La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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antonlucio

Novellino
5 Novembre 2014
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Bianchi... celeste!
:shock::shock::shock::shock::shock: questa affermazione mi interessa parecchio. Davvero nessuna differenza sostanziale?:shock::shock::shock::shock::shock:
Eppure solo per le ruote (non so a quale modello ti riferisca con ruote di "pietra", penso di bassa gamma), f0 nonchè top di gamma alu la differenza si dovrebbe sentire eccome...

E' solo per capire questa tua sensazione, non voglio smentire nulla;-)

"cerchi di pietra" erano cerchi Shimano R501, cerchi da 100 euro la coppia, profilo 20mm, nessuna particolare caratteristica, peso di poco inferiore ai 2kg la coppia.
Con la Infinito più che la riduzione di peso ho avvertito un buon miglioramento del confort soprattutto su uscite lunghe: con la Nirone su fondi sconnessi andavo in sofferenza con la schiena, con la Infinito risentivo meno di queste sollecitazioni, nonostante i cerchi Fulcrum Zero che con i loro raggi piatti in alluminio "incattiviscono" la bici.
Ma differenze sostanziali "di guida", ovvero nei rilanci o in discesa, tra Nirone e Infinito non ne ho mai avvertite.
Dopo 2 anni di Infinito (e circa 15000km) sono passato alla Specialissima e in questo caso invece fin dalle prime pedalate la differenza di comportamento della bici è stata evidente!
Per quello che è il mio modo di pedalare (mi piace stare in presa bassa, mi piace il vallonato tipo Costiera Amalfitana, dove mi diverto con gli amici a rilanciare continuamente la bici), trovo la Specialissima molto più divertente da pedalare dell'Infinito perchè assai più reattiva e pronta a rispondere, sia nei rilanci, sia nelle discese.
 
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Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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2.119
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
"cerchi di pietra" erano cerchi Shimano R501, cerchi da 100 euro la coppia, profilo 20mm, nessuna particolare caratteristica, peso di poco inferiore ai 2kg la coppia.
Con la Infinito più che la riduzione di peso ho avvertito un buon miglioramento del confort soprattutto su uscite lunghe: con la Nirone su fondi sconnessi andavo in sofferenza con la schiena, con la Infinito risentivo meno di queste sollecitazioni, nonostante i cerchi Fulcrum Zero che con i loro raggi piatti in alluminio "incattiviscono" la bici.
Ma differenze sostanziali "di guida", ovvero nei rilanci o in discesa, tra Nirone e Infinito non ne ho mai avvertite.
Dopo 2 anni di Infinito (e circa 15000km) sono passato alla Specialissima e in questo caso invece fin dalle prime pedalate la differenza di comportamento della bici è stata evidente!
Per quello che è il mio modo di pedalare (mi piace stare in presa bassa, mi piace il vallonato tipo Costiera Amalfitana, dove mi diverto con gli amici a rilanciare continuamente la bici), trovo la Specialissima molto più divertente da pedalare dell'Infinito perchè assai più reattiva e pronta a rispondere, sia nei rilanci, sia nelle discese.
Se mi permetti una osservazione da ciò che leggo la tua bdc ideale sarebbe stata Oltre XR4, mi permetto di dir ciò perché ho provato sia la specialissima che la oltre XR4
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Tanto per far inorridire il nostro amico @Don Perigon ieri alla Roubaix quasi tutti i Lotto Jumbo, compreso Van Aert, hanno usato la Infinito "vecchia" e molti con il DA9070 o comunque mescolando 9070 e 9150.

Questo per capire quanto conta l'equipaggiamento e quanto conta l'equipaggio.

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Don Perigon

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Tanto per far inorridire il nostro amico @Don Perigon ieri alla Roubaix quasi tutti i Lotto Jumbo, compreso Van Aert, hanno usato la Infinito "vecchia" e molti con il DA9070 o comunque mescolando 9070 e 9150.

Questo per capire quanto conta l'equipaggiamento e quanto conta l'equipaggio.

