio bitume...ma il bitume che percorro ha in alcuni punti (e sempre di +, vista l'ormai manutenzione inesistente...) anche dei veri e propri crateri...buche e bucherelle...non c'è giorno che non ne trovo di nuovi...
quindi con una bdc sarei molto a rischio...
inoltre, se prendo una bdc, poi le poche volte che vado nei sterrati "puri" con che ci vado non avendo altri mezzi da "fuoristrada"...sarei così costretto a prendere sia una bdc che una mtb...magari una abbastanza decente, l'altra un pò di meno, ma col rischio di prendere comunque dei mezzi non soddisfacenti poi già tra qualche mese....
boh...per ora continuo i miei allenamenti con la city da 15 kg...doman si fa il MGBD (altra salitina a oltre 1700), e chissà, quando prenderò una + leggera prendo il volo poi con la gamba fatta con questa?
chi dice sicuramente il mezzo fa la differenza, chi dice che il mezzo fa il 5%, chi il 10%.....
una cosa è sicura e l'ho capita: una mtb / bdc nuova e "decente" come componenti e dal peso complessivo < 15 kg (attuale city) di sicuro mi farà sentire la differenza e magari qualche minuto sulle mie tabelle di marcia me lo fa togliere. poi magari anche nelle salite andrò meglio.
altra cosa: indipendentemente dal mezzo, si deve sempre pedalare....
io purtroppo vado sempre in giro da solo, quindi non ho dei parametri per capire se sono ben allenato, se posso farcela ad aumentare il ritmo o altro...quindi non so capire se poi con una bici che pesa meno e con componenti migliori avrò un reale miglioramento...
tuttavia io sto ancora combattendo con me stesse mtb o bdc ???
si è vero, per la maggiore faccio bitume...ma il bitume che percorro ha in alcuni punti (e sempre di +, vista l'ormai manutenzione inesistente...) anche dei veri e propri crateri...buche e bucherelle...non c'è giorno che non ne trovo di nuovi...
quindi con una bdc sarei molto a rischio...
inoltre, se prendo una bdc, poi le poche volte che vado nei sterrati "puri" con che ci vado non avendo altri mezzi da "fuoristrada"...sarei così costretto a prendere sia una bdc che una mtb...magari una abbastanza decente, l'altra un pò di meno, ma col rischio di prendere comunque dei mezzi non soddisfacenti poi già tra qualche mese....
boh...per ora continuo i miei allenamenti con la city da 15 kg...doman si fa il MGBD (altra salitina a oltre 1700), e chissà, quando prenderò una + leggera prendo il volo poi con la gamba fatta con questa?
Con una bici più leggera migliorerai sicuramente, ma stai pur sereno che con i tuoi 2000 km annui troverai sempre qualcuno più allenato che ti passerà, anche con una city bike .
Pedala sereno
Ciao
.Pedala sereno
Ciao
qualcuno mi sta facendo fare un pò di confusione....
chi dice sicuramente il mezzo fa la differenza, chi dice che il mezzo fa il 5%, chi il 10%.....
una cosa è sicura e l'ho capita: una mtb / bdc nuova e "decente" come componenti e dal peso complessivo < 15 kg (attuale city) di sicuro mi farà sentire la differenza e magari qualche minuto sulle mie tabelle di marcia me lo fa togliere. poi magari anche nelle salite andrò meglio.
altra cosa: indipendentemente dal mezzo, si deve sempre pedalare....
io purtroppo vado sempre in giro da solo, quindi non ho dei parametri per capire se sono ben allenato, se posso farcela ad aumentare il ritmo o altro...quindi non so capire se poi con una bici che pesa meno e con componenti migliori avrò un reale miglioramento...
tuttavia io sto ancora combattendo con me stesse mtb o bdc ???
si è vero, per la maggiore faccio bitume...ma il bitume che percorro ha in alcuni punti (e sempre di +, vista l'ormai manutenzione inesistente...) anche dei veri e propri crateri...buche e bucherelle...non c'è giorno che non ne trovo di nuovi...
quindi con una bdc sarei molto a rischio...
inoltre, se prendo una bdc, poi le poche volte che vado nei sterrati "puri" con che ci vado non avendo altri mezzi da "fuoristrada"...sarei così costretto a prendere sia una bdc che una mtb...magari una abbastanza decente, l'altra un pò di meno, ma col rischio di prendere comunque dei mezzi non soddisfacenti poi già tra qualche mese....
boh...per ora continuo i miei allenamenti con la city da 15 kg...doman si fa il MGBD (altra salitina a oltre 1700), e chissà, quando prenderò una + leggera prendo il volo poi con la gamba fatta con questa?
prenditi una gravel. Tipo gt grade, cannondale slate, insomma quelle robe li.
