Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)

[pancia di ghisa]

A breve vorrei prendere una nuova coppia di pneumatici.
Il ballottaggio è tra Pirelli Cinturato 26 e Hutchinson Performance 25.
Entrambi spero tallonino più facilmente degli Schwalbe che, laboriosità di montaggio a parte, mi stanno un pò deludendo sul profilo robustezza.
In circa 2000 km ho collezionato 2 forature e un bel numero di "cicatrici" sul battistrada.

Sarei quasi più orientato verso il Pirelli, ma mi frenano le recensioni di quelli che dicono che non scorre, anche se vorrei capire se una ciclopippa come il sottoscritto se ne accorgerebbe.

Consigli?

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[Maceio]

In pratica il tubeless non necessiterebbe del lattice per chiudere la porosità della gomma, cosa invece indispensabile nella versione ready.. pena la perdita di pressione nel giro di poche ore (quante dipende dal tipo e marca pneumatico)
Puoi montare qualsiasi copertone, da quello con camera a tbl o tblready.

Come dicevo sopra.. con il tbl si può fare a meno di inserire il lattice, ma è vivamente consigliato per eventuali forature e a garanzia di maggiore tenuta pressione, non sempre l'accostamento gomme>cerchio si abbina in modo perfetto

Ok, grazie, chiarissimo

 

[Maceio]

Ma certo che puoi montare un tb o tlr sul cerchio, il tl può essere montato anche senza lattice mentre il tlr no, aldilà della tipologia di copertone che vorrai montare il lattice è sempre buona cosa inserirlo, se fori sia con il tl che con il tlr e non hai il lattice nella gomma chiaramente va a terra, poi i produttori puntano di più sui tlr quindi trovi più modelli in confronto ai tl

Ok, capito, avendo sempre avuto ruote TLR e di conseguenza copertoni Tlr mi chiedevo se cambiava qcosa
Certo è che volendo provare dei TL nn li fa quasi nessuno mi pare Hutchinson
Cosa consigli?
Io ora monto Mavic, provato Hutchinson e Pro One forse i migliori mi son sembrati i Mavic, mai forato oltretutto
Pirelli, li conosci?
Grazie

 

[fabiopon]

A breve vorrei prendere una nuova coppia di pneumatici.
Il ballottaggio è tra Pirelli Cinturato 26 e Hutchinson Performance 25.
Entrambi spero tallonino più facilmente degli Schwalbe che, laboriosità di montaggio a parte, mi stanno un pò deludendo sul profilo robustezza.
In circa 2000 km ho collezionato 2 forature e un bel numero di "cicatrici" sul battistrada.

Sarei quasi più orientato verso il Pirelli, ma mi frenano le recensioni di quelli che dicono che non scorre, anche se vorrei capire se una ciclopippa come il sottoscritto se ne accorgerebbe.

Consigli?

Se sei un ciclopippa come me dimenticati le questioni sulla scorrevolezza.
Devi però ricordarti che migliorano dopo almeno cento-duecento km e soprattutto alla pressione giusta (giusta per i tuoi gusti ovviamente).

 

[vanpoppel]

A breve vorrei prendere una nuova coppia di pneumatici.
Il ballottaggio è tra Pirelli Cinturato 26 e Hutchinson Performance 25.
Entrambi spero tallonino più facilmente degli Schwalbe che, laboriosità di montaggio a parte, mi stanno un pò deludendo sul profilo robustezza.
In circa 2000 km ho collezionato 2 forature e un bel numero di "cicatrici" sul battistrada.

Sarei quasi più orientato verso il Pirelli, ma mi frenano le recensioni di quelli che dicono che non scorre, anche se vorrei capire se una ciclopippa come il sottoscritto se ne accorgerebbe.

Consigli?

Lascia perdere quelli che dicono che un Copertone va più veloce dell'altro,misteri della vita,un consiglio prendi quelli più economici,io ho preso i 23 della Hutchinson performance5 su probike a 13.99 euro e non trovo differenza con quelli che avevo prima da 40 euro.

 

[Maceio]

Lascia perdere quelli che dicono che un Copertone va più veloce dell'altro,misteri della vita,un consiglio prendi quelli più economici,io ho preso i 23 della Hutchinson performance5 su probike a 13.99 euro e non trovo differenza con quelli che avevo prima da 40 euro.

Ho usato i performance da 25 e mi son trovato bene a parte le famose bolle

 

[bonny92]

Ok, capito, avendo sempre avuto ruote TLR e di conseguenza copertoni Tlr mi chiedevo se cambiava qcosa
Certo è che volendo provare dei TL nn li fa quasi nessuno mi pare Hutchinson
Cosa consigli?
Io ora monto Mavic, provato Hutchinson e Pro One forse i migliori mi son sembrati i Mavic, mai forato oltretutto
Pirelli, li conosci?
Grazie

Non saprei non ho mai provato i TL , io resterei sui TLR, i pirelli non li ho mai provati da quel che leggo paiono indistruttibili

 

[Maceio]

Non saprei non ho mai provato i TL , io resterei sui TLR, i pirelli non li ho mai provati da quel che leggo paiono indistruttibili

Grazie

 

[bonny92]

Non so come, ma sono riuscito a sminchiare il foro valvola stringendo a mano, ho provato con un pezzo di camera, con più pezzi di camera e aggiungendo anche del grasso ma non tiene una ceppa, domani mi arriva una valvola nuova ma non credo cambi niente, le ruote sono delle dt swiss pr1600 suggerimenti?

