La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

[giginicoy77]

Penso che ci sia un 50 e 50 attualmente di richiesta tra disco e caliper,probabilmente continuerà questo trend ed i prezzi rimarranno gli stessi.
Grazie mille per la risposta!!

E poi....non sono assolutamente d’accordo sul fatto che si è costretti ad acquistare la bici a “pacchetto chiuso”.
Per esempio:su Oltre XR4 la ruota di serie è la Fulcrum R4(1,7 kg la coppia)ma se si richiede di ordinarla con un’altro tipo di ruota il negoziante ti rifiuta la richiesta....Che ne pensate?

Prodotti bici scontati

 

[Lone Knight]

E poi....non sono assolutamente d’accordo sul fatto che si è costretti ad acquistare la bici a “pacchetto chiuso”.
Per esempio:su Oltre XR4 la ruota di serie è la Fulcrum R4(1,7 kg la coppia)ma se si richiede di ordinarla con un’altro tipo di ruota il negoziante ti rifiuta la richiesta....Che ne pensate?

mah! dipende anche dal negoziante.
Quando ho preso la mia Infinito ho voluto le Zonda come ruote. Le combinazioni sono fisse con i codici informatici definiti, non penso possano "forzare" le combinazioni, però ho avuto la bici come volevo io, le ruote sono arrivate a parte e il venditore le ha montate tenendo le fulcrum 5 per sé (e le ha vendute ad altri chiaramente).
Se il sivende è furbo non perde la vendita per questo....
piuttosto mi fa imbestialire il fatto che gli allestimenti cambino a seconda del mercato nazionale

 

[walterde67]

mah! dipende anche dal negoziante.
Quando ho preso la mia Infinito ho voluto le Zonda come ruote. Le combinazioni sono fisse con i codici informatici definiti, non penso possano "forzare" le combinazioni, però ho avuto la bici come volevo io, le ruote sono arrivate a parte e il venditore le ha montate tenendo le fulcrum 5 per sé (e le ha vendute ad altri chiaramente).
Se il sivende è furbo non perde la vendita per questo....
Ppiuttosto mi fa imbestialire il fatto che gli allestimenti cambino a seconda del mercato nazionale

Ppiuttosto mi fa imbestialire il fatto che gli allestimenti cambino a seconda del mercato nazionale. Proprio così, soprattutto quando si propone Campagnolo in UK e i gruppi giapponesi e americani in Italia

 

[giginicoy77]

Ppiuttosto mi fa imbestialire il fatto che gli allestimenti cambino a seconda del mercato nazionale. Proprio così, soprattutto quando si propone Campagnolo in UK e i gruppi giapponesi e americani in Italia

Azz....non l’avevo notato!

 

[Lone Knight]

Ppiuttosto mi fa imbestialire il fatto che gli allestimenti cambino a seconda del mercato nazionale. Proprio così, soprattutto quando si propone Campagnolo in UK e i gruppi giapponesi e americani in Italia

Stradaccordo

 

[Madeinringyo]

Il 7 luglio ho ordinato un xr4 disc ultegra di2 mod 2020, 40 gg dicono dalla bianchi, speriamo arrivi prima

 

[albianir]

Ciao di dove sei? per quanto riguarda Bianchi i due negozi di riferimento sono Cicli Poccianti a Sesto fiorentino, che come ho scritto nel mio thread di presentazione, conosco personalmente e sono una garanzia, l'altro é La Belle Equipe a Pisa, che conosco di rimbalzo, e di cui ho avuto altrettante buone informazioni.

ce ne sono diversi di topvendors Bianchi in Toscana. conosco personalmente sia Cicli Conti (Firenze), Poccianti (Sesto F.no), Lusatti (Figline V.no)

 

[albianir]

Stradaccordo

il Campagnolo si vende solo all'estero in Italia non vuole più nessuno!!! Shimano domina la scena ma attenti a SRAM con l'etap 12v sta facendo faville

 

[Lone Knight]

il Campagnolo si vende solo all'estero in Italia non vuole più nessuno!!! Shimano domina la scena ma attenti a SRAM con l'etap 12v sta facendo faville

è che siamo (IMHO) troppo esterofili.
Io sono talebano pro Campy, lo ammetto. Ma non riesco a vedere tutta questa inferiorità di Campagnolo rispetto agli altri, anzi....
Poi massimo rispetto, sia chiaro. Però la possibilità di montare Campagnolo dovrebbero lasciarla

 

[albianir]