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La Roubaix è una gara a se, al di fuori degli schemi quindi è normale veder tante cose "curiose" un pò come per noi miseri amatori è GF Strade Bianche
 

Ipercool

Ciociaro
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La Roubaix è una gara a se, al di fuori degli schemi quindi è normale veder tante cose "curiose" un pò come per noi miseri amatori è GF Strade Bianche

Io non ho cambiato proprio niente alla mia bicicletta per fare la Strade Bianche… che come sai NON è una gravel con le ruote tassellate, anzi è una Aero ed ha le full carbon da 50 con i tubolari. :-)xxxx
 

Don Perigon

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Io non ho cambiato proprio niente alla mia bicicletta per fare la Strade Bianche… che come sai NON è una gravel con le ruote tassellate, anzi è una Aero ed ha le full carbon da 50 con i tubolari. :-)xxxx
Difatti però essendo noi "miseri" amatori carissimo Ipercool ci possiamo permettere d'usar la stessa bdc in qualsiasi tipo di gare, perciò t'ammiro :friends:
 

mr.lux

Pignone
17 Settembre 2013
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Bianchi Infinito Cv Ultegra 6800
"cerchi di pietra" erano cerchi Shimano R501, cerchi da 100 euro la coppia, profilo 20mm, nessuna particolare caratteristica, peso di poco inferiore ai 2kg la coppia.
Con la Infinito più che la riduzione di peso ho avvertito un buon miglioramento del confort soprattutto su uscite lunghe: con la Nirone su fondi sconnessi andavo in sofferenza con la schiena, con la Infinito risentivo meno di queste sollecitazioni, nonostante i cerchi Fulcrum Zero che con i loro raggi piatti in alluminio "incattiviscono" la bici.
Ma differenze sostanziali "di guida", ovvero nei rilanci o in discesa, tra Nirone e Infinito non ne ho mai avvertite.
Dopo 2 anni di Infinito (e circa 15000km) sono passato alla Specialissima e in questo caso invece fin dalle prime pedalate la differenza di comportamento della bici è stata evidente!
Per quello che è il mio modo di pedalare (mi piace stare in presa bassa, mi piace il vallonato tipo Costiera Amalfitana, dove mi diverto con gli amici a rilanciare continuamente la bici), trovo la Specialissima molto più divertente da pedalare dell'Infinito perchè assai più reattiva e pronta a rispondere, sia nei rilanci, sia nelle discese.
Perfetto capito tutto. Grazie per la risposta. Da possessore Infinito, mi interessava capire e soprattutto mi interessava l'abbinamento infinito e f0.
A questo punto ha senso abbinare ad una bici "comoda" come Infinito (uso il termine usato in questa discussione) delle ruote "aggressive" racing ecc come r0?
Premetto che prediligo anche io presa bassa rilanci ecc meno la salita (anche perchè abitando in pianura non ho molta possibilità), su un infinito sono consigliabili ruote a profiilo medio alto (come ad esempio mavic cosmic pro carbon exalith) oppure ha comunque senso metter delle racing0, essendo appunto una bici endurance?
 

Frenky morello

Pedivella
2 Giugno 2013
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Bianchi sprint
Con le mavic
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Andrew1984

Novellino
26 Agosto 2016
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Bianchi specialissima
Perfetto capito tutto. Grazie per la risposta. Da possessore Infinito, mi interessava capire e soprattutto mi interessava l'abbinamento infinito e f0.
A questo punto ha senso abbinare ad una bici "comoda" come Infinito (uso il termine usato in questa discussione) delle ruote "aggressive" racing ecc come r0?
Premetto che prediligo anche io presa bassa rilanci ecc meno la salita (anche perchè abitando in pianura non ho molta possibilità), su un infinito sono consigliabili ruote a profiilo medio alto (come ad esempio mavic cosmic pro carbon exalith) oppure ha comunque senso metter delle racing0, essendo appunto una bici endurance?