Io ho una bdc pura, montata con ruote mavic open pro a 36 fori. Pesanti, ma di ottima qualità e robuste. Faccio quasi sempre tratti con asfalto malconcio, quando capita pavè oppure il tratto brecciato non mi pongo molti problemi e, seppur a velocità contenuta, lo faccio lo stesso. Le ruote in 2200 km non le ho mai neanche dovute centrare, nonostante i copertoncini da soli 23mm... con una gravel direi che puoi permetterti tutto e anche di piu, la mtb per allenarsi sull'asfalto è sprecata, sia come costo di un mezzo decente, sia come manutenzione.
qualcuno mi sta facendo fare un pò di confusione....
chi dice sicuramente il mezzo fa la differenza, chi dice che il mezzo fa il 5%, chi il 10%.....
una cosa è sicura e l'ho capita: una mtb / bdc nuova e "decente" come componenti e dal peso complessivo < 15 kg (attuale city) di sicuro mi farà sentire la differenza e magari qualche minuto sulle mie tabelle di marcia me lo fa togliere. poi magari anche nelle salite andrò meglio.
altra cosa: indipendentemente dal mezzo, si deve sempre pedalare....
io purtroppo vado sempre in giro da solo, quindi non ho dei parametri per capire se sono ben allenato, se posso farcela ad aumentare il ritmo o altro...quindi non so capire se poi con una bici che pesa meno e con componenti migliori avrò un reale miglioramento...
tuttavia io sto ancora combattendo con me stesse mtb o bdc ???
si è vero, per la maggiore faccio bitume...ma il bitume che percorro ha in alcuni punti (e sempre di +, vista l'ormai manutenzione inesistente...) anche dei veri e propri crateri...buche e bucherelle...non c'è giorno che non ne trovo di nuovi...
quindi con una bdc sarei molto a rischio...
inoltre, se prendo una bdc, poi le poche volte che vado nei sterrati "puri" con che ci vado non avendo altri mezzi da "fuoristrada"...sarei così costretto a prendere sia una bdc che una mtb...magari una abbastanza decente, l'altra un pò di meno, ma col rischio di prendere comunque dei mezzi non soddisfacenti poi già tra qualche mese....
boh...per ora continuo i miei allenamenti con la city da 15 kg...doman si fa il MGBD (altra salitina a oltre 1700), e chissà, quando prenderò una + leggera prendo il volo poi con la gamba fatta con questa?
Allora, vai di bdc decente sugli 8-8.5kg e non te ne pentirai! le bdc non temono le buche e le strade scassate, io ne ho prese di buche e perfino una volta ho dovuto saltare sopra il bordo di un'aiuola alto circa 10cm per evitare una macchina su una ciclabile.... Non succede niente. Buoni copertoni (prima cosa che ti dà stabilità) e via!
La mtb é molto piu simile alla city della bici da corsa, non ha proprio senso prenderla per i tuo percorsi.
Vai su telai validi in alluminio: Caad 8 o 10 o 12, Canyon, Giant tcr, Bmc, Bianchi impulso, ecc.
non mi sono letto tutta la discussione....
comunque per eseguire la scelta prenderei in considerazione solo questi due punti
1- quanto conta per me la prestazione? salita o pianura che sia?
2- vorrò in futuro fare sentieri sterrati magari montagna/collina?
Se ovviamente la parte dominante in te è fare la prestazione migliore tua e confrontarla con altri non pensarci due volte e prendi una BDC. Una MTB per essere performante su asfalto costa un botto e non sarà mai comunque come una BDC. Se ci sono strade e discese scassate monta copertoni (meglio ancora tubolari) larghi, almeno un 25.