è che siamo (IMHO) troppo esterofili.
Io sono talebano pro Campy, lo ammetto. Ma non riesco a vedere tutta questa inferiorità di Campagnolo rispetto agli altri, anzi....
Poi massimo rispetto, sia chiaro. Però la possibilità di montare Campagnolo dovrebbero lasciarla

basta compare il kit telaio. Io cmq avevo il super record e sono passato al dura ace devo dire la cambiata è molto più fluido ma il campa rimane il più bello in assoluto sicuramente a livello estetico. il mio l'ho quasi dovuto svendere!!!! Poi ho avuto modo anche di provare etap! notevole

 

[albianir]

basta compare il kit telaio. Io cmq avevo il super record e sono passato al dura ace devo dire la cambiata è molto più fluido ma il campa rimane il più bello in assoluto sicuramente a livello estetico. il mio l'ho quasi dovuto svendere!!!! Poi ho avuto modo anche di provare etap! notevole

Aggiungo che Shimano è sponsor world tour, il 90% montano shimano. Ed in Italia ciò che hanno i pro si vende il resto no

 

[Lone Knight]

basta compare il kit telaio. Io cmq avevo il super record e sono passato al dura ace devo dire la cambiata è molto più fluido ma il campa rimane il più bello in assoluto sicuramente a livello estetico. il mio l'ho quasi dovuto svendere!!!! Poi ho avuto modo anche di provare etap! notevole

Ammetto la mia ignoranza, non ho mai avuto una bici non montata Campagnolo. Una mancanza indubbiamente, soprattutto in termini di obiettività di giudizio.
Il problema del comprare il kit telaio sta nella disparità di costo. Un esempio:
infinito cv disc: telaio 3.600 euro
gruppo: poniamo per abbassare i costi Campagnolo Potenza disc: 1.200 euro circa (se non ricordo male)
ruote: in media 5/600 euro per non prendere dei mattoni
100/200 euro non te li chiedono per il montaggio?
300/400 euro per manubrio, attacco, sella?
Vedi che siamo sui 6.000 euro quando la versione con il Super Record era in listino a 7.600 ed una infinito cv disc montata Ultegra veniva sui 4.500 (a memoria). Se facessimo i conti prendendo a parte il Super Record la differenza di costo sarebbe imbarazzante
Quando ho preso la mia infinito cv my2017 questa costava di listino 3.600 scarsi senza sconti, il solo kit telaio 2.500. Avessi avuto un gruppo da metterci sopra mi conveniva prenderla intera e rivendere la meccanica
Non sei invogliato a prendere il solo telaio e, se passi dai freni caliper ai dischi non puoi proprio farlo.....
Concordi?

 

[albianir]

Ammetto la mia ignoranza, non ho mai avuto una bici non montata Campagnolo. Una mancanza indubbiamente, soprattutto in termini di obiettività di giudizio.
Il problema del comprare il kit telaio sta nella disparità di costo. Un esempio:
infinito cv disc: telaio 3.600 euro
gruppo: poniamo per abbassare i costi Campagnolo Potenza disc: 1.200 euro circa (se non ricordo male)
ruote: in media 5/600 euro per non prendere dei mattoni
100/200 euro non te li chiedono per il montaggio?
300/400 euro per manubrio, attacco, sella?
Vedi che siamo sui 6.000 euro quando la versione con il Super Record era in listino a 7.600 ed una infinito cv disc montata Ultegra veniva sui 4.500 (a memoria). Se facessimo i conti prendendo a parte il Super Record la differenza di costo sarebbe imbarazzante
Quando ho preso la mia infinito cv my2017 questa costava di listino 3.600 scarsi senza sconti, il solo kit telaio 2.500. Avessi avuto un gruppo da metterci sopra mi conveniva prenderla intera e rivendere la meccanica
Non sei invogliato a prendere il solo telaio e, se passi dai freni caliper ai dischi non puoi proprio farlo.....
Concordi?

E' ovvio che conviene solo se hai componenti top di gamma e cmq anche in quel caso se la compri completa e rivendi i pezzi ci guadagni. Lo fanno apposta. Cmq il kit telaio è composto da telaio reggisella e serie sterzo (tranne nella specialissima che c'è solo il telaio) La componenistica fornita nella bici intera è comunque di gamma medio bassa, dipende da quello che vuoi naturalmente

 

[THE MATRIX M+]

Vero comunque che all’estero hanno campagnolo, in Italia shimano. Se la dovessi mettere su un rapporto qualità prezzo il dura ace vince su tutti ma quando guardo la bici col mio record, onestamente dal punto di vista estetico non c’è proprio paragone e questo purtroppo si paga se lo si vuole.