Ciao, ti do anche il mio contributo: ho usato per tutto l'inverno (e in pratica fino alla settimana scorsa) l'Infinito con le Mavic cosmic pro carbon, la versione più recente da 45 mm..Al di là del lato estetico, decisamente gradevole, io mi sono trovato decisamente bene, anzi nei vallonati e in pianura anche mi sono divertito di più con queste ruote rispetto a quando sulla bici avevo montato le fulcrum zero. Non sono ruote leggerissime e quindi non il massimo per chi cerca salite toste, leggo però che abiti in piena pianura, per cui potrebbero fare al caso tuo!
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
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Trek Madone 9 project one
Se non ricordo male Tabione (o forse era qualcun altro che correva per il team Bianchi amatori) diceva che i pro preferiscono utilizzare l'XR4 perchè è ancora più rigida della Specialissima (oltre ad avere un piccolo vantaggio aerodinamico) e perchè la Specialissima è talmente leggera che con la componentistica top che usano i pro finisci facilmente sotto il limite dei 6.8kg e quindi dovresti poi "zavorrarla", perdendo di fatto i vantaggi rispetto agli altri telai...
Comunque, i pro vanno forte su qualsiasi tipo di telaio e giocando sulle geometrie della componentistica è possibile "correggere" entro certi limiti l'impostazione iniziale del telaio stesso.
Ciò non toglie che in condizioni "nominali", come giustamente ha scritto qualche post prima "Maldito", la Specialissima ha un'impostazione più racing (passo più corto, angolo forcella, altezza manubrio) che la rende più reattiva dell'Infinito.
Sulle mie due bici verosimilmente le differenze sono ulteriormente incrementate da cerchi, pneumatici, componentistica, al punto che nelle condizioni in cui è più rilevante il telaio (lo ripeto per l'ennesima volta, non parlo di prestazioni, parlo di "risposta" della bici quando ne devi variare bruscamente la velocità o la direzione, cosa che tipicamente avviene in discesa e nei rilanci), dicevo in tali condizioni la differenza tra l'Infinito e la Specialissima, quantomeno con gli allestimenti che ho io, è oggettiva ed eclatante.
E chiunque le abbia provate se ne è accorto.

Esatto, ero io. Hai solo dimenticato di dire che optano per la xr4 perché ha i freni dual pivot (che fa una bella differenza rispetto a quelli tradizionali) e perché la trovano più rigida/reattiva a livello di movimento centrale
 

mr.lux

Pignone
17 Settembre 2013
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Bianchi Infinito Cv Ultegra 6800
Ciao, ti do anche il mio contributo: ho usato per tutto l'inverno (e in pratica fino alla settimana scorsa) l'Infinito con le Mavic cosmic pro carbon, la versione più recente da 45 mm..Al di là del lato estetico, decisamente gradevole, io mi sono trovato decisamente bene, anzi nei vallonati e in pianura anche mi sono divertito di più con queste ruote rispetto a quando sulla bici avevo montato le fulcrum zero. Non sono ruote leggerissime e quindi non il massimo per chi cerca salite toste, leggo però che abiti in piena pianura, per cui potrebbero fare al caso tuo!
ecco non cercavo risposta migliore. grazie!!
Diciamo che nella mia zona le uniche salite sono i cavalcavia, ma a parte questo prediligo come gusto la pianura con andamento allegro.
MI piace darci dentro:-)xxxx e aumentare sempre le medie. Oggi per esempio sono uscito per una 50ina di km con media dei 32,5kmh e bei tratti a 38/39kmh, quindi penso che sicuramente sotto questo aspetto siano più indicate delle ruote ad alto profilo. Ma nelle lunghe percorrenze? tipo 120/130km? Essendo più pesantine, non vorrei che questo si risenta rispetto a delle f0. Comunque se sull'infinito ti sei trovato bene mi fa piacere e ti ringrazio per l'info
 

albianir

Apprendista Velocista
14 Settembre 2013
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Colnago V3
ecco non cercavo risposta migliore. grazie!!
Diciamo che nella mia zona le uniche salite sono i cavalcavia, ma a parte questo prediligo come gusto la pianura con andamento allegro.
MI piace darci dentro:-)xxxx e aumentare sempre le medie. Oggi per esempio sono uscito per una 50ina di km con media dei 32,5kmh e bei tratti a 38/39kmh, quindi penso che sicuramente sotto questo aspetto siano più indicate delle ruote ad alto profilo. Ma nelle lunghe percorrenze? tipo 120/130km? Essendo più pesantine, non vorrei che questo si risenta rispetto a delle f0. Comunque se sull'infinito ti sei trovato bene mi fa piacere e ti ringrazio per l'info

Ho appena acquistato delle zipp 303 di diversi anni fa (hanno ancora i mozzi e raggi silver come nella foto che ho postato oggi). Vengo da due anni di R0 nite beh non c’è proprio paragone. In salita si equivalgono in piana non c’è paragone con due pedalate sei a 40 km/h senza far fatica. Da divertirsi


