Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

[leonisa]

Trovo i 25 un ottimo compromesso, ciononostante con i prossimi provo i 23.
I 28 li trovo un tantino esagerati su una bdc pura.

Prodotti bici scontati

 

[maxmsg]

Ti ringrazio ma o hai inteso erroneamente o ti piace scherzare ! La bdc l'ho comprata sono i tubeless da 28 mm che sto cercando!
Saluti

http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-pro-one-evo-osc-tl-easy-28-622-folding-499569/wg_id-8922

http://road.cc/content/review/138415-hutchinson-sector-28c-tubeless-tyre

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[Archone]

[url]http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-prne-evsc-tl-easy-28-622-folding-499569/wg_id-8922[/URL]

[url]http://road.cc/content/review/138415-hutchinson-sector-28c-tubeless-tyre[/URL]

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Gentilissimo, grazie.

 

[Archone]

Trovo i 25 un ottimo compromesso, ciononostante con i prossimi provo i 23.
I 28 li trovo un tantino esagerati su una bdc pura.

Sulla bici che ho comprato non sono esagerati in quanto per sfruttare al meglio delle sue potenzialità l'impianto frenante, sono una misura congrua.

 

[Don Perigon]

Ti ringrazio ma o hai inteso erroneamente o ti piace scherzare ! La bdc l'ho comprata sono i tubeless da 28 mm che sto cercando!
Saluti

Nel mio caso vi è l'idea di comprare una coppia di ruote ed equipaggiarla con ruote da 28 in logo dei 23 proprio per un uso più cittadino su basoli e pavé invece di comprar una ciclocross, chiaramente mi dovrò accontentare delle prestazioni

 

[mimmo_dr]

Non so quanto si possa perdere in prestazioni con delle 28 e soprattutto sono praticamente certo che io non le rileverei.
Il mio freno a montare delle 28 e soltanto l'incertezza che ci stiano visto che poi magari saranno larghe 30. E poi anche la palla di doverle sgonfiare e rigonfiare per smontare e rimontare le ruote, cosa che io faccio molto molto spesso.
Però penso che regalino una comodità che alleggerisce ogni eventuale perdita di tempo per il gonfiaggio [emoji1]

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[yuk]

Ci scommettiamo che tra un paio di anni ci ritroviamo qui a discutere se sono meglio i 25 o i 28?

Infatti e poi i 28 fanno tanto Gravel che è di moda.

 

[mimmo_dr]

[emoji1]
È che io non ho potuto provare i 25 ... :(
Infatti ho gli one (non pro) da 23. E passare dal 23 al 28 mi sembra un po esagerato oltre ai problemini sopra citati

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[ibondio]

23-25-28?
Prima di tutto mai dimenticare che le misure nominali sono differenti da quelle reali.

In futuro, se il 28 prenderà piede, tanti dovranno prima fare i conti con le larghezze dei carri e l'ampiezza degli archetti dei freni per montarli.

Personalmente, per ora ho ancora 3-5000km di 23mm da consumare, magari al prossimo giro passo ai 25. Per i 28 ho ancora qualche perplessità.

 

[fabiopon]

Nel mio caso vi è l'idea di comprare una coppia di ruote ed equipaggiarla con ruote da 28 in logo dei 23 proprio per un uso più cittadino su basoli e pavé invece di comprar una ciclocross, chiaramente mi dovrò accontentare delle prestazioni

Sei la nostra cavia .
E poi chissà se davvero "chiaramente mi dovrò accontentare delle prestazioni"? Potresti avere delle sorprese.

 

[Don Perigon]

Sei la nostra cavia .
E poi chissà se davvero "chiaramente mi dovrò accontentare delle prestazioni"? Potresti avere delle sorprese.

Ci vogliono tanti watt per far girare i 28! :rosik: :rosik: :rosik:

 

[aleali]

E ci facciamo montare un motorino più potente....

 

[zappan]

Dopo qualche giro con i nuovi ONE PRO da 23 mm posso dare le mie prime impressioni : rispetto agli ZX ed ONE sempre da 23 mm gonfiati alla stessa pressione sono sicuramente meno confortevoli, per il resto ottimi come tenuta e scorrevolezza, penso che avete ragione a cercare il 25 mm perché su un telaio di alluminio come il mio mi fanno rimpiangere i prodotti precedenti.
Ma a questo punto mi sorge un dubbio se i pesi tra ONE PRO da 25 mm e ONE da 23 mm si equivalgono e la scorrevolezza in più' non la noto perché spendere di più?

 

[mik74]

Dopo qualche giro con i nuovi ONE PRO da 23 mm posso dare le mie prime impressioni : rispetto agli ZX ed ONE sempre da 23 mm gonfiati alla stessa pressione sono sicuramente meno confortevoli, per il resto ottimi come tenuta e scorrevolezza, penso che avete ragione a cercare il 25 mm perché su un telaio di alluminio come il mio mi fanno rimpiangere i prodotti precedenti.
Ma a questo punto mi sorge un dubbio se i pesi tra ONE PRO da 25 mm e ONE da 23 mm si equivalgono e la scorrevolezza in più' non la noto perché spendere di più?

Io gli darei un pò di tempo ,rodaggio...

Mi ricordo gli One ... alle prime uscite gonfiavo a 5max altrimenti erano durissimi , poi a 6 e oltre...

 

[Simone.01]

Dopo qualche giro con i nuovi ONE PRO da 23 mm posso dare le mie prime impressioni : rispetto agli ZX ed ONE sempre da 23 mm gonfiati alla stessa pressione sono sicuramente meno confortevoli, per il resto ottimi come tenuta e scorrevolezza, penso che avete ragione a cercare il 25 mm perché su un telaio di alluminio come il mio mi fanno rimpiangere i prodotti precedenti.
Ma a questo punto mi sorge un dubbio se i pesi tra ONE PRO da 25 mm e ONE da 23 mm si equivalgono e la scorrevolezza in più' non la noto perché spendere di più?

Quanto pesi e a quanto hai gonfiato?

 

[zappan]

Simone01: Peso 64 Kg , sempre con tutti e tre modelli a 6 Atm anteriore e 6.5 posteriore,
Mik74: non ricordo affatto che l'ONE fosse cosi duro.

 

[Simone.01]

Simone01: Peso 64 Kg , sempre con tutti e tre modelli a 6 Atm anteriore e 6.5 posteriore,
Mik74: non ricordo affatto che l'ONE fosse cosi duro.

Perché non provi a scendere di 1 bar per vedere se aumenta il comfort ma rimane la scorrevolezza?

 

[aleali]

Simone01: Peso 64 Kg , sempre con tutti e tre modelli a 6 Atm anteriore e 6.5 posteriore,
Mik74: non ricordo affatto che l'ONE fosse cosi duro.

Perché non provi a scendere di 1 bar per vedere se aumenta il comfort ma rimane la scorrevolezza?

In effetti visto il peso potresti scendere di qualcosa... io con i miei 15 kgin più altrimenti a quanto gonfio?

 

[ibondio]

In effetti visto il peso potresti scendere di qualcosa... io con i miei 15 kgin più altrimenti a quanto gonfio?

Io sono 100+Kg ed i One li regolo a 7 ant. e 7,5 post.
Fossi in te penserei ad una via di mezzo 6,5-7

 

[frullo81]

Con gli one peso 65 kg circa col bagnato o umido o in inverno vado anche a 5.5 ant e 6 post. Con l'asciutto in estate aumento mezzo bar.

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