Se invece la bici la vivi si come un migliorare sempre se stessi ma senza una grossa indole agonistica, e dove abiti hai tanti spazi naturali in collina/montagna con conseguenti percorsi ciclabili in MTB opterei per la MTB. I giri che potresti fare in mezzo alla natura senza traffico e divertendoti in discesa sterrate ti appagherebbero comuqnue anche se poi su asfalto sei meno prestazionale. Poi se fai discesa asfaltate ma scassate con la MTB sicuro vai molto meglio e veloce che con una BDC...
Se hai disposizione poco budget comunque con 1300/1500 come BDC ti consiglio un alluminio tipo il CAAD della cannondale, per MTB a quella cifra trovi comunque buone mtb montate anche discretamente, vedi CUBE,CANYON, RADON....
comunque per eseguire la scelta prenderei in considerazione solo questi due punti
1- quanto conta per me la prestazione? salita o pianura che sia?
2- vorrò in futuro fare sentieri sterrati magari montagna/collina?
Se ovviamente la parte dominante in te è fare la prestazione migliore tua e confrontarla con altri non pensarci due volte e prendi una BDC. Una MTB per essere performante su asfalto costa un botto e non sarà mai comunque come una BDC. Se ci sono strade e discese scassate monta copertoni (meglio ancora tubolari) larghi, almeno un 25.
Se invece la bici la vivi si come un migliorare sempre se stessi ma senza una grossa indole agonistica, e dove abiti hai tanti spazi naturali in collina/montagna con conseguenti percorsi ciclabili in MTB opterei per la MTB. I giri che potresti fare in mezzo alla natura senza traffico e divertendoti in discesa sterrate ti appagherebbero comuqnue anche se poi su asfalto sei meno prestazionale. Poi se fai discesa asfaltate ma scassate con la MTB sicuro vai molto meglio e veloce che con una BDC...
Se hai disposizione poco budget comunque con 1300/1500 come BDC ti consiglio un alluminio tipo il CAAD della cannondale, per MTB a quella cifra trovi comunque buone mtb montate anche discretamente, vedi CUBE,CANYON, RADON....
gli stiamo incasinando la testa!!! con il budget che ha non puo prendere un mtb 29" decente !!!!! scordati la mtb .. devi per forza di cose prenderti una discreta bdc meglio sarebbe usata di 2 3 anni montata bene, oppure nuova in allu tipo la caad montata benino con ruote buone visto lo sterrato, altrimenti va di gravel ma non so quanto costa una gravel decente, forse sfori i 1500
[MENTION=92197]Dragon77[/MENTION]
Sta storia dei sentieri,sterrati,buche,fango etc.
Evita sta robba da mtb o ciclocross e trovi pace.
E ti costa enormemente meno di usura,manutenzione e pulizia.
È vero che ci sono la strade bianche,la roubaix etc. dove delle bdc sfrecciano velocissime.
Ma ai pro le bici,assistenza etc. viene fornito.
Sta storia dei sentieri,sterrati,buche,fango etc.
Evita sta robba da mtb o ciclocross e trovi pace.
E ti costa enormemente meno di usura,manutenzione e pulizia.
È vero che ci sono la strade bianche,la roubaix etc. dove delle bdc sfrecciano velocissime.
Ma ai pro le bici,assistenza etc. viene fornito.
stamattina ho partecipato al Monte Grappa Bike Day.
ciclisti di tutti i generi, da chi aveva la super bici da corsa, chi la mtb ottima, chi buona, e chi anche scarsa.
forse ero io l'unico con una city, anche se ho già visto qualche foto e c'era un signore con una specie di graziella.
c'era anche il Magico Tempe, me lo son visto scivolare via un paio di volte (probabile ha fatto una sosta sulla locanda di Ponte s. Lorenzo) a ruota alta mentre io arrancavo a malapena ai 9 orari (in 1 tratto non particolarmente pendente) e poi mentre ho fatto una "sosta pranzo-banana"
poi c'era anche un altro tizio con "bici strana", ossia aveva una "monoruota" senza telaio, e anche quello mi ha superato 2 volte!
ho trovato gente che "saliva" circa al mio ritmo e riuscivo a stare a ruota, gente che saliva pure un pò meno e quindi qualche piccola soddisfazione in salita l'ho avuta anch'io a "sverniciare" qualcuno ai 9 orari
c'erano però dei veri "squali" che parevano pedalare in piano o addirittura in discesa pure in tratti difficili
mi è preso un momento di sconforto quando mi ha affiancato e superato un tizio con una fat bike a ruote larghissime e non l'ho + rivisto, quindi è sicuro arrivato prima di me....
