La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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j-axl

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ce l'ho
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Thema-aero

Pedivella
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ciao ragazzi,

sono un neofita del ciclismo, ed ho acquistato (secondo me non in occasione ma al suo giusto prezzo) una vertigo nuova (probabile rimanenza di magazzino
..un po' una KM0 se fosse una macchina mi pare di capire). Qualcuno mi spiega come mai sembra essere l'unica Bianchi vista NON di buon occhio??...per la poca esperienza che ho mi sembra valida :-)

(allego foto per puro narcisismo ) Vedi l'allegato 157291

Circa quattro se non cinque anni fa il rivenditore Bianchi della mia città ne aveva due "nascoste" nel retro bottega, non perché non le volesse mostrare ma perché ha una sola mezza vetrina nella quale ci sta' solo una bici esposta di 3/4 appesa al soffitto.
All'epoca cercavo una MTB ma attirarono comunque la mia attenzione, erano nere con fregi celeste, montate Campagnolo 10v e mi fecero un' ottima impressione.
Qualche mese dopo tornai per rivederle e caso mai trattare per comprarne una ma con un po' di rammarico constatai che erano state vendute.
Successivamente ho fatto ricerche sulla Vertigo, da quello che ho capito è rimasta in listino un paio d'anni e sembra che non abbia fatto colpo su gran parte dei "bianchisti", forse per il colore, che non era completamente celeste ma sempre un mix con bianco o nero o come la tua, poi ho letto che aveva un telaio non particolarmente reattivo, non leggerissimo, un carbonio non al top (considerata la fascia di prezzo non si poteva pretendere che avesse le caratteristiche della Specialissima).
La tua è un po' "forte" come impatto visivo per via dell'accostamento dei tre colori dei quali nessuno dominante cerchi compresi, ma mio modestissimo parere è un bella bici, poi deve piacere a te.
In futuro se la trovassi ad un buon prezzo la prenderei volentieri.
 

Fish93

Novellino
25 Settembre 2017
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Bianchi vertigo
erano comprese anche ruote? E, se posso permettermi, quanto l'hai pagata?
La Vertigo non è più in catalogo da tempo. Era una bici entry level caratterizzata da un telaio in alluminio non leggerissimo ma robusto.
Disgraziatamente equipaggiata da componenti basici e pesantissimi a partire dalle ruote maddux "reparto pietra" (che non sono quelle in foto).
Ciò detto per iniziare va benissimo, a salire di livello fai sempre in tempo

1100 euro escluse le ruote della foto...quelle le ho acquistate d'occasione da un amico ciclista che le aveva in esubero:friends:
 

Thema-aero

Pedivella
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erano comprese anche ruote? E, se posso permettermi, quanto l'hai pagata?
La Vertigo non è più in catalogo da tempo. Era una bici entry level caratterizzata da un telaio in alluminio non leggerissimo ma robusto.
Disgraziatamente equipaggiata da componenti basici e pesantissimi a partire dalle ruote maddux "reparto pietra" (che non sono quelle in foto).
Ciò detto per iniziare va benissimo, a salire di livello fai sempre in tempo

Il telaio della Vertigo è in carbonio!!
 

Super Ciuk

Apprendista Cronoman
23 Ottobre 2012
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Tra il ring e la realtà
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a pedali
Buongiorno a tutti i bianchisti.
Torno a chiedere il vostro aiuto perchè montando il mio nuovo telaio Infinito CV 2018 mi sono arenato ad un passo dalla fine ;nonzo%.
Argomento: movimento centrale.
Scatola mc del telaio PF30, guarnitura da montare Shimano Ultegra 8000.
Prima di ordinare il mc, faccio tutte le mie ricerche e alla fine scelgo il convertitore della Praxis PF30 -- Shimano perno 24 che si direbbe essere il migliore.
Tra l'altro leggo proprio su questo forum che alcuni bianchisti con la Infinito CV lo utilizzano con grande soddisfazione, dunque vado a botta sicura.
Preparo il movimento centrale come da istruzioni Praxis, lo presento alla scatola e... sorpresa...
Vedi l'allegato 156930
Nella scatola spunta la bussola che (da sotto) serve ad accogliere la vite che fissa il passacavi in plastica :bua:.
Morale... il Praxis, avendo diametro esattamente uguale alla scatola, non passa.
Mi chiedo come abbiano fatto gli altri bianchisti ad installarlo. Probabilmente le Infinito in versione precedente alla 2018 non avevano questo "problema".