 

[fsol]

Ammetto la mia ignoranza, non ho mai avuto una bici non montata Campagnolo. Una mancanza indubbiamente, soprattutto in termini di obiettività di giudizio.
Il problema del comprare il kit telaio sta nella disparità di costo. Un esempio:
infinito cv disc: telaio 3.600 euro
gruppo: poniamo per abbassare i costi Campagnolo Potenza disc: 1.200 euro circa (se non ricordo male)
ruote: in media 5/600 euro per non prendere dei mattoni
100/200 euro non te li chiedono per il montaggio?
300/400 euro per manubrio, attacco, sella?
Vedi che siamo sui 6.000 euro quando la versione con il Super Record era in listino a 7.600 ed una infinito cv disc montata Ultegra veniva sui 4.500 (a memoria). Se facessimo i conti prendendo a parte il Super Record la differenza di costo sarebbe imbarazzante
Quando ho preso la mia infinito cv my2017 questa costava di listino 3.600 scarsi senza sconti, il solo kit telaio 2.500. Avessi avuto un gruppo da metterci sopra mi conveniva prenderla intera e rivendere la meccanica
Non sei invogliato a prendere il solo telaio e, se passi dai freni caliper ai dischi non puoi proprio farlo.....
Concordi?

Compri bici completa magari Dura Ace elettronico e vendi il gruppo, sostituendolo con Campy EPS 12v.

Sent from my Redmi 5 Plus using BDC-Forum mobile app

 

[Husqymax]

Come diceva il grande Rino Tommasi, chi non lo conosce si può informare, è mia personalissima opinione che a discapito di quei 800 grammi in più, i freni a disco offrono più efficacia che i caliper, ve lo dice un motociclista e fuoristradista, percorrendo strade insieme ad altri ciclisti, compreso l’ultima maratona delle Dolomiti a cui ho partecipato, ti rendi conto della incapacità altrui del termine traiettoria di curva, bene, con i freni a disco, ti puoi permettere di frenare dentro la curva senza che si abbia la brutta sensazione di avere i vasi da fiori sul manubrio o allargare oltremodo la corda ....
a me del cambio elettronico importa il giusto, quando ci sono le pile di mezzo non ne voglio sapere, ma su un certo margine di sicurezza non ho dubbi, vero è che si ricerca sempre il grammo in meno, ma io se mi capita, la sgranata con un buon bicchiere di Chianti, anche due, me la faccio, e mi diverto lo stesso...

 

[Lone Knight]

Compri bici completa magari Dura Ace elettronico e vendi il gruppo, sostituendolo con Campy EPS 12v.

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magari! Ma i reni mi servono ancora.....
Però sarebbe una strada da percorrere (già fatto con le ruote...)

 

[Lone Knight]

Come diceva il grande Rino Tommasi, chi non lo conosce si può informare, è mia personalissima opinione che a discapito di quei 800 grammi in più, i freni a disco offrono più efficacia che i caliper, ve lo dice un motociclista e fuoristradista, percorrendo strade insieme ad altri ciclisti, compreso l’ultima maratona delle Dolomiti a cui ho partecipato, ti rendi conto della incapacità altrui del termine traiettoria di curva, bene, con i freni a disco, ti puoi permettere di frenare dentro la curva senza che si abbia la brutta sensazione di avere i vasi da fiori sul manubrio o allargare oltremodo la corda ....
a me del cambio elettronico importa il giusto, quando ci sono le pile di mezzo non ne voglio sapere, ma su un certo margine di sicurezza non ho dubbi, vero è che si ricerca sempre il grammo in meno, ma io se mi capita, la sgranata con un buon bicchiere di Chianti, anche due, me la faccio, e mi diverto lo stesso...

Guarda, non sono un estimatore dei dischi ma se mai avrò una nuova bici sarà sicuramente con questi freni.
Quotone per tutto
Ed aggiungo che se capiti dalle mie parti un bicchierozzo di Nebbiolo, Dolcetto o Barolo non ti faranno sentire la nostalgia di un sano Gallo Nero.

 

[Husqymax]

Guarda, non sono un estimatore dei dischi ma se mai avrò una nuova bici sarà sicuramente con questi freni.
Quotone per tutto
Ed aggiungo che se capiti dalle mie parti un bicchierozzo di Nebbiolo, Dolcetto o Barolo non ti faranno sentire la nostalgia di un sano Gallo Nero.

Accetto volentieri l'invito e contraccambio, a ottobre sono dalle parti di Dogliani, e mi porto sempre due damigiane da 28..... a buon intenditor,,,

 

[profpaolo]

buongiorno, sto valutando l'acquisto di un telaio Oltre XR1;

considerato che:
1) sono alto 183, cavallo 88,5 e tronco 60
2) Prediligo pedalare su telai un po' corti, "raccolti".

Pensate che la oltre xr1 in misura 55 sia eccessivamente piccola? (la mia attuale bici ha un orizzontale 56 e reach 389)?
A che altezza manubrio si può arrivare - con la xr1 - mettendo tutti gli spessori possibili?

Grazie come sempre per la vostra disponibilità.