tutto sommato ottimo giro dove mi sono un pò confrontato con altri (senza gareggiare ovviamente) ed ho capito che forse non c'ho la stoffa in salita....
bella giornata soleggiata, un pò di nebbia arrivati sulla cima...
riuscito a levare 20 minuti circa rispetto alla salita dello scorso anno (2h55', contro le 3h15' circa nel 2015) e con sole 3, forse 4 fermate (per mangiare, prendere nuova borraccia sullo zaino)
peccato però per un brutto evento: un ciclista a poco dalla cima si è sentito male, lo stavano soccorrendo i medici ed adesso ho trovato notizia che non ce l'ha fatta, forse un infarto per fatica e temperature elevate....
mi son tolto belle soddisfazioni in discesa sverniciando parecchi, ma cmq stando attendo
ciclisti di tutti i generi, da chi aveva la super bici da corsa, chi la mtb ottima, chi buona, e chi anche scarsa.
forse ero io l'unico con una city, anche se ho già visto qualche foto e c'era un signore con una specie di graziella
.c'era anche il Magico Tempe, me lo son visto scivolare via un paio di volte (probabile ha fatto una sosta sulla locanda di Ponte s. Lorenzo) a ruota alta mentre io arrancavo a malapena ai 9 orari (in 1 tratto non particolarmente pendente) e poi mentre ho fatto una "sosta pranzo-banana"
poi c'era anche un altro tizio con "bici strana", ossia aveva una "monoruota" senza telaio, e anche quello mi ha superato 2 volte!
ho trovato gente che "saliva" circa al mio ritmo e riuscivo a stare a ruota, gente che saliva pure un pò meno e quindi qualche piccola soddisfazione in salita l'ho avuta anch'io a "sverniciare" qualcuno ai 9 orari
c'erano però dei veri "squali" che parevano pedalare in piano o addirittura in discesa pure in tratti difficili
mi è preso un momento di sconforto quando mi ha affiancato e superato un tizio con una fat bike a ruote larghissime
e non l'ho + rivisto, quindi è sicuro arrivato prima di me....tutto sommato ottimo giro dove mi sono un pò confrontato con altri (senza gareggiare ovviamente) ed ho capito che forse non c'ho la stoffa in salita....
bella giornata soleggiata, un pò di nebbia arrivati sulla cima...
riuscito a levare 20 minuti circa rispetto alla salita dello scorso anno (2h55', contro le 3h15' circa nel 2015) e con sole 3, forse 4 fermate (per mangiare, prendere nuova borraccia sullo zaino)
peccato però per un brutto evento: un ciclista a poco dalla cima si è sentito male, lo stavano soccorrendo i medici ed adesso ho trovato notizia che non ce l'ha fatta, forse un infarto per fatica e temperature elevate....
mi son tolto belle soddisfazioni in discesa sverniciando parecchi, ma cmq stando attendo
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
---------stamattina ho partecipato al Monte Grappa Bike Day.
ciclisti di tutti i generi, da chi aveva la super bici da corsa, chi la mtb ottima, chi buona, e chi anche scarsa.
forse ero io l'unico con una city, anche se ho già visto qualche foto e c'era un signore con una specie di graziella
c'era anche il Magico Tempe, me lo son visto scivolare via un paio di volte (probabile ha fatto una sosta sulla locanda di Ponte s. Lorenzo) a ruota alta mentre io arrancavo a malapena ai 9 orari (in 1 tratto non particolarmente pendente) e poi mentre ho fatto una "sosta pranzo-banana"
poi c'era anche un altro tizio con "bici strana", ossia aveva una "monoruota" senza telaio, e anche quello mi ha superato 2 volte!
ho trovato gente che "saliva" circa al mio ritmo e riuscivo a stare a ruota, gente che saliva pure un pò meno e quindi qualche piccola soddisfazione in salita l'ho avuta anch'io a "sverniciare" qualcuno ai 9 orari
c'erano però dei veri "squali" che parevano pedalare in piano o addirittura in discesa pure in tratti difficili
mi è preso un momento di sconforto quando mi ha affiancato e superato un tizio con una fat bike a ruote larghissime
tutto sommato ottimo giro dove mi sono un pò confrontato con altri (senza gareggiare ovviamente) ed ho capito che forse non c'ho la stoffa in salita....
