News La nuova BMC per gravel: UnReStricted

[Ser pecora]

La nuova BMC per gravel: UnReStricted

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Prodotti bici scontati

 

[golias]

Mi piace quel tipo di stem per l'integrazione dei cavi.. dovrebbero copiarlo in molti

 

[ios66]

Personalmente a me piace molto.....mi lascia perplesso la lunghezza del tubo orizzontale,nella taglia S di 55,7cm,con attacco manubrio da 55mm.....modello base da 3000 euro di listino.

 

[martin_galante]

Dove si trovano i prezzi? La URS2 sarebbe perfetta per me, pacco pignoni escluso.

 

[andry96]

Personalmente a me piace molto.....mi lascia perplesso la lunghezza del tubo orizzontale,nella taglia S di 55,7cm,con attacco manubrio da 55mm.....modello base da 3000 euro di listino.

Geometrie mutuate dalla mtb moderne, reach lungo attacco corto e angolo di sterzo aperto
Dovrebbe garantire una bici più stabile e sicura in discesa ma chiaramente perdi qualcosa in agilità

 

[Masao1]

Molto bella, bravi! Peccato che non abbia smorzamento delle vibrazioni all'anteriore

 

[golias]

Geometrie mutuate dalla mtb moderne, reach lungo attacco corto e angolo di sterzo aperto
Dovrebbe garantire una bici più stabile e sicura in discesa ma chiaramente perdi qualcosa in agilità

Ne sono convinto anch'io ma ho il sentimento che lo stem corto compensi in parte l'eventuale mancanza di agilità data dal reach lungo, sarebbe da provare

 

[Fitzcarraldo]

Mi piace molto.
peccato solo che col tubo sterzo così lungo non ci stia la mia lefty oliver.
geometrie azzeccate secondo me.

belle anche le ruote DT, non le conoscevo.

 

[andry96]

Ne sono convinto anch'io ma ho il sentimento che lo stem corto compensi in parte l'eventuale mancanza di agilità data dal reach lungo, sarebbe da provare

Si dovresti “sentirla” più agile con lo stem corto ma hai comunque un passo non indifferente per una bdc/gravel

 

[golias]

Si dovresti “sentirla” più agile con lo stem corto ma hai comunque un passo non indifferente per una bdc/gravel

Beh.. il progetto mi pare verta proprio su questo punto, avere una certa padronanza del mezzo e nel contempo un mezzo stabile in fuoristrada e nelle discese.
Anche se a dire il vero io preferirei un carro corto rispetto alle scelta che han fatto loro.

 

[maurocip]

bellissima!!!!!
Se mi dovessi fare una gravel punterei su BMC.
Al momento, esteticamente, non ce n'è una che mi piaccia di più!

peccato abbia già una gravel (che uso anche poco )