A 103 km/h i miei Pro One ci sono arrivati, e sono ancora vivo
Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)
- Creatore Discussione natcam
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- Stato
Qualcuno ha avuto modo di provare questi:
www.trekbikes.com
Pneumatico strada Bontrager AW2 Hard-Case Lite TLR - Trek Bikes (IT)
Migliora la tua esperienza in bici con Pneumatico strada Bontrager AW2 Hard-Case Lite TLR.
Complimenti, ma in allenamento o in gara? io oltre gli 80 mollo, ho troppa paura che sbuchi qualcosa all’improvviso. Ricordiamoci che viaggiamo pur sempre su ruote larghe un paio di centimetri e su strade aperte al traffico.
Nessun merito, ma un lungo rettilineo in discesa e un forte vento a favore. Normalmente anche io mi fermo prima, non amo particolarmente certi rischi. Fra l'altro di quel giorno ricordo benissimo la frenata difficile in fondo alla discesa, prima di entrare in una serie di curve: appena toccati i freni (ultegra rim) la bici ha cominciato ad ondeggiare vistosamente fino a che la velocità non è calata a valori più "consueti". Comunque, per tornare in tema, non credo che gli pneumatici (tubeless o no) soffrano in tali condizioni
Visto che non avevo voglia di ordinare delle valvole nuove per le ruote Bontrager sto prendendo delle Fulcrum Racing Zero Competizione 
In casa ho due valvole Shwalbe coniche, qualcuno le ha provate su questi cerchi o similari?
Oltre alle valvole originali secondo voi vanno bene anche le Barbieri in Carbonio? Intendo "buona la prima".
Indeciso tra i nuovi Pro One o se prendere Gli Hutchinson e nel caso quali.
In casa ho due valvole Shwalbe coniche, qualcuno le ha provate su questi cerchi o similari?
Oltre alle valvole originali secondo voi vanno bene anche le Barbieri in Carbonio? Intendo "buona la prima".
Indeciso tra i nuovi Pro One o se prendere Gli Hutchinson e nel caso quali.
Ultima modifica:
Con le vecchie 0 2WF mi hanno dato le loro valvole con gommini a parallelepipedo che vanno ovviamente bene, ora uso le Schwalbe coniche e vanno altrettanto bene.Visto che non avevo voglia di ordinare delle valvole nuove per le ruote Bontrager sto prendendo delle Fulcrum Racing Zero Competizione
In casa ho due valvole Shwalbe coniche, qualcuno le ha provate su questi cerchi o similari?
Oltre alle valvole originali secondo voi vanno bene anche le Barbieri in Carbonio? Intendo "buona la prima".
Indeciso tra i nuovi Pro One o se prendere Gli Hutchinson e nel caso quali.
In attesa di mettere insieme i non pochi euri e ordinare le 0 competizione...
bonny92
Scalatore
Per i copertoni dipende se li andrai ad utilizzare quest'inverno o meno, io ora sto acquistando gli hutchinson all season da 28, fino ad ora stavo usando i fusion 5 performance sempre da 28.Visto che non avevo voglia di ordinare delle valvole nuove per le ruote Bontrager sto prendendo delle Fulcrum Racing Zero Competizione
In casa ho due valvole Shwalbe coniche, qualcuno le ha provate su questi cerchi o similari?
Oltre alle valvole originali secondo voi vanno bene anche le Barbieri in Carbonio? Intendo "buona la prima".
Indeciso tra i nuovi Pro One o se prendere Gli Hutchinson e nel caso quali.
Allora se non me le danno insieme incomincerò provando le valvole Schwalbe che ho e poi vediamo.
Ora come ora in realtà non so neanche se riuscirò ad usare la BDC, forse un paio di uscite durante le vacanze di Natale. Visti i pochi km che farò da qui ad un anno vorrei montare comunque il copertone che a parità di peso e misura mi garantisca il miglior grip su bagnato e il miglior accoppiamento con il cerchio
Visto che le R0 Competizione sono larghe 22,5 mm a questo punto mi sa che prenderò gli Hutchinson Tubeless da 23" che hanno anche maggiore protezione antiforatura. Indeciso tra le tre versioni...
Ultima modifica:
Ah queste tastiere dai suggerimenti intelligenti che ci regalano momenti di gioia
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.480
- 7.891
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Ah queste tastiere dai suggerimenti intelligenti che ci regalano momenti di gioia
Ma bisogna metterseli in testa?
Correttori automatici a parte ho riverificato le specifiche e secondo me, volendo stare sulla dimensione da 23, quelli che hanno più senso sono i Galactik o gli All Season. I Performance da 23 pesando quanto gli All Season.
