Hai ragione. Se poi alla diverge fai qualche piccola modifica diventa super...Sono belle bici, ma completamente diverse una dall'altra.
Dovresti capire bene che tipo di utilizzo ne faresti.
La sequoia è un trattore, telaio in acciaio, piuttosto pesante e poco scattante, adatta a giri molto lunghi e viaggi, passa su qualsiasi terreno anche scassato, può montare anche gomme molto larghe.
La diverge invece è una allroad, più stradale, sportiva e reattiva.
Ps io non so se si possa tubelessizzare le ruote con cui esce... non vorrei fare subito la spesa di un upgrade così importante...
Penso che usando comunque una pressione sui 2.5-3 bar la gomma con il cerchio modificato non dovrebbe stallonare.
Ps il venditore mi ha detto che con gli stessi cerchi ci ha fatto una tarmac... boh
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