E qui vengo a voi: cosa mi consigliate come alternativa?
Ho arrostito il motore di Google in ricerche, ma sembra che gli unici mc decenti (es. Rotor) sono fatti analogamente al Praxis.

Qualcuno ha idee o suggerimenti?

Grazie!


èra da un pò che non davo un occhio a questo forum, io comunque sulla infinito cv 2015 ho montato un bbinfinite e con un flessibile ho molato per farlo passare
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
ciao a tutti
ieri pomeriggio finamente ho ordinato una nuova Oltre XR4 e dato in permuta la mia Intenso.
Ho scelto la versione con Ultegra Di2 R8050 e manubrio Metron Vision 5D colore celeste lucido.
La data di consegna è circa trenta giorni, speriamo meno, mi daranno la conferma in un paio di giorni.
Per il momento l'ho presa con le ruote standard fornite dalla Bianchi ma sto studiano una coppia di ruote in carbonio da sostituire, ma nn ne ho proprio idea.
Al momento mi piacerebbero le Fulcrum Racing Zero carbon o le Vision....

che mi consigliate con profilo nn superiore a 40?

Grazie.

P.S. appena arriva posterò delle foto!
Ciao Andrea, complimenti per la oltre XR4, posso metter alla Tua attenzione le Zipp 303 che non soffrono il vento oppure se vuoi economizzare puoi comprare delle Ican FL50 mozzi novatec raggi sapim anche loro insensibili al vento, meno di alcune coppie di ruote con profilo da 30 mm, frenata potente estetica seducente, le trovi anche su Amazon, con queste ho già percorso con gran soddisfazione 800 km
 

andrea2712

Novellino
13 Settembre 2015
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Ciao Andrea, complimenti per la oltre XR4, posso metter alla Tua attenzione le Zipp 303 che non soffrono il vento oppure se vuoi economizzare puoi comprare delle Ican FL50 mozzi novatec raggi sapim anche loro insensibili al vento, meno di alcune coppie di ruote con profilo da 30 mm, frenata potente estetica seducente, le trovi anche su Amazon, con queste ho già percorso con gran soddisfazione 800 km
esteticamente i Zipp 303 sono molto belli li ho messi in cima alla mia lista... grazie
 

scotts50

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13 Maggio 2011
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Tuskany
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Bianchi - Bottecchia - Viner
I cerchi col profilo alluminio ormai mi fanno male agli occhi :asd:
Mi sembra illegali da quanto stonano su ogni bici.


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Concordo con te. Io ho una Oltre con full carbon da 50 e quando ci metto delle validissime Fulcrum zero sembra una papera...... però però..... qualche considerazione va fatta. Gli alto profilo secondo me han senso solo con i tubolari, anche perchè gli analoghi modelli per clincher sono più pesanti ed anche un pochino più delicati...... ma è anche vero che in caso di foratura il tubolare è una rogna sia ad essere "riparato" (se possibile) con le varie bombolette sia ad assere sostituito. Se poi è da buttare se ne vanno una cinquantina di euro. Tutto questo per dirvi: la mia Oltre con gli alto profilo è una figata, ma vado sempre in giro con il sedere stretto..... per dire becchi un giorno di pioggia e rigare la pista frenante in carbonio è un non nulla...... con le basso profilo alu vado vermente in scioltezza, se butta male 3-4 euro di camera d'aria, se piove oltre a frenare meglio non sto a farmi tanti riguardi nel pinzare....... secondo me su questi argomenti a mente fredda bisogna rifletterci..... la libidine dice alto profilo tutta la vita... però..........
 

