E' ininfluente certo, ma comunque oltre la classica tolleranza del 5%
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bonny92
Scalatore
Sono dichiarate 225g con la tolleranza del 5% che su 225g sono 11,25g.
225+11,25=236,25g
In effetti è fuori tolleranza di ben 3,75g io farei il reso[emoji1] [emoji1] [emoji1]
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)
La mia esperienza con i Tubeless è stata negativa è sto tornando alle camere d'aria. (Non voglio creare polemiche, solo che non si adattano alle mie esigenze).
Detto questo mi sono rimasti 2 tubeless nuovi (che ho messo in realtà sul Mwrcatino), ma se li volessi usare con le camere d'aria che pressione devo usare?
Quelle del tubeless o quello dell'equivalente copertoncino?
Detto questo mi sono rimasti 2 tubeless nuovi (che ho messo in realtà sul Mwrcatino), ma se li volessi usare con le camere d'aria che pressione devo usare?
Quelle del tubeless o quello dell'equivalente copertoncino?
Ultima modifica:
Non capisco, in caso di foraura è uguale al copertone (inserisci la camera d'aria nuova che tieni di scorta)
per manutenzione cosa intendi ? reinserimento del lattice ?
Non capisco, in caso di foraura è uguale al copertone (inserisci la camera d'aria nuova che tieni di scorta)
per manutenzione cosa intendi ? reinserimento del lattice ?
bonny92
Scalatore
Se ci pensi un attimo se esci con il copertoncino e fori smonti il copertone e metti una nuova camera d'aria, se esci con il tubeless e fori puoi fare la stessa identica cosa la differenza è che fori meno spesso.
Per la manutenzione una volta che hai messo il lattice quando monti la copertura sei apposto, se si è poco pratici e non sia voglia di smanettare come detto sopra una volta forato gli rimonti la sua camera d'aria e diventa a tutti gli effetti un copertoncino.
personalmente per smontare e rimontare un copertoncino tubeless sudo 7 camicie e mi martorio le mani; quando si vuole pulire il lattice vecchio dal cerchio o copertone è un calvario per non parlare del telaio e dei vestiti quando schizza ovunque in caso di foratura.
E ve lo sta dicendo uno che ci sta per ricascare :P dopo aver avuto ruote 2wayfit non avrei mai pensato di tornare al tubeless ma la nuova bici mi è arrivata con ruote e copertoni Mavic UST 2018 che promettono facilità d'uso e non lo vuoi provare?
(per il momento mi sono fermato a far stallonare il copertone è veramente impossibile come ho trovato riscontro in altri forum/youtube in lingua inglese alla faccia della facilità d'uso sponsorizzata da Mavic!)
E ve lo sta dicendo uno che ci sta per ricascare :P dopo aver avuto ruote 2wayfit non avrei mai pensato di tornare al tubeless ma la nuova bici mi è arrivata con ruote e copertoni Mavic UST 2018 che promettono facilità d'uso e non lo vuoi provare?
(per il momento mi sono fermato a far stallonare il copertone è veramente impossibile come ho trovato riscontro in altri forum/youtube in lingua inglese alla faccia della facilità d'uso sponsorizzata da Mavic!)
bonny92
Scalatore
Per il lattice ti basta scegliere quello giusto e non devi fare niente di tutto quello che hai scritto per il montaggio delle mavic ti basta guardare i video in internet e ti rendi conto della facilità mentre con alcuni cerchi e coperture si fa effettivamente più fatica.personalmente per smontare e rimontare un copertoncino tubeless sudo 7 camicie e mi martorio le mani; quando si vuole pulire il lattice vecchio dal cerchio o copertone è un calvario per non parlare del telaio e dei vestiti quando schizza ovunque in caso di foratura.
E ve lo sta dicendo uno che ci sta per ricascare [emoji14] dopo aver avuto ruote 2wayfit non avrei mai pensato di tornare al tubeless ma la nuova bici mi è arrivata con ruote e copertoni Mavic UST 2018 che promettono facilità d'uso e non lo vuoi provare?
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bonny92
Scalatore
Non puoi pizzicare la camera dato che non c'è, se si pizzica il copertone significa che si utilizzano pressioni non adeguate.
Penso sia una cosa abbastanza risaputa che la grandissima maggioranza delle forature sia dovuta alla pizzicatura della camera d'aria se la elimini...
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nella mia (non grande) esperienza tubeless ho imparato che il lattice o chiude i fori ma devi sceglierne uno che appiccica tutto o è facile da rimuoversi ma poi non chiude i fori (sono molto incuriosito dal nuovo sigillante finish line che promette di non seccarsi mai ma a leggere qualche recensione siamo nella seconda categoria...) Per il montaggio Mavic pare anche qui non essere vero quanto pubblicizzato e non mi spaventa nemmeno più il montaggio ma ora lo smontaggio (non si riesce a creare un intertizio tra il tallone e il cerchio per inserire il cacciagomme a meno di torcere pesantemente copertoncino e camera d'aria che è stata messa come setup iniziale) Questa difficoltà a far stallonare è di sicuro positiva ma purtroppo non pratica.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
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