bella giornata soleggiata, un pò di nebbia arrivati sulla cima...
riuscito a levare 20 minuti circa rispetto alla salita dello scorso anno (2h55', contro le 3h15' circa nel 2015) e con sole 3, forse 4 fermate (per mangiare, prendere nuova borraccia sullo zaino)
peccato però per un brutto evento: un ciclista a poco dalla cima si è sentito male, lo stavano soccorrendo i medici ed adesso ho trovato notizia che non ce l'ha fatta, forse un infarto per fatica e temperature elevate....
mi son tolto belle soddisfazioni in discesa sverniciando parecchi, ma cmq stando attendo
ah ah ah ..........
essere " ciccioni " ha anche i suoi vantaggi . fattelo dire da me mi dispiace per il tizio , non so che eta' avesse , ma conoscendo la mia ( sono maggiorenne.....
) , piccolo consiglio contro la calura : evita se puoi le lunghe salite ( compreso i cavalcavia .... ) , ciclabili in mezzo ai boschi ( dove sono io ne ho un sacco ) e tanto tanto bere ( sali minerali in farmacia ) . crema protettiva per la pelle finche' non ti abbronzi e casco che non sembra ma ti protegge dal sole . poi , se proprio il tuo orgoglio ha la meglio sulle tue gambe ( facile molto facile ) .....fai le salite che vuoi
---------
ah ah ah ..........
mi dispiace per il tizio , non so che eta' avesse , ma conoscendo la mia ( sono maggiorenne.....
poi , se proprio il tuo orgoglio ha la meglio sulle tue gambe ( facile molto facile ) .....fai le salite che vuoi
si beh stamattina era anche caldino fino ad un certo punto della salita, ma tutto sommato sopportabile (almeno per me), ma non saprei dire quanti gradi c'erano. sulla cima però c'era la nebbia e leggermente frescolino a tratti, avevo quasi i brividi, ma a volte spariva la nube e c'era il sole.
22,4° segnalati sulla cima sul mio ciclocomputer poco prima di iniziare a scendere, e stavo ancora in mezzo le nubi..
il ciclista aveva 61 anni, qui la notizia
già, adesso sono indeciso se prendere una fat bike
o andar su per i monti in auto/moto senza tanto faticare e con un bel risparmio di tempo
peccato però per un brutto evento: un ciclista a poco dalla cima si è sentito male, lo stavano soccorrendo i medici ed adesso ho trovato notizia che non ce l'ha fatta, forse un infarto per fatica e temperature elevate....
Quando leggo queste cose non sò mai se essere più dispiaciuto o più arrabbiato, perchè non esiste caldo, pendenza o bicicletta in grado di far morire una persona. Esistono invece coscienza e buon senso, quelle si.
Dico questo non tanto per commentare l'accaduto (in fondo ne sò ben poco di cosa possa essere successo), ma per ricordare che lo sport è una cosa bella e che "deve far bene", questo è il fine ultimo e se si mette il piede a terra, ci si ferma a mangiare o a prendere fiato... non succede nulla!
Avere coscienza di ciò che si fà è molto più importante di qualsiasi altra fesseria di cui si può discutere su questo forum, ma di "fesserie" a riguardo se ne continuano a leggere in continuazione, tipo "il cardio? ma no, quella è roba per prof, io ho iniziato da poco", "alla fine di una salita ho nausea, a volte vomito", per non parlare dei "valori di soglia...questi sconosciuti", oppure "con i giusti rapporti qualsiasi salita si fà", come se chi ci pedala sopra non contasse nulla (condizione fisica, età, allenamento, ecc).
Forse fermarsi a pensare un attimo sarebbe utile, quantomeno alle persone che danno per scontate troppe cose...
patroclo
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- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
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È anche vero che una fascia cardio non ti salva da un infarto, e che anzi è molto più probabile capiti ad una persona totalmente sedentaria che magari mangia schifezze. Quàndo è la tua ora è la tua ora, inutile stare a pensàrci.
vero che non ti salva, ma comunque un minimo aiuto te lo da.
Sulla fatalità sono d'accordo
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.