 

[Maceio]

Non so come, ma sono riuscito a sminchiare il foro valvola stringendo a mano, ho provato con un pezzo di camera, con più pezzi di camera e aggiungendo anche del grasso ma non tiene una ceppa, domani mi arriva una valvola nuova ma non credo cambi niente, le ruote sono delle dt swiss pr1600 suggerimenti?
Vedi l'allegato 183333 Vedi l'allegato 183334 Vedi l'allegato 183335

Rottamele
Lo sai, le odio
Sorry

 

[bonny92]

Rottamele
Lo sai, le odio
Sorry

[emoji1] [emoji1] [emoji1] no no sono un super tirchio, piuttosto le uso con la camera! almeno al posteriore, l'anteriore è ok.

 

[golias]

Non so come, ma sono riuscito a sminchiare il foro valvola stringendo a mano, ho provato con un pezzo di camera, con più pezzi di camera e aggiungendo anche del grasso ma non tiene una ceppa, domani mi arriva una valvola nuova ma non credo cambi niente, le ruote sono delle dt swiss pr1600 suggerimenti?
Vedi l'allegato 183333 Vedi l'allegato 183334 Vedi l'allegato 183335

Con queste dovresti farcela e nel caso pezza camera forata.
https://www.amazon.it/dp/B076BLDCG7/?tag=bdc_parser-21

Se proprio non va non ti resta che conformare una rondella al canale del cerchio, targliare due lati e incollarla con attack al cerchio.. che poi ci passerai sopra con la nuova nastratura.

 

[bonny92]

Con queste dovresti farcela e nel caso pezza camera forata.
https://www.amazon.it/dp/B076BLDCG7/?tag=bdc_parser-21

Se proprio non va non ti resta che conformare una rondella al canale del cerchio, targliare due lati e incollarla con attack al cerchio.. che poi ci passerai sopra con la nuova nastratura.

Perchè dici che con questa potrei farcela? io ho le schwalbe che sono coniche come quelle e ho riordinato le stesse per vedere se la gomma s'è un pò mangiata, ora se spingo la valvola arrivo a filo e manca poco che caschi nel cerchio....è il bordino di sx che s'è abbassato e non "blocca" la valvola come in origine, ho pensato di dargli qualche colpo dall'interno ma rischio di fare cacate...

 

[golias]

Perchè dici che con questa potrei farcela?

Perchè rispetto alle schwalbe hanno più gomma ed è anche un filo più consistente, mettendo poi la pezza anche se entra tenterà a trascinare la pezza nel foro che farà da tenuta, io con un caso come il tuo così avevo risolto.

 

[Pierre75]

Perchè dici che con questa potrei farcela? io ho le schwalbe che sono coniche come quelle e ho riordinato le stesse per vedere se la gomma s'è un pò mangiata, ora se spingo la valvola arrivo a filo e manca poco che caschi nel cerchio....è il bordino di sx che s'è abbassato e non "blocca" la valvola come in origine, ho pensato di dargli qualche colpo dall'interno ma rischio di fare cacate...

Prova con le valvole della roval, hanno la base tonda e piatta con un oring che va in battuta all’interno del cerchio.

 

[red.hell]

Non so come, ma sono riuscito a sminchiare il foro valvola stringendo a mano, ho provato con un pezzo di camera, con più pezzi di camera e aggiungendo anche del grasso ma non tiene una ceppa, domani mi arriva una valvola nuova ma non credo cambi niente, le ruote sono delle dt swiss pr1600 suggerimenti?

metti un pezzo di nastro in più sul foro valvola e bucalo di nuovo, o con un chiodo scaldato o facendo un taglio a croce con un taglierino

 

[bonny92]

Perchè rispetto alle schwalbe hanno più gomma ed è anche un filo più consistente, mettendo poi la pezza anche se entra tenterà a trascinare la pezza nel foro che farà da tenuta, io con un caso come il tuo così avevo risolto.

Se non riesco con la schwalbe che mi arriva domani provo questa allora, grazie mille.

metti un pezzo di nastro in più sul foro valvola e bucalo di nuovo, o con un chiodo scaldato o facendo un taglio a croce con un taglierino

Con il nastro attuale (che ho montato ieri) ho fatto un foro piccolo scaldando un chiodo, ma come appoggi la valvola lo allarga....
Stessa cosa con il nastro di prima che era telato e bello spesso, soprattutto aveva 2 giri.

 

[CANNONDALE10]

salve ragazzi c'è qualcuno che ha provato i tubeless su delle r0 non 2wayfit. Le r0 che mi sono state date sono del 2018 hanno 0 km e vorrei montarle tubeless. Grazie per la gentile risposta

 

[golias]

salve ragazzi c'è qualcuno che ha provato i tubeless su delle r0 non 2wayfit. Le r0 che mi sono state date sono del 2018 hanno 0 km e vorrei montarle tubeless. Grazie per la gentile risposta

Le sto usando con gli Huchinson performance 11 stom.. tutto ok

 

[PKMic]

salve ragazzi c'è qualcuno che ha provato i tubeless su delle r0 non 2wayfit. Le r0 che mi sono state date sono del 2018 hanno 0 km e vorrei montarle tubeless. Grazie per la gentile risposta

Io le R0 alu le ho usate per 30000 km con schwalbe pro one senza mai un problema...