DrKrown

Novellino
20 Maggio 2014
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èra da un pò che non davo un occhio a questo forum, io comunque sulla infinito cv 2015 ho montato un bbinfinite e con un flessibile ho molato per farlo passare
...temerario! :-)xxxx
Io ho risolto comprando un movimento centrale della Wheels Manufacturing, che svasa e si avvita al centro della scatola, consentendo di passare sopra alla bussola incriminata.
Dopo giorni di ricerche, mi sentirei di dire che è l'unico MC che ad oggi va bene sulla Bianchi Infinito 2018, se si vuol montare una guarnitura Shimano senza ricorrere ad obbrobriosi "adattatori" .
 
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Marco71

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13 Aprile 2010
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I cerchi col profilo alluminio ormai mi fanno male agli occhi :asd:
Mi sembra illegali da quanto stonano su ogni bici.

Hai ragione.
Ho le F0 ma non le uso mai.
Io sulla mia XR4 ho montato delle SpaceCarbon 50 per cop.


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Pedivella
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Concordo con te. Io ho una Oltre con full carbon da 50 e quando ci metto delle validissime Fulcrum zero sembra una papera...... però però..... qualche considerazione va fatta. Gli alto profilo secondo me han senso solo con i tubolari, anche perchè gli analoghi modelli per clincher sono più pesanti ed anche un pochino più delicati...... ma è anche vero che in caso di foratura il tubolare è una rogna sia ad essere "riparato" (se possibile) con le varie bombolette sia ad assere sostituito. Se poi è da buttare se ne vanno una cinquantina di euro. Tutto questo per dirvi: la mia Oltre con gli alto profilo è una figata, ma vado sempre in giro con il sedere stretto..... per dire becchi un giorno di pioggia e rigare la pista frenante in carbonio è un non nulla...... con le basso profilo alu vado vermente in scioltezza, se butta male 3-4 euro di camera d'aria, se piove oltre a frenare meglio non sto a farmi tanti riguardi nel pinzare....... secondo me su questi argomenti a mente fredda bisogna rifletterci..... la libidine dice alto profilo tutta la vita... però..........

Io infatti ho le zero Carbon su infinito cv ;D

Ho provato delle 50mm ma per quanto belle, non fanno per me. Ci vuole molta potenza per portarle e io non ne ho. Senza contare che amo le salite! Sono contentissimo della mia scelta zero Carbon.


Che dire. Perfetta!!


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ulau75

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Bianchi OltreXr4
Concordo con te. Io ho una Oltre con full carbon da 50 e quando ci metto delle validissime Fulcrum zero sembra una papera...... però però..... qualche considerazione va fatta. Gli alto profilo secondo me han senso solo con i tubolari, anche perchè gli analoghi modelli per clincher sono più pesanti ed anche un pochino più delicati...... ma è anche vero che in caso di foratura il tubolare è una rogna sia ad essere "riparato" (se possibile) con le varie bombolette sia ad assere sostituito. Se poi è da buttare se ne vanno una cinquantina di euro. Tutto questo per dirvi: la mia Oltre con gli alto profilo è una figata, ma vado sempre in giro con il sedere stretto..... per dire becchi un giorno di pioggia e rigare la pista frenante in carbonio è un non nulla...... con le basso profilo alu vado vermente in scioltezza, se butta male 3-4 euro di camera d'aria, se piove oltre a frenare meglio non sto a farmi tanti riguardi nel pinzare....... secondo me su questi argomenti a mente fredda bisogna rifletterci..... la libidine dice alto profilo tutta la vita... però..........

Anch'io ho una Oltre Xr4 e adesso che è inverno monta le zero alu ed effettivamente a livello estetico perde parecchio.
Con la bella stagione ritornerò ad usare le Bora50 e sinceramente l'appagamento personale sarà ben altro.
Io ho la versione per clincher, sinceramente non ho dato molto bado al peso perchè tanto vado piano di mio e quindi non saranno quei 100 gr che mi cambieranno la vita.
 
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