Galactik 25 TLR
240g protezione Hardskin
Galactik 23 Tubeless
260g protezione Reinforced
Performance 25 TLR
255g protezione Hardskin
Performance 23 Tubeless
295g protezione Kevlar Pro Tech
All Season 25 TLR
260g protezione Hardskin
All season 23 Tubeless
295g protezione Kevlar Pro Tech
A questo punto prenderò gli All Season 23 Tubeless puntando sulla sicurezza e se dovessi riprendere in primavera ad uscire tanto valuterò i nuovi Shwalbe Pro One o i Galactik 23 Tubeless.
L'unico dubbio in tutto questo è che le Fulcrum Zero Competizione mi sa che non sono ufficialmente compatibili con i copertoni da 23.
Ultima modifica:
Premesso che per me 23 sono pochi e io monto e montare i a cuor sereno i 25, secondo me la versione più pesante tubeless fatichi a trovarla e ti dovrai accontentate
Correttori automatici a parte ho riverificato le specifiche e secondo me, volendo stare sulla dimensione da 23, quelli che hanno più senso sono i Galactik o gli All Season. I Performance da 23 pesando quanto gli All Season.
Galactik 25 TLR
240g protezione Hardskin
Galactik 23 Tubeless
260g protezione Reinforced
Performance 25 TLR
255g protezione Hardskin
Performance 23 Tubeless
295g protezione Kevlar Pro Tech
All Season 25 TLR
260g protezione Hardskin
All season 23 Tubeless
295g protezione Kevlar Pro Tech
A questo punto prenderò gli All Season 23 Tubeless puntando sulla sicurezza e se dovessi riprendere in primavera ad uscire tanto valuterò i nuovi Shwalbe Pro One o i Galactik 23 Tubeless.
L'unico dubbio in tutto questo è che le Fulcrum Zero Competizione mi sa che non sono ufficialmente compatibili con i copertoni da 23.
Trovarli si trovano su Bike24 ma più che altro costano €51 cadauno.
Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Folding Tire - 23-622
Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Folding Tire - 23-622
Mentre la versione Tubeless Ready si trova a €35
Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Ready Folding Tire - 25-622
Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Ready Folding Tire - 25-622
Visto che non avevo voglia di ordinare delle valvole nuove per le ruote Bontrager sto prendendo delle Fulcrum Racing Zero Competizione
In casa ho due valvole Shwalbe coniche, qualcuno le ha provate su questi cerchi o similari?
Oltre alle valvole originali secondo voi vanno bene anche le Barbieri in Carbonio? Intendo "buona la prima".
Indeciso tra i nuovi Pro One o se prendere Gli Hutchinson e nel caso quali.
Io su R4Carbon (che però non sono dichiarate TLR) monto ormai da 3 anni delle valvole Barbieri coniche senza nessun problema (ma non quelle in carbonio).
Fulcrum per cerchi 17C raccomanda coperture da almeno 25mm....quindi io ti consiglio di optare per i 25, anche per una questione di comfort.
Ultima modifica:
Trovarli si trovano su Bike24 ma più che altro costano €51 cadauno.
E devi aggiungerci anche le spedizioni...Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Folding Tire - 23-622
Hutchinson Fusion 5 All Season - 11STORM - Tubeless Folding Tire - 23-622www.bike24.com
Occhio che tra l'altro ne hanno solo due a magazzino e li hanno da un pò perché li avevo guardati anche io.
Mi ha confermato Fulcrum che devo usare copertoni da 25mm, a questo punto prenderò le All Season da 25 TLR che pesano solo 5 grammi in più delle Performance.
Qualcuno le ha montate su cerchio C17 e sa dirmi che larghezza raggiungono a 5,5 bar o ad altre pressioni?
Qualcuno le ha montate su cerchio C17 e sa dirmi che larghezza raggiungono a 5,5 bar o ad altre pressioni?
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.480
- 7.891
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Se può esserti utile su un c15 a quella pressione (io usavo 5.5 davanti e 6 dietro) rimangono praticamente a 25 mm. Quindi penso che un c17 non gli cambi molto.
Ma hai problemi di spazio?
Ho fatto scorta di 11storm galactik 25 tlr e come il solito li ho pesati, tutti tra 228-230g. Devo dire che nel 2019 tutti i tlr hutchinson sono un pochino più pesanti, probabilmente per ovviare al problema delle bolle.
No a me non è mai successo. Ma ad un mio amico si con i performance.
Pensavo questo perché nel 2018 i galactik pesavano sotto i 220g ed i performance 230-235g, mentre le ultime mandate sono tutti un po più pesanti.
Tra galactik, performance e all season ne ho comprati e pesati una quarantina.
- Stato
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.