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antonlucio

Novellino
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Bianchi... celeste!
Se mi permetti una osservazione da ciò che leggo la tua bdc ideale sarebbe stata Oltre XR4, mi permetto di dir ciò perché ho provato sia la specialissima che la oltre XR4

se la facessero con colorazione Pantani... :-)xxxx

comunque, per chiudere spero le "polemiche", io ho fatto la Strade Bianche quest'anno e ho utilizzato l'Infinito (con copertoncini da 28mm).
Da una parte volevo risparmiare la Specialissima, dall'altra avevo comunque intenzione di farla in modo rilassato (e infatti sono arrivato 2h dopo i primi... :oops:)
Perfetto capito tutto. Grazie per la risposta. Da possessore Infinito, mi interessava capire e soprattutto mi interessava l'abbinamento infinito e f0.
A questo punto ha senso abbinare ad una bici "comoda" come Infinito (uso il termine usato in questa discussione) delle ruote "aggressive" racing ecc come r0?
Premetto che prediligo anche io presa bassa rilanci ecc meno la salita (anche perchè abitando in pianura non ho molta possibilità), su un infinito sono consigliabili ruote a profiilo medio alto (come ad esempio mavic cosmic pro carbon exalith) oppure ha comunque senso metter delle racing0, essendo appunto una bici endurance?

Io mi son sempre trovato bene con le Fulcrum Zero, nel senso che nonostante quelle l'Infinito rimane comunque una bici confortevole.
L'unica cosa che mi infastidiva delle Zero, nonostante il profilo medio (26 avanti, 30 dietro) è che a causa dei raggi piatti soffrivo parecchio il vento laterale.
In Costiera Amalfitana in giornate ventose o nel 2017 in discesa alla GF del Matesannio (chi l'ha fatta capirà...) ho avuto seri problemi a tenere il manubrio diritto... anche perchè io son leggerino.
Sotto questo punto di vista ad esempio le Bora 35 che monto sulla Specialissima soffrono il vento laterale decisamente meno delle Fulcrum Zero, ritengo proprio per l'assenza di raggi piatti e larghi come quelli delle Fulcrum.
In termini di "aerodinamicità" non so darti riscontri... a velocità costante o in gruppo non riesco ad avvertire differenze tra le due bici (nè tantomeno tra le differenti ruote!).
 

Frenky morello

Pedivella
2 Giugno 2013
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madonna mia sto male!!!!!!! bellissima!!!!:ola:
proprio questo volevo capire (per quanto riguarda il lato estetico). Come "vanno"? come ti trovi abbinate appunto all'Infinito? sono pesantine?
sono le pro carbon exalith? dammi info per favore
Si le ruote sono quelle, che dire abbinate con copertoncini michelin pro competition vanno bene,per il peso non sono pesantissime la pianura è il suo forte,poi sono passato al tubeless con le dt swiss 1400 oxcic e ho trovato il confort
 

Alexn81

Novellino
19 Settembre 2018
58
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Siena
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se la facessero con colorazione Pantani... :-)xxxx

comunque, per chiudere spero le "polemiche", io ho fatto la Strade Bianche quest'anno e ho utilizzato l'Infinito (con copertoncini da 28mm).
Da una parte volevo risparmiare la Specialissima, dall'altra avevo comunque intenzione di farla in modo rilassato (e infatti sono arrivato 2h dopo i primi... :oops:)


Io mi son sempre trovato bene con le Fulcrum Zero, nel senso che nonostante quelle l'Infinito rimane comunque una bici confortevole.
L'unica cosa che mi infastidiva delle Zero, nonostante il profilo medio (26 avanti, 30 dietro) è che a causa dei raggi piatti soffrivo parecchio il vento laterale.
In Costiera Amalfitana in giornate ventose o nel 2017 in discesa alla GF del Matesannio (chi l'ha fatta capirà...) ho avuto seri problemi a tenere il manubrio diritto... anche perchè io son leggerino.
Sotto questo punto di vista ad esempio le Bora 35 che monto sulla Specialissima soffrono il vento laterale decisamente meno delle Fulcrum Zero, ritengo proprio per l'assenza di raggi piatti e larghi come quelli delle Fulcrum.
In termini di "aerodinamicità" non so darti riscontri... a velocità costante o in gruppo non riesco ad avvertire differenze tra le due bici (nè tantomeno tra le differenti ruote!).


A proposito di Strade Bianche e stranezze che piacciono a noi amatori...anche quest'anno ho avuto modo di deliziare gli occhi con tanti amatori che sui percorsi delle Strade Bianche hanno deciso di montare profili da 50mm!!! Li adoro!